据外媒报道, 目前一些公司已经研发出一些单座电动汽车, 其小巧的尺寸使它们成为在拥挤的城市环境中穿行的理想选择. 但是, 当你想要搭载第二名乘客时会发生什么? 德国iEV制造的电动汽车可以使车身变长.
目前正在运行的原型形式中, iEV X在单乘客模式下仅为78厘米宽 (30.7英寸) 和160厘米长 (63英寸) . 当需要携带其他乘客时, 汽车可以加长到190厘米 (74.8英寸) , 允许折叠的第二个座位在驾驶员后面制造的. 如果他们想要携带一些额外的货物, 汽车可以进一步加长到220厘米 (86.6英寸) . 车辆的侧面在伸展时保持打开状态.
115千克的基本型号由48V锂离子电池组供电, 充电3小时后续航里程可达60公里. 40瓦的屋顶太阳能电池板将在汽车停放时为电池充电. iEV X最高时速为45公里/小时. 145千克的iEV X +型号将搭载72V锂离子电池组, 续航里程达120公里, 另外其将配备60瓦的太阳能电池板, 最高时速为60公里/小时. 可选的配置还包括自动机器人充电系统, 甚至帮助提高电池续航里程的踏板系统.
两种型号的附加功能应包括电动可伸缩后视镜, 广角后视摄像头, 7英寸触摸屏显示器, 全LED照明系统以及带铝制车身面板和钢制底盘.
iEV X目前已登陆Kickstarter发起众筹. iEV X基本型号的早鸟价为1850欧元, iEV X +型号则需要7850欧元.
