Dopo il Guangdong, Hong Kong e Macau Bay Area, sta iniziando un altro grande progetto della Bay Area.
Recentemente, lo sviluppo e la riforma della Commissione Zhejiang divulgato il targeting sta progettando nel Zhejiang Bay Area, principi di costruzione e il layout dello spazio e così via.
Zhejiang per lo sviluppo e portavoce riforma della Commissione, Vice Ispettore Xie Xiaobo ha detto che l'obiettivo generale della Bay Area della provincia di Zhejiang è quello di costruire un grande 'saggezza verde armonioso e bello di classe mondiale di grandi dimensioni moderna Bay Area' obiettivo specifico è quello di costruire 'l'ammodernamento della prima area, il mondo Highland di innovazione economia digitale, nuovo motore di sviluppo regionale di alta qualità '.
Per questi due obiettivi è anche in programma un calendario preciso, entro il 2022, Zhejiang Bay Area per migliorare il livello di innovazione scientifica e tecnologica, l'ottimizzazione della struttura industriale, moderna città internazionale forma notevolmente migliorata, lo sviluppo di alta qualità ha preso.
21st Century business Herald giornalista ha osservato che il posizionamento di pianificazione Zhejiang Bay Area del pubblico citare due punti chiave: in primo luogo, la zona economica di Hangzhou Bay come la messa a fuoco di una grande costruzione Bay Area, il secondo è quello di costruire un grande corridoio e la produzione Kechuang Città nuova fusione di costruzione moderna, come la messa a fuoco di una grande zona della baia.
Regionale e dello sviluppo urbano Centro di Ricerca, Università di Zhejiang, direttore esecutivo Chen Jianjun, ha detto Zhejiang Bay Area pianificazione strategica, da una parte è al tempo stesso una piattaforma e punto di partenza per promuovere lo sviluppo economico e sociale nel Zhejiang dominio livello provinciale proposto, nel settore delle infrastrutture, l'urbanizzazione e lo sviluppo industriale ha le caratteristiche di pianificazione regionale; d'altra parte, Zhejiang Bay Area, il delta del fiume Yangtze è anche la qualità di sviluppo integrato superiore una parte importante, che è anche il pavimento del Zhejiang percorso di esplorazione.
Distretto di Zhejiang Dawan che si sforza per il porto di libero scambio
Secondo il piano, il distretto di Zhejiang Dawan ha pianificato e pianificato sistematicamente i livelli macro, meso e micro.
Dal livello macro di specifico punto di vista progettuale, il layout generale del Zhejiang Bay Area è 'una zona ad anello, un canale', vale a dire della baia di Hangzhou Economic Zone, Ningbo-Taizhou-Wenzhou e Ningbo porto zona industriale e giustizia aperto canale di grande barca.
Nel livello meso, la pianificazione ha sottolineato zona economica Hangzhou Bay sarà al centro di un grande Bay Area, e attorno alla costruzione di Hangzhou Bay zona economica, il futuro costruirà 'un porto, due poli, tre galleria quattro nuova area' modello spaziale.
Dove 'un porto' significa un elevato livello di costruzione in Cina (Zhejiang) prova di zona di libero scambio, e lotta per il libero commercio a Hong Kong. Mezzi 'poli' per migliorare Hangzhou, Ningbo, due grandi radiazioni aree metropolitane e ruolo di primo piano nel persuadere Hangzhou Bay zona economica lo sviluppo di alta qualità. 'tre Gallery' significa accelerare la costruzione di Hangzhou City, COR, un ampio corridoio, Ningbo Yongjiang Kechuang ampio corridoio, Jiaxing Branch G60 ampio corridoio. 'quattro Nuovo' è lo sforzo per creare il Didtretto Hangzhou, Ningbo ex Area Bay, Shaoxing Binhai new Area, Huzhou South Tai Lake District, sarà la costruzione di nuova integrazione produttiva della città, la gente in armonia con la natura e il quartiere moderno.
A livello micro, l'attuazione concreta di sviluppo, ha sottolineato il ruolo delle sottolineato 'distretti industriali' e 'la piattaforma di sviluppo' delle regole di progettazione, costruzione Zhejiang Bay Area è necessario per giocare vantaggi industriali, finalizzati alla direzione di sviluppo futuro del settore esistente, estendere l'integrazione industriale catena, per costruire un numero di cluster industriali di livello mondiale, promuovere anche il clustering industriale e migliorare l'integrazione dei vari tipi di aree di sviluppo, creare una serie di intensa ed efficiente, l'integrazione della produzione della città, lo sviluppo di alta qualità saggezza verde di una grande piattaforma.
'Pianificazