ด้วยความนิยมของการชำระเงินมือถือ, การเรียกเก็บเงินได้เริ่มที่จะค่อย ๆ จางหายไปจากชีวิตของเรา. ในความเป็นจริงการเรียกเก็บเงินที่ไม่ได้เป็นสกุลเงินเพียงแค่รูปแบบดังกล่าวข้างต้นยังบันทึกชีวิตของผู้คนเปลี่ยนครั้ง. มีรอยยิ้มบนใบหน้าคือมีชุดที่สามของหยวน ขับรถน้องสาวของรถแทรกเตอร์เธอเป็นตัวอย่างของคนงานหญิงที่ทำงานได้. ครึ่งศตวรรษต่อมาว่าน้องสาวของรถแทรกเตอร์ 'ปีอยู่ที่ไหนตอนนี้เธออยู่ไหม
หยวนหนึ่งคือ 'สด' อีกครั้ง 'Tractor น้องสาว' คนจริงปรากฏ "tactful"
Jinmao ฝางเก่าเป็นรุ่นแรกของจีนคนขับรถแทรกเตอร์หญิงเธอยังเป็นหนึ่งในต้นแบบชุดที่สามของหยวนหยวนคนขับรถแทรกเตอร์เพศหญิงและเป็นที่รู้จักในระดับประเทศรุ่นแรงงาน. ในปี 1952 ในการตอบสนองต่อการเรียกร้องของการสร้างชาติภาคตะวันตกเฉียงเหนือใน เพียง 19 ปีความคิดริเริ่มจิน Maofang ลงทะเบียนเพื่อเข้าร่วมในซินเจียง Yuanjiang ก่อสร้างเลือกที่จะใช้ความคิดริเริ่มที่จะเปิดรถแทรกเตอร์. ที่ลบ 45 องศาเซลเซียสในฤดูหนาวน้ำมันเป็นสาเหตุหนาเกินไปถ่วงรถแทรกเตอร์, Jinmao ฝางปากในด้านหน้าของท่อดูดที่มีอุณหภูมิของร่างกายเพื่อให้ความอบอุ่น คาร์บูเรเตอร์ผลของริมฝีปากบริการจะติดแน่นบนท่อแช่แข็งมือกล่าวว่าบางสิ่งบางอย่างเต็มปากกดที่เต็มไปด้วยเลือด แต่เธอยืนกรานที่จะไปจนกว่าเครื่องยนต์จะเริ่มต้น ...... เธอได้สูงสุดเป็นประวัติการณ์ของการใช้แรงงานปลูก 120 ไร่วัน, ยังสร้างเจ็ดปีเพื่อให้งานของการบันทึกเป็นเวลา 20 ปี. เธอทำหน้าที่เป็นหัวของโมทย์ศรีหัวรถจักรเจ็ดปีที่ผ่านมารวมทั้งสิ้น 33,395 ชั่วโมงเวลาทำงานให้เสร็จสมบูรณ์ตามมาตรฐานไร่ 258,300 ประหยัด 52,145 กิโลกรัมของน้ำมันในขณะที่ประหยัดค่าใช้จ่าย ค่าใช้จ่ายมากกว่า 80,000 หยวน!
ในฟาร์มลั่วหยางมณฑลเหอหนานที่ "ไหวพริบ" ในไตรมาสที่สองอยู่ที่นี่กับการแข่งขันเป็นประวัติการณ์ - ไม่มีปกท้าทายไดรฟ์รถแทรกเตอร์ 27 เฉลี่ยหกปีคนขับรถแทรกเตอร์ที่มีทักษะสูงดูว่าใคร ที่ดีที่สุดทักษะการขับรถในขณะที่ผู้สูงอายุ Jinmao ฝางเป็นพยานของเกมนี้โดยเฉพาะอย่างยิ่ง. Jinmao ฝางยืนอยู่บนชะง่อนผาของผู้สูงอายุกว่าแปดสิบปีผมสีเทา แต่ร่างกายเป็นเรื่องที่ยากมาก. เป็นรุ่นแรกของจีนของรถแทรกเตอร์ทุก นิ้วของที่ดินในดวงตาของเธอจะไม่สูญเปล่า: 'รถแทรกเตอร์เดินเป็นเส้นตรงเป็นที่ยากที่สุดเพราะรถแทรกเตอร์เพื่อหว่านถ้าคุณไม่สามารถเดินผลผลิตเส้นตรงในขณะที่เราทุกคนมากกว่าดวงตาของเขาฝึกวิธีการเดินเป็นเส้นตรง.
