Después del área de la bahía de Guangdong, Hong Kong y Macao, está comenzando otro gran proyecto de la zona de la bahía.
Recientemente, la Comisión de Desarrollo y Reforma de Zhejiang divulgada focalización está planeando en Zhejiang área de la bahía, los principios de construcción y diseño del espacio y así sucesivamente.
Zhejiang Desarrollo y portavoz de la Comisión de Reforma, el subinspector Xie Xiaobo dijo que el objetivo general del área de la bahía de la provincia de Zhejiang es la construcción de un gran 'sabiduría verde de clase mundial armoniosa y bella moderna gran área de la Bahía' objetivo específico es construir 'la modernización de la primera área, el mundo Innovación digital de alta montaña, desarrollo regional de alta calidad nuevo motor '.
Para estos dos objetivos también está planeando un calendario concreto, en 2022, Zhejiang Área de la Bahía para mejorar el nivel de innovación científica y tecnológica, la optimización de la estructura industrial, ciudad internacional moderna forma mejorado significativamente, el desarrollo de alta calidad ha tomado.
reportero siglo 21 Business Herald señaló que Zhejiang área de la bahía de planificación posicionamiento del público mencionar dos puntos principales: En primer lugar, la zona económica bahía de Hangzhou como el foco de una gran construcción Área de la Bahía, y el segundo es la construcción de un gran pasillo y la producción Kechuang City El nuevo distrito modernizado es el foco de la construcción del distrito de Dawan.
Desarrollo Regional y Urbano del Centro de Investigación de la Universidad de Zhejiang, Director Ejecutivo Chen Jianjun, dijeron Zhejiang área de la bahía de planificación estratégica, por un lado es a la vez una plataforma y punto de partida para promover el desarrollo económico y social en el dominio de nivel provincia de Zhejiang propuesto, en infraestructura, la urbanización y el desarrollo industrial tiene las características de la ordenación del territorio y, por otro lado, Zhejiang área de la bahía, el delta del río Yangtze es también el desarrollo integrado de mayor calidad en una parte importante, que es también el piso de la trayectoria de exploración de Zhejiang.
El distrito de Zhejiang Dawan busca un puerto de libre comercio
De acuerdo con el plan, el distrito de Zhejiang Dawan planificó y estableció sistemáticamente los niveles macro, meso y micro.
Desde el nivel macro del puesto de planificación de vista específico, la disposición general de Zhejiang área de la bahía es 'un área de anillo, un canal, puerto saber Zona Económica bahía de Hangzhou, Ningbo-Taizhou-Wenzhou y Ningbo zona industrial y justicia abierto canal grande barco.
En el nivel meso, planificación señaló zona económica bahía de Hangzhou será el centro de una gran área de la bahía, y alrededor de la construcción de Hangzhou Zona Económica Bay, el futuro va a construir 'un puerto, dos polos, tres galería de cuatro nueva área' patrón espacial.
Donde 'un puerto' significa un alto nivel de construcción de China (Zhejiang) Prueba de zona de libre comercio, y la lucha por el libre comercio en Hong Kong. Medios 'polos' para mejorar Hangzhou, Ningbo, dos grandes radiación áreas metropolitanas y el papel determinante en la persuasión de Hangzhou Zona Económica Bay el desarrollo de alta calidad. 'tres Galería' significa para acelerar la construcción de la ciudad de Hangzhou, COR, un gran corredor, Ningbo Yongjiang Kechuang gran corredor, Jiaxing rama G60 gran corredor. 'cuatro nuevos' es el esfuerzo para crear el Jiangdong distrito de Hangzhou, Ningbo antigua área de la bahía, de Shaoxing Binhai New Area, distrito Sur de Huzhou Tai Lake, será la construcción de la nueva integración de la producción de la ciudad, la gente en armonía con la naturaleza y la zona moderna.
A nivel micro, la aplicación concreta de desarrollo, ha destacado el papel de 'clusters industriales' y 'plataforma de desarrollo' de las reglas de planificación señalaron, la construcción de Zhejiang área de la bahía es necesario jugar ventajas industriales, dirigidos a la dirección de desarrollo futuro de la industria existente, ampliar la integración industrial Cadena, construir una serie de clusters industriales de clase mundial, también promover la integración de clusters industriales y diversas zonas de desarrollo, y crear una serie de plataforma de desarrollo de alta calidad con alta eficiencia, producción integrada, sabiduría verde.
'Planificación de Zhejiang área de la bahía, sin duda, tiene en cuenta la perspectiva del desarrollo de la provincia de Zhejiang y elaborado.' Chen Jianjun dijo a la prensa en el siglo 21 Business Herald, está planeando tres principales estrategia de desarrollo de las zonas industriales en marcha a principios de la fusión de la bahía de Hangzhou, provincia de Zhejiang cinturón industrial Basado en el contenido específico del Wentai Industrial Belt, es un plan de desarrollo regional en el nivel provincial de Zhejiang.
Chen Jianjun que a partir de Zhejiang Grand Bay Area contenido de la planificación, el futuro se centran en el desarrollo de las aglomeraciones urbanas encerrados en la construcción y el desarrollo industrial de estas dos áreas clave. Es necesario tener en cuenta cómo el desarrollo del grupo de ciudades costeras, para promover aún más la construcción de infraestructura, como la urbanización al mismo tiempo, sino también una ventaja única en el área de la bahía de Zhejiang el desarrollo industrial, como Hangzhou estará representada por la economía digital para promover la provincia de Zhejiang y así sucesivamente.
Las reglas de planificación pública propuesta, Zhejiang Área de la Bahía se centran en la industria, la innovación, las ciudades, el transporte, áreas de enfoque abierto y ecológicos son la implementación de las iniciativas de construcción de seis.
Los niveles de tráfico, Zhejiang llevarán a cabo las operaciones modernas de construcción de transporte área de la bahía, creando un alto nivel de instalaciones de interconexión de red y de transporte, la construcción de un cluster portuario de clase mundial, para construir un grupo de aeropuertos de clase mundial de alcance global, así como para promover la gran sabiduría de la construcción Transporte en la zona de la bahía.
De acuerdo con el contenido del plan estratégico a conocer anteriormente, Zhejiang se centrará en la promoción de proyectos de transporte en los próximos cinco años, un total de 70, la inversión total estimada de alrededor de 1 billón de yuanes, de cinco años previsto invertir alrededor de 750 mil millones de yuanes, de los cuales 2018 se centrará en la promoción de los 44 grandes proyectos Uno.
Director del Instituto de Zhejiang de Reforma y Desarrollo Zhuo Yongliang en una entrevista con la prensa en el 21st Century Business Herald dijo en una entrevista, las grandes aglomeraciones urbanas características del área de la bahía incluyen la construcción, el desarrollo industrial y la apertura de los contenidos. Zhejiang área de la bahía en esta etapa de la construcción planificación, hay que empezar desde el transporte y otra construcción de infraestructura para promover la división del trabajo y la cooperación entre el área de la bahía dentro del grupo de las ciudades, para promover la formación y el desarrollo de las ventajas de la gran división industrial del área de la bahía, sobre esta base, ampliar gradualmente el nivel de apertura.
¿Cómo construir una zona de la bahía de clase mundial en Zhejiang?
El final de mayo de este año, el gobierno de la provincia de Zhejiang ya había anunciado de contenido correspondientes estrategias de construcción de Zhejiang Bay. Siglo 21 Comercio Herald señaló que el tiempo se ha posicionado como un área de la Bahía de clase mundial Zhejiang área de la bahía, Zhejiang ya sea con la construcción ' ¿Cuáles son las condiciones para el Gran Área de la Bahía de clase mundial?
