Trois minutes pour vous montrer Question sur la voiture
Quand on se rend au magasin 4S pour l’entretien, on entend souvent l’équilibre dynamique et l’alignement des quatre roues, tous des moyens importants pour assurer la stabilité et la sécurité de la voiture, mais quelle est la différence entre les deux? Faire un équilibre, quand dois-je faire un positionnement sur quatre roues? Dans ce numéro, je sais que l’école des voitures viendra à vous pour y répondre une par une.
·Des astuces ·
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L'équilibre dynamique est un projet d'entretien régulier des pneus, le positionnement sur quatre roues étant comme la réparation d'un pneu, en fait, cela n'a rien à voir avec le pneu.
La voiture s'arrête généralement là, elle a l'air très stable, mais parce que La structure de la roue ou le processus de fabrication, la qualité des différentes parties de la roue ne peut pas être complètement répartie uniformément.
Lorsque les roues montent à grande vitesse, il n'y a aucun moyen d'atteindre l'équilibre. Provoque le tremblement de la roue, la vibration du volant, le bruit des pneus, etc.
L'équilibre dynamique consiste à corriger l'équilibre des différentes parties de la roue en ajoutant des poids.
Juste plus 4. Pour changer et réparer le système de pneu, il est nécessaire d'équilibrer.
4. L'alignement des quatre roues règle l'angle géométrique entre les pièces du châssis.
La roue, la suspension, le mécanisme de direction et les essieux avant et arrière d'une voiture ont des positions relatives standard, ce qui entraîne de nombreux angles et données.
Si la voiture est sérieusement arrêtée, il est très probable Angle d'attaque et épingle à roi Quelque chose a mal tourné.
Le réglage du train de roulement par alignement sur quatre roues permet aux angles de ces pièces de revenir à leur plage normale.
4. Il est relativement simple de faire l’équilibrage, de tenir les pneus et de faire demi-tour, comme Xue Xifusi.
Pour effectuer le positionnement sur quatre roues, il faut déplacer plusieurs pièces, l’équipement utilisé est bien sûr plus haut, il peut être basé sur les roues. Luminaires et capteurs , détectant les valeurs de différents angles. Le maître de maintenance ajustera dans un certain ordre.
Une fois l’ajustement terminé, l’équipement doit être réexaminé, si les données répondent aux exigences, tout ira bien. Comparaison d'angle avant et après ajustement.
En bref, L'équilibre dynamique est le pneu et le positionnement des quatre roues est le châssis..
L'équilibre dynamique est un élément de maintenance qui doit être effectué après la réparation du pneu et le changement de pneu.
Dans le but d'assurer un équilibre dynamique, Il y a des écarts de direction, une mauvaise précision de la direction, un mauvais volant, un avortement, etc., ou l'entretien de la suspension, de la direction et d'autres systèmes, il suffit de faire un alignement sur quatre roues.
