Das Gesicht des Drucks durch den Handel Schutz und politisches Umfeld, das BMW-Werk in Ungarn brachte der europäische Markt der letzten Vorbereitungen treffen, der US-Markt zu sagen: ‚Auf Wiedersehen‘ zu erweitern.
31. Juli BMW beschlossen, ein neues Werk in der ursprünglichen 17 europäischen Montagewerk Basis hinzuzufügen. Es versteht sich, dass diese im Begriff ist, zu investieren 1 Milliarde Euro (US $ 1,17 Mrd.) die Anlage in Ungarn zu bauen brach fast zwei BMW Es war seit zehn Jahren still und wurde die erste Fabrik in Europa nach dem Jahr 2000 gegründet.
Im vergangenen Monat war BMW besonders beschäftigt: Neben dem Bau des Werkes in Ungarn hat BMW auch beschlossen, seine Produktionskapazitäten in zwei Werken von Brilliance in China zu erweitern und damit den Produktionsumfang zu erhöhen, zum anderen nur für BMW und die Chinesische Mauer. 4. Die Zusammenarbeit wird erreicht und BMW wird eine komplette Fahrzeugfabrik in China hinzufügen.
Was ist der Grund, warum BMW häufig umzieht? In der Außenwelt ist BMW, das derzeit mehrere Fabriken in Europa hat, nicht die beste Wahl in der deutschen Stadt Debrecen, schließlich sind die Kosten in allen Teilen Europas hoch. Es scheint, dass der Bau einer Fabrik zu dieser Zeit nicht "kosteneffektiv" ist.
Aber BMW Plan, nicht Ungarn nur eine neue Fabrikanlage zu bauen und die Produktionskapazität von 150.000 zu erhöhen, was bedeutet, dass BMW hat offiziell den Schutz Europa auf der Grundlage des Layouts auf dem europäischen Markt weiter zu erhöhen genommen, BMW aus dem US-Markt für die Zukunft tun gut eine angemessene Vorbereitung.
US Handelsstreitigkeiten zu provozieren, das größte heißes Thema in der aktuellen globalen Bereich geworden ist. Vor dem Hintergrund der wirtschaftlichen Globalisierung, kein ‚Krieg‘, um schnell bezwingen die gleiche kein Land Automobilindustrie wie die Weltwirtschaft eingespart werden wichtige Säule in dieser Handel Wucht des Sturms, während der nationalen Autopreise in dem ‚Krieg‘ sein werden ist der Initiator dieser - eine Vielzahl von Antworten in dem US-Markt machen.
BMW ist einer der größten Luxus carmaker der Welt, mit dem Druck, die durch den Handel Schutz und politisches Umfeld konfrontiert ist, ist es auch eine Vielzahl von Möglichkeiten, die letzten Vorbereitungen zu tun, sagt der US-Markt leicht zum Abschied .
Zuvor wird China für importierte Fahrzeuge aus dem Vereinigten Staaten Tarif auf 40% erhöht, der BMW US-Importe aus China dem X5 und X6 MSRP zu erhöhen, was eine Steigerung von 4-7%, aber aus der Sicht von BMW Preis Upgrade nicht vollständig kompensieren die erhöhten Kosten durch den Tarif bewirkt.
Gegenwärtig ist es nur ein Handelskrieg, den die Vereinigten Staaten gegenüber China provoziert haben.In Zukunft werden die Vereinigten Staaten auch Zölle auf mehr Länder erheben.Dies wird zwangsläufig bestimmte Schwierigkeiten für Autohersteller verursachen, die Produktionsanlagen in den Vereinigten Staaten haben. Die mexikanische Fabrik für den US-Markt wird ebenfalls von Tarifen betroffen sein.
Obwohl die Vereinigten Staaten zu diesem Zeitpunkt die Zölle nicht angehoben haben, haben viele Autohersteller, einschließlich BMW, deutlich gemacht: Wenn die Zölle steigen, werden die Unternehmen aus den USA ausscheiden, und es gibt Berichte darüber, dass Trump ein Importverbot für BMW ausarbeitet. Der Plan für die Vereinigten Staaten wird, wenn alles stimmt, bedeuten, dass BMW diesen Markt vollständig verliert.
Als einer der größten Automobilmärkte der Welt, Mangel an US-amerikanischen BMW-Operationen stellt eine Verringerung des Gesamtgebiet. Im Rahmen dieser schweren Form wählt BMW die Führung erweiterte Fertigungskapazitäten in Europa hat, ist Ungarn ein wichtiger Schritt bei der Konstruktion von ihnen.
Zusätzlich mit Layout-Änderungen zu befassen durch die US-Tarife, ein weiterer Grund für die BMW-Werk in Ungarn brachten eine nachhaltige Entwicklung in Europa zu verbessern, die Marktposition zu festigen.
Die Daten zeigen, dass der BMW Pkw-Absatz in Europa im Jahr 2017 mehr als 1,1 Millionen, für 45% des weltweiten Umsatzes, in der ersten Hälfte dieses Jahres, BMW insgesamt 560.000 auf dem europäischen Markt geliefert, was eine Steigerung von 1,2%.
In der Zukunft, mit dem kontinuierlichen Umsatzanstieg auf dem europäischen Markt, ist die Gründung neuer Fabriken unerlässlich, außerdem hat BMW stark in China, die USA usw. investiert. Jetzt kann BMW in Europa investieren Mindestens 150.000 Fahrzeuge können auch das Produktionsgleichgewicht zwischen Asien, Amerika und Europa aufrechterhalten.
Obwohl BMW nicht bekannt gegeben hat, welche Modelle in der ungarischen Fabrik hergestellt werden, wird das zukünftige ungarische Werk, so der Leiter der BMW Produktionsabteilung, auf derselben Produktionslinie Kraftstoff- und Elektrofahrzeuge produzieren und die neue Entwicklungsstrategie für Energiefahrzeuge von BMW in Zukunft unterstützen. .