オーダー北欧開発スパートに続いて、BYD緑の春の風が南ヨーロッパに吹いた。最近、BYDは、彼女はパドヴァ、イタリア純粋な電気バスの受注の12メートルの6を獲得した。また、これは最初の純粋な電気バスの艦隊の文化と芸術の北イタリアの都市です。
12メートル電気バス、BYDの新しい家族の前面形状の使用、これらの2ドアバージョンは、今年第3四半期までに稼働ことが予想される、ローカルバス事業Busitaliaヴェネト。Busitaliaヴェネトは共同でイタリアBusitaliaシタノールとAPS保持によって所有され、 Busitaliaシタノールは、イタリアの国家鉄道グループ、イタリアで最も重要な国有輸送会社の一部です。BYD受賞注文はBusitaliaシタノールは、同社初の純粋な電気バス注文を開きました。
Heyi鵬、BYDヨーロッパ社のゼネラルマネージャーは、イタリアの都市が増えて緑のバスを使用し始めた、と演算子の成長数はBYDの電気バスを選択する傾向がある」と述べた。スウェーデン、ノルウェー北欧のために利益の一連の後、我々重要な市場としてBYDイタリア。かなり南欧市場の注文を改善するために楽しみ、そして我々はイタリアでより良いニュースを楽しみにしています。 "
BYDは2013年以来、イタリアの市場を水をテストするために始めました。アップは今、BYDの電気バスは、ミラノ、トリノとノバラの多くのイタリアの都市で動作させ、かつ良好な応答を実現しています。同時に、BYDはまた、イタリアではこれまでに作成しましたこれまでのところ最大の純粋な電気バスの艦隊、BYDは一つだけが正常に中国企業のイタリアの純粋な電気バス市場に参入している。緑の旅のアイデアを守る、BYD純粋な電気バスの製品は、200の以上の50個の国と地域にわたり、6つの大陸にインストールされています、人類が持続可能な発展の夢を実現するのを支援するために、緑の技術を使用している都市。
オーダー北欧開発スパートに続いて、BYD緑の春の風が南ヨーロッパに吹いた。最近、BYDは、彼女はパドヴァ、イタリア純粋な電気バスの受注の12メートルの6を獲得した。また、これは最初の純粋な電気バスの艦隊の文化と芸術の北イタリアの都市です。
12メートル電気バス、BYDの新しい家族の前面形状の使用、これらの2ドアバージョンは、今年第3四半期までに稼働ことが予想される、ローカルバス事業Busitaliaヴェネト。Busitaliaヴェネトは共同でイタリアBusitaliaシタノールとAPS保持によって所有され、 Busitaliaシタノールは、イタリアの国家鉄道グループ、イタリアで最も重要な国有輸送会社の一部です。BYD受賞注文はBusitaliaシタノールは、同社初の純粋な電気バス注文を開きました。
Heyi鵬、BYDヨーロッパ社のゼネラルマネージャーは、イタリアの都市が増えて緑のバスを使用し始めた、と演算子の成長数はBYDの電気バスを選択する傾向がある」と述べた。スウェーデン、ノルウェー北欧のために利益の一連の後、我々重要な市場としてBYDイタリア。かなり南欧市場の注文を改善するために楽しみ、そして我々はイタリアでより良いニュースを楽しみにしています。 "
BYDは、2013年からイタリア市場をテストしています。今まで、BYDの純粋な電気バスは、ミラノ、トリノ、ノヴァーラなどの多くのイタリアの都市で稼動し、良好な対応を達成しました。これまでのところ最大の純粋な電気バスの艦隊、BYDは一つだけが正常に中国企業のイタリアの純粋な電気バス市場に参入している。緑の旅のアイデアを守る、BYD純粋な電気バスの製品は、200の以上の50個の国と地域にわたり、6つの大陸にインストールされています、都市は、グリーンテクノロジーのヘルプ人類は、持続可能な開発の夢を実現しています。
