Tres minutos para mostrarte Pregunta sobre el auto
Cuando el mantenimiento de la tienda 4S, a menudo oímos la alineación de las ruedas y el equilibrio de estas dos palabras, que se utilizan para la estabilidad del vehículo, un medio importante para garantizar la seguridad. Sin embargo, tanto cuál es la diferencia? Al final, cuando el equilibrio dinámico, lo que debe hacer cuando la rueda alineación? periodo Escuela de coches visuales vienen a contestarla.
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Equilibrio es un habitual elementos de mantenimiento de neumáticos, alineación de las ruedas suena como reparación de neumáticos, de hecho, nada que ver con los neumáticos.
Coche aparcado allí por lo general, un aspecto muy seguro, sino porque Estructura de la rueda o proceso de fabricación, la calidad de las diversas partes de la rueda no se puede distribuir completamente por igual.
Cuando las ruedas giran a alta velocidad, no hay forma de lograr el equilibrio. Causa sacudidas de la rueda, vibración del volante, ruido de los neumáticos, etc.
El equilibrio dinámico consiste en corregir el equilibrio de las diversas partes de la rueda mediante la adición de pesos.
Solo más 4. Para cambiar y reparar el sistema de neumáticos, es necesario equilibrarlo.
4. La alineación de las cuatro ruedas ajusta el ángulo geométrico entre las partes del chasis.
ruedas de coches, suspensión, dirección tanto de la posición relativa entre los cuerpos y el eje trasero estándar, por lo tienen muchos ángulos y datos.
Si el automóvil está seriamente apagado, es muy probable King pin back ángulo de inclinación y capellada Algo salió mal.
Al ajustar el tren de rodaje mediante la alineación de cuatro ruedas, los ángulos de estas partes vuelven a su rango normal.
4. Es relativamente simple hacer el balanceo, sostener los neumáticos y dar la vuelta, como Xue Xifusi.
Para realizar un posicionamiento en las cuatro ruedas, debe mover varias partes. El equipo utilizado es, por supuesto, de mayor nivel. Puede basarse en las ruedas. Accesorios y sensores , detectando los valores de varios ángulos. El maestro de mantenimiento se ajustará en un cierto orden.
Una vez que se completa el ajuste, el equipo debe revisarse nuevamente. Si los datos cumplen con los requisitos, todo estará bien. La gente generalmente le dará un informe de prueba, puede ver Comparación de ángulos antes y después del ajuste.
En resumen, El equilibrio dinámico es el neumático, y el posicionamiento en las cuatro ruedas es el chasis..
El equilibrio dinámico es un elemento de mantenimiento que se debe realizar después de reparar las llantas y cambiar las llantas. La alineación de las cuatro ruedas es mantenimiento.
Bajo la premisa de garantizar el equilibrio dinámico, Hay desviaciones en la dirección, mala precisión de la dirección, volante incorrecto, aborto, etc., o mantenimiento de la suspensión, la dirección y otros sistemas, solo es necesario hacer la alineación de las cuatro ruedas.
