A la suite d'un ordre poussée de développement nordique, brise de printemps vert BYD a soufflé en Europe du Sud. Récemment, BYD elle a remporté six de Padoue, Italie 12 mètres de commandes de bus électriques purs. C'est aussi la ville italienne de la culture et de l'art de la première flotte de bus électrique pur.
Ces versions deux portes des 12 m des bus électriques, l'utilisation de BYD nouvelle forme de face avant de la famille, devrait être opérationnel au troisième trimestre de cette année, les opérateurs de bus locaux Busitalia Veneto. Busitalia Veneto est détenue conjointement par l'Italien Busitalia Sita Nord et APS tenue, la Busitalia Sita Nord fait partie des chemins de fer de l'Etat italien Groupe, les plus importantes sociétés de transport appartenant à l'État de l'Italie. les commandes gagnantes BYD Busitalia Sita Nord a ouvert les premières commandes de bus électriques pures de l'entreprise.
He Yipeng, directeur général de BYD Europe Co., Ltd., a déclaré: «De plus en plus de villes italiennes adoptent les bus écologiques et de plus en plus d’opérateurs ont tendance à choisir les bus électriques purs. Dans l'attente d'une augmentation significative des commandes sur le marché du sud de l'Europe, l'Italie, l'un des principaux marchés de BYD, attend avec impatience de nouvelles bonnes nouvelles en provenance d'Italie. »
BYD teste le marché italien depuis 2013. Jusqu'ici, les bus électriques purs de BYD ont été mis en service dans de nombreuses villes italiennes telles que Milan, Turin et Novara, et ont obtenu de bons résultats. BYD, qui est de loin la plus grande équipe de bus électrique, est également la seule société chinoise à avoir réussi son entrée sur le marché italien du bus électrique. Les villes, utilisant les technologies vertes pour aider l’humanité à réaliser le rêve du développement durable.
A la suite d'un ordre poussée de développement nordique, brise de printemps vert BYD a soufflé en Europe du Sud. Récemment, BYD elle a remporté six de Padoue, Italie 12 mètres de commandes de bus électriques purs. C'est aussi la ville italienne de la culture et de l'art de la première flotte de bus électrique pur.
Ces versions deux portes des 12 m des bus électriques, l'utilisation de BYD nouvelle forme de face avant de la famille, devrait être opérationnel au troisième trimestre de cette année, les opérateurs de bus locaux Busitalia Veneto. Busitalia Veneto est détenue conjointement par l'Italien Busitalia Sita Nord et APS tenue, la Busitalia Sita Nord fait partie des chemins de fer de l'Etat italien Groupe, les plus importantes sociétés de transport appartenant à l'État de l'Italie. les commandes gagnantes BYD Busitalia Sita Nord a ouvert les premières commandes de bus électriques pures de l'entreprise.
He Yipeng, directeur général de BYD Europe Co., Ltd., a déclaré: «De plus en plus de villes italiennes adoptent les bus écologiques et de plus en plus d’opérateurs ont tendance à choisir les bus électriques purs. Dans l'attente d'une augmentation significative des commandes sur le marché du sud de l'Europe, l'Italie, l'un des principaux marchés de BYD, attend avec impatience de nouvelles bonnes nouvelles en provenance d'Italie. »
BYD teste le marché italien depuis 2013. Jusqu'ici, les bus électriques purs de BYD ont été mis en service dans de nombreuses villes italiennes telles que Milan, Turin et Novara, et ont obtenu de bons résultats. BYD, qui est de loin la plus grande équipe de bus électrique, est également la seule société chinoise à avoir réussi son entrée sur le marché italien du bus électrique. Les villes, utilisant les technologies vertes pour aider l’humanité à réaliser le rêve du développement durable.