A lo largo del área de la Bahía de clase mundial de Nueva York Área de la Bahía, Bahía de San Francisco y Tokio zona de la bahía, se extiende gradualmente desde los puertos importantes a partir del puerto de almacenamiento, logística y las industrias de procesamiento, y finalmente formó un relativamente completo Área de la Bahía Patrón económico
Anteriormente, "Zhejiang 'Bay Area' investigación de la construcción", publicado por el Instituto de Ciencia y Tecnología, la Academia China de consultoría estratégica y China de Ciencia y Tecnología de Investigación de Políticas en Zhejiang han elevado el área de la bahía todavía se enfrenta a la escasez y deficiencias en tres áreas. Un es la falta de investigación científica de primer nivel y gran clúster de infraestructura de apoyo científico y tecnológico, y la segunda es la falta de un mundo de clase recursos de la universidad, en tercer lugar es la falta de innovación de clase mundial y la industria de las agrupaciones, la industria en Zhejiang Bay Area mayoría concentrados en las industrias tradicionales como el textil, toda El nivel no es alto.
Zhuo Yongliang le dijo al reportero Business Herald en el siglo 21, la clave para el futuro del área de la bahía de Zhejiang grandes mentiras en la innovación tecnológica, aunque el nivel actual de desarrollo económico dentro de la escala y el alcance de la planificación de Zhejiang Bay Area ha alcanzado una cierta altura, capaz de construir una gran área de la bahía para proporcionar un fuerte apoyo, pero en comparación con el Área de la Bahía de renombre mundial, el nivel general de desarrollo industrial no es muy alta, la estructura industrial es todavía grande margen de mejora.
Zhejiang Desarrollo y Reforma en la planificación de los contenidos de esta descripción, reiteraron las recomendaciones anteriores se llevarán a cabo '+ Internet' iniciativas de creación de Kechuang Heights en toda la provincia, la innovación científica y tecnológica es la corriente de corto para el área de la bahía de Zhejiang, en presencia de Junta.
contenido de Planificación señaló que un alto nivel de construcción de la zona de demostración nacional de innovación independiente, fortalecer el personal se reúnen, a construir una serie de bases de demostración innovadores, el diseño de una serie de normas internacionales de las compañías innovadoras, así como las nuevas tecnologías de crianza, nuevos productos, nuevos formatos y nuevos modelos de futuro.
El objetivo es llevar a la economía digital en la innovación tecnológica de Zhejiang, la economía digital enfocada industrias básicas, la inteligencia artificial, redes, campo de la electrónica, las comunicaciones cuánticas flexibles y otra disposición hacia el futuro, la construcción de zona nacional digital de economía demostración, en materiales de circuitos integrados, materiales magnéticos avanzados, En el campo de la síntesis de nuevos materiales, promoveremos la cooperación de la industria, la academia y la investigación para crear un nuevo centro de I + D y fabricación de material con influencia mundial.
Chen Jianjun dijo a la prensa en el 21st Century Business Herald, Zhejiang área de la bahía Área de la Bahía propuso la construcción de un objetivo de clase mundial, Zhejiang pertenecen a la posición estratégica de su propio desarrollo a la evaluación comparativa de renombre internacional requisitos Área de la Bahía, para promover un alto nivel de construcción Zhejiang Área de la Bahía , deshacerse de las formas de desarrollo extensas, de bajo nivel y desequilibradas.
'Zhejiang área de la bahía no será una estrategia nacional que el posicionamiento es ahora muy claro.' Chen Jianjun señaló que las normas de planificación no mencionaron la relación entre el desarrollo integrado de mayor calidad Zhejiang área de la bahía y el delta del río Yangtze en esencia, promover la integración regional a través de la integración global, es la calidad de desarrollo integrado actualmente más alta del delta del río Yangtze es el camino específico de lograr.
Chen Jianjun dijo que las economías de escala de las provincias del delta del río Yangtze y una ciudad está cerca de la cuarta mayor economía del mundo, cómo una gran cantidad de aplicación económica de desarrollo integrado tal, es necesario tener en cuenta la diversidad de la ruta de la integración. Zhejiang Bay Area, metrópolis de Shanghai grupos y otros desarrollos del concepto del círculo metropolitana y Jiangsu río Yangtze, están en sus respectivas provincias y ciudades en diversas regiones del rango de la trayectoria de aplicación propuesto, entre la planificación y construcción de un todo integrado y no contradictorios.