Laut ausländischen Medienberichten haben einige Unternehmen einsitzige Elektroautos entwickelt, die aufgrund ihrer geringen Größe ideal für das Gehen in überfüllten Städten sind, aber was passiert, wenn man einen zweiten Passagier mitnehmen will? ? Das Elektroauto des deutschen iEV kann den Körper länger machen.
In der derzeit laufenden Prototypenform ist der iEV X im Single-Passagiermodus nur 78 cm breit und 160 cm lang, bei anderen Passagieren kann das Auto auf 190 cm verlängert werden. Der zweite Sitz, der gefaltet werden darf, wird hinter dem Fahrer hergestellt.Wenn er etwas mehr Ladung mitnehmen möchte, kann das Auto auf 220 cm (86,6 Zoll) verlängert werden.Die Seite des Fahrzeugs bleibt während des Ausdehnens offen.
115 kg des Basismodells 48V Lithium-Ionen-Batteriepacks, die Lade 3 Stunden nachfolgenden bis zu 60 km Flugmeilenstand. 40 Watt Dach Sonnenkollektoren, die Batterie aufzuladen, wenn das Fahrzeug geparkt ist. IEV X eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km / h. 145 kg iEV X + 72V-Modelle eine Lithiumionenbatterie tragen werden, die Laufleistung von 120 km, die mit zusätzlichen Watt Solarpaneel 60, eine Höchstgeschwindigkeit von 60 km / h. optional Konfiguration Roboterladesystem ferner umfasst ausgestattet werden sogar das Pedalsystem, das die Lebensdauer der Batterie verbessert.
Weitere Merkmale sind zwei Arten von elektrischen, einklappbaren Rückspiegeln, eine Weitwinkel-Rückfahrkamera, 7-Zoll-Touch-Screen-Anzeige, LED-Beleuchtung und eine Vollbandstahlgehäuse und Aluminium-Karosserieteile.
iEV X hat jetzt eine Crowdfunding-Kampagne bei Kickstarter gestartet: Das Basismodell iEV X hat einen Frühbucherpreis von 1.850 Euro und das Modell iEV X + benötigt 7.850 Euro.
