フェンダーは、車の上に、我々はすべての身体を清潔に保つため、投げ雨の輪の泥をブロックすることがあり、それは便利だと思いますが、ほとんどすべての新車の工場では、フェンダーをインストールしていない、これは？それはなぜです車の工場は縮小されていますか？
実際には、デポと少ないが、このフェンダーは車の空力特性に影響を与えるではない、車は抗力係数の増加の原因となります、増加した燃料消費量と風騒音はそれほどに大きな、貧しい取り扱いとなります。この小さなフェンダーボードにはどのように大きな副作用がありますか？それを分析しましょう。
車速が80km / hを超えると、空気抵抗が車の総抵抗の約60％を占めていることがわかります;車の速度が車の速度を上回ると120km / hでは、空気抵抗が車の総抵抗の約80％を占め、速度が180km / hを超えると、車の抵抗はほぼすべて空気抵抗になり、それ以外の抵抗は無視できる程度です。 。
車の空気抵抗が受ける低減するために、自動車エンジニア車が比較的小さい抗力係数を有するように、空気の流れの速度を加速するために可能な限り通常合理設計、及び車の平底。したがって、多くの車が使用一部のガードはシャーシを包み込み、シャーシを全体のように見せます。
インストール自動車のフェンダーが流れた場合は、流用設計が下部に車の下、車の下気道閉塞、乱流の増加を破壊する、遅い空気流量、車の抗力係数が増加し、自動車のトレンドは上昇し、より明らかに、毛は、高速走行時に感じる浮遊が存在するであろう、そして、風ノイズが大幅に自動車を増加させる。試験データに基づいて、車両の車輪は、4つの長さ5cmフェンダーを搭載している場合、0.05車の抗力係数を増大させる、車燃料消費量は10％増加します。
フェンダーの副作用が非常に大きいので、なぜ自動車メーカーはフェンダーのインストールを禁止するものではありませんか？これは、主に高速性能の車のフェンダーのために主な影響ですが、車の低速度にほとんど影響を持っている。世界のほとんど車はフェンダーのインストールが車の燃料消費量が明らかにされていません増加し、体に泥水の飛散の一部をブロックすることができ、車はより美しく、きれいに見えるようにしても、低速状態にあります。
これは、エンドフェンダー個人的なアドバイスでそれをインストールしないでください:?しばしばインストールは推奨されません、高速を実行して、あなたの車の場合は、毎時60キロよりもまれ、より高速、唯一の都市の使用の場合、または泥の道に頻繁に旅行します、あなたがインストールすることができます。
