Feixin Electronics a reçu des dizaines de millions de financements pré-A round

Note de l'éditeur: fly-core dominé par B2B modèle e-business, la recherche et le développement et la production de la puce de base de système radar laser comme l'activité principale.

Laser solutions fly-core-niveau de la puce radar fournisseur à Xi'an Electronic Technology Co., Ltd a récemment obtenu des dizaines de millions de pré-A tour de financement par le Bosch (Bosch) et des investisseurs coresponsable Obi à la lumière du cycle actuel de financement sera utilisé pour la recherche et le développement, Expansion du marché et autres aspects.

Avec le développement continu de l'intelligence artificielle sans pilote en tant que représentant des applications industrielles, radar laser et d'autres technologies de matériel mis en avant des exigences plus élevées. Voiture Lidar donne la perception driverless de l'environnement complexe du trafic, personne n'est d'obtenir Le capteur le plus critique pour la conduite est également un domaine d’intérêt général pour les milieux du capital de risque d’IA au pays et à l’étranger.

Du point de vue des tendances de l'industrie, le radar laser et l'intégration à faible coût est une tendance inévitable dans le développement d'applications à grande échelle. Par conséquent, de petite taille, à faible coût, une grande fiabilité du radar laser à semi-conducteurs seront également de plus en plus d'attention.

Du point de vue de la piste, les fabricants étrangers sont LIDAR Velodyne, Ibeo, Innoviz, Leddar Tech et Quanergy et d'autres fabricants nationaux a commencé relativement tard, les grands fabricants ont peint Branche Nord, Wo course de la science et de la technologie, la vitesse Teng ans et ainsi de suite.

La technologie seule, la société américaine actuelle Velodyne et Quanergy, Ibeo de l'Allemagne est devenue le leader mondial dans le radar laser, véhicule d'essai sans pilote dans son produit a été appliqué dans la domination actuelle du marché.

radar laser est divisé en un radar à laser mécanique à l'état solide de rotation et le niveau technique radar, les produits courants actuels de radar à laser rotatif à laser mécanique, en utilisant les capteurs en matrice linéaire reposent sur la précision de l'ensemble d'électrodes de balayage de rotation mécanique à haute vitesse et la fiabilité haute, l'ampleur de la production contestée, conduisant à des prix élevés, et les produits sont encombrants, le manque de protection des yeux, la capacité anti-ingérence et les pauvres sont les principaux problèmes auxquels est confronté le stade actuel.

Fondée en 2016 par la recherche indépendante et le développement de la conception de puce électronique fly-core, la conception de circuits, traitement du signal, l'intégration de systèmes et d'autres technologies de base, de développer à faible coût, de petite taille, une grande fiabilité et une grande immunité au bruit et à la protection au radar laser oeil humain Produit

point de douleur pour l'industrie, la recherche et le développement de produits à l'aide du support fly-core courant modulé schéma de détection cohérent ou hétérodyne onde continue, le plan focal du nuage de points en utilisant allant techniques pour répondre à une résolution spatiale élevée et un grand angle de champ, la plage de détection peut dépasser 200m, et sans dispositif de balayage mécanique complexe et onéreux, pour améliorer en permanence la fiabilité du système, mais aussi l'image obtenue plus claire.

Dans le traitement du signal, la technologie brevetée supprime efficacement la lumière d'arrière-plan de l'entreprise et d'autres sources de crosstalk, d'améliorer la précision de la mesure et l'immunité au bruit du système, en fournissant une des solutions au niveau de la puce, pour atteindre un degré élevé d'intégration réduit non seulement le lidar. le coût du produit, le volume est réduit de manière significative dans le processus d'application réelle, peut être mieux intégré au corps, subtil, bel effet, n'affecte plus les performances aérodynamiques du véhicule, promouvoir activement la grande échelle radar laser de véhicule d'application

À l'heure actuelle, Feixin Electronics est principalement engagée dans le business model de B2B, avec comme activité principale la R & D et la production de systèmes de radar laser et de puces de base. Pour que l'électronique automobile nationale et étrangère, les constructeurs automobiles et les sociétés de haute technologie sans équipage coopèrent, et a conclu un accord de coopération stratégique avec les principaux clients cibles.

Du côté des équipes, l'équipe de R & D principale compte plus de 50 personnes, représentant 87% du total de l'entreprise, dont plus de 90% d'étudiants diplômés ou plus.

PDG et président du conseil d'administration Leishu Yu: Case Western Reserve doctorat Université américaine École de génie électronique, génie électrique, diplômé du Département de l'électronique, l'Université de Pékin équipe professionnelle de base possède une vaste expérience dans le projet de développement de plus d'experts de l'industrie, ils ont. présidé le développement technologique à long terme, les domaines de la technologie de conception de puces couverts, la conception du capteur photoélectrique, la technologie laser, la technologie d'emballage, la conception optique, l'intégration de systèmes, comme le radar laser dans tous les secteurs des entreprises leaders de l'industrie ou des instituts de recherche.

Fly-core Electronics a gagné le Bosch (Bosch), anges C-COR, Shanghai Feng Rui, Jinsha et autres injection de capital conjointe, la valorisation actuelle de la société de 470 millions de yuans.

Selon les rapports, Feixin Electronics prévoit de lancer le premier produit de radar laser au quatrième trimestre de 2018 et de réaliser une production en petites séries en 2019.

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