Feixin Electronics recibió decenas de millones de financiación previa a la Ronda A

Nota del editor: fly-núcleo dominado por el modelo B2B de comercio electrónico, investigación y desarrollo, y la producción de radar láser chip de núcleo del sistema como el negocio principal.

radar láser a nivel de chip proveedor de soluciones mosca núcleos en Xi'an Electronic Technology Co., Ltd. ha obtenido recientemente decenas de millones de pre-Una ronda de financiación por el Bosch (Bosch) y de los inversores Obi co-líder de la luz de la actual ronda de financiación se utilizará para la investigación y el desarrollo, Expansión del mercado y otros aspectos.

Con el continuo desarrollo de la inteligencia artificial para no tripulado como representante de las aplicaciones industriales, de radar láser y otras tecnologías de hardware poner presentado mayores requerimientos. Lidar coche sin conductor da la percepción del entorno de tráfico complejo, nadie es lograr El sensor más crítico para la conducción también es un campo de preocupación general para los círculos de capital de riesgo de AI en el país y en el extranjero.

Desde el punto de vista de las tendencias de la industria, el radar láser y la integración de bajo costo es una tendencia inevitable en el desarrollo de aplicaciones a gran escala. Por lo tanto, pequeño tamaño, bajo coste y alta fiabilidad de radar láser de estado sólido también será cada vez más atención.

Desde el punto de vista de la pista, los fabricantes extranjeros son LIDAR Velodyne, Ibeo, Innoviz, Leddar Tech y Quanergy y otros fabricantes nacionales empezado día relativamente tarde, los principales fabricantes han pintado North Branch, Wo carrera de la ciencia y la tecnología, velocidad Teng-año y así sucesivamente.

solo la tecnología, la corriente de Estados Unidos y Velodyne Quanergy, empresa Ibeo de Alemania se ha convertido en el líder mundial en el radar láser, vehículo de prueba no tripulado en su producto se ha aplicado en el dominio actual del mercado.

radar láser se divide en una rotación de nivel técnico mecánico de estado sólido radar láser y radar, los productos convencionales actuales para láser mecánica radar láser rotativo, utilizando los sensores de matriz lineal dependen de alta velocidad de rotación mecánica del electrodo de exploración precisión de montaje y la fiabilidad alta, la escala de producción siendo cuestionada, lo que lleva a los altos precios; y los productos son voluminosos, la falta de seguridad de los ojos, la capacidad anti-interferencia y pobres son los principales problemas de la etapa actual.

Fundada en 2016 por la investigación y desarrollo independiente de diseño electrónico mosca núcleos de chips, diseño de circuitos, procesamiento de señales, integración de sistemas y otras tecnologías básicas, desarrollar bajo costo, tamaño pequeño, alta fiabilidad y alta inmunidad al ruido y la protección al radar láser ojo humano Producto.

punto de dolor para la industria, investigación y desarrollo de productos que utilizan el portador fly-núcleo corriente modulada esquema de detección coherente o heterodino de onda continua, el plano focal de la nube de puntos usando van técnicas para cumplir con alta resolución espacial y un ángulo de campo grande, el rango de detección puede exceder 200m, sin la necesidad de dispositivos de escaneo mecánico complicados y costosos, mejoran continuamente la confiabilidad del sistema y hacen que las imágenes obtenidas sean más claras.

En términos de procesamiento de señal, la tecnología patentada de la compañía suprime eficazmente la diafonía entre la luz de fondo y otras fuentes de luz, mejorando la precisión de medición y la capacidad antiinterferente del sistema. Al proporcionar una solución a nivel de chip, el radar láser está altamente integrado. El costo y el volumen del producto también se reducen enormemente. En el proceso de aplicación real, puede integrarse mejor con la carrocería del vehículo para lograr efectos ocultos y hermosos, ya no afecta el rendimiento aerodinámico del vehículo y promueve activamente la aplicación a gran escala del radar láser del vehículo.

Actualmente, la mosca de núcleo dominado por B2B modelo de negocio electrónico, la investigación y el desarrollo, y la producción de radar láser chip de núcleo del sistema como el principal futura base de clientes de negocios principalmente para los vehículos nacionales y extranjeros, robots, vehículos aéreos no tripulados y otras empresas de investigación y desarrollo de la producción. Las empresas en el desarrollo temprano de la mayor cooperación para la electrónica del automóvil nacionales y extranjeros, los fabricantes de vehículos no tripulados y otras empresas de alta tecnología, y ha llegado a un acuerdo de cooperación estratégica con los principales clientes objetivo.

aspecto equipo, volar núcleos de investigación y equipo de desarrollo tiene más de cincuenta personas, que representan el 87% del número de empresas, incluyendo estudiantes graduados y de educación superior representaron más del 90%.

CEO y Presidente Lei Shuyu: Doctor en Ingeniería Eléctrica, Escuela de Ingeniería Electrónica, Case Western Reserve University, EE.UU, graduado del Departamento de Electrónica de la Universidad de Pekín. Su equipo central tiene una amplia experiencia en el desarrollo de proyectos y está compuesto por varios expertos de la industria. El trabajo de desarrollo técnico a largo plazo en las principales compañías o institutos de investigación de la industria, áreas tecnológicas incluyen diseño de chips, diseño de sensores fotoeléctricos, tecnología láser, tecnología de empaquetamiento, diseño óptico, integración de sistemas y otros aspectos del radar láser.

Feixin Electronics ha obtenido sucesivamente inyecciones de capital de Bosch (Bosch), Xike Angel, Shanghai Fengrui y Jinshajiang. La valoración actual de la empresa es de 470 millones de yuanes.

Según los informes, Feixin Electronics planea lanzar el primer producto de radar láser en el cuarto trimestre de 2018 y lograr una producción de lotes pequeños en 2019.

2016 GoodChinaBrand | ICP: 12011751 | China Exports