แม้ว่าเกมเป็นพยาน Jinmao ฝางคนเฒ่าคนแก่ในขั้นตอนนี้ไม่มีใครแทรกเตอร์เต็มไปด้วยความอยากรู้และฉันต้องการบุคคลที่จะท้าทาย. เมื่อช่วงเวลาที่ไม่มีใครขี่รถแทรกเตอร์ผู้สูงอายุไม่สามารถช่วย Yankuangshirun เธอบอกว่าชีวิตของเขาคือการเปิดสหภาพโซเวียต ย้ำรถแทรกเตอร์ไม่เคยมีการขับเคลื่อนรถแทรกเตอร์ทำในประเทศจีนไม่พูดถึงการจัดการเทียมรถแทรกเตอร์กำลังใจความรู้สึกที่มีมนต์ขลังพิเศษโดยเฉพาะอย่างยิ่งความภาคภูมิใจ
รถแทรกเตอร์ร่วมเป็นสักขีพยานสี่ทศวรรษที่ผ่านมาอัพและดาวน์ของประเทศจีนเป็นครั้งแรกมหกรรมรถแทรกเตอร์กำลังใจ
การพูดของรถแทรกเตอร์กำลังใจนี้มันเป็นผู้สนับสนุนที่มีประสิทธิภาพจริงๆ: ในปี 1958 จีนผลิตลากบนรถแทรกเตอร์แรกของจีน - Dongfanghong รถแทรกเตอร์; เปิดตัวในไตรมาสที่สอง "ไหวพริบ" ในภาษาจีนครั้งแรก ไต้หวันยังเป็นรถแทรกเตอร์ลากกำลังใจพัฒนาโดยประเทศจีน
Dongfanghong รถแทรกเตอร์จากวันเดือนปีเกิดคือการพัฒนาทางเศรษฐกิจของจีนเพิ่มความแข็งแกร่งในปี 1980 ภาคตะวันออกเป็นสีแดง 8 บล็อกในสี่ล้อรถพ่วงรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กเกิดได้อย่างรวดเร็วนำไปสู่ประเทศจีนอุตสาหกรรมเครื่องจักรกลการเกษตรต่ำสุด 90 ปีที่ผ่านมาประเทศจีน คนแรกที่จีนทำพลังงานสูงล้อรถแทรกเตอร์ฐานการผลิตมืออาชีพที่สร้างขึ้นในรถพ่วง, โฟกัสรถแทรกเตอร์ในการปรับปรุงความสามารถ R & D ในประเทศ. ไม่กี่ปีต่อมาประเทศแรงม้าที่ใหญ่ที่สุดรถแทรกเตอร์ล้อยาง Dongfanghong การผลิต 1884 ที่จะหมดรูปแบบของการครอบงำโลกของผลิตภัณฑ์ต่างประเทศ ในปี 2005 'ตะวันออกเป็นสีแดง' ขายรถแทรกเตอร์ของอุตสาหกรรมครั้งแรกในประเทศการส่งออกมากกว่าพันหน่วยซึ่งมากกว่า 100 รถแทรกเตอร์แรงม้าขนาดใหญ่ในอุตสาหกรรมที่โดดเด่นในช่วงครึ่งแรกของปีนี้ลาก Dongfanghong การผลิตในประเทศที่มีขนาดใหญ่และขนาดกลางและการขายเพื่อรักษาอุตสาหกรรมครั้งแรกระหว่างประเทศ การพัฒนาตลาดเพิ่มขึ้นมากกว่า 50% เมื่อเทียบเป็นรายปี ...
เพิ่งเปิดตัว "ไหวพริบ" ภาคตะวันออกเป็นรถแทรกเตอร์กำลังใจแดงไม่เพียง แต่มีระบบ Beidou นำทางในเวลาใด ๆ ในการค้นหาและทิศทางที่ถูกต้องนอกจากนี้ยังมีการติดตั้งเรดาร์เลเซอร์สามารถบรรลุการหลีกเลี่ยงอุปสรรคหลีกเลี่ยงอุปสรรคแบบคงที่และแบบไดนามิกในขณะที่ยังมีการใช้ระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ ทำในตำแหน่งที่ถูกต้องมากขึ้นในการยกของไถจอบหมุนที่ลดของเสียของทรัพยากรที่ดิน. วันนี้แรงงานข้ามชาติมากขึ้นและหนุ่มสาวมากขึ้นที่จะอยู่ในกำลังแรงงานในพื้นที่ชนบทจะลดลงค่อนข้างความต้องการของการผลิตทางการเกษตรที่ทันสมัยบน การเกิดรถแทรกเตอร์ไร้คนขับสามารถช่วยเกษตรกรเพิ่มประสิทธิภาพในการทำฟาร์มและลดความเข้มแรงงานในการผลิตทางการเกษตรได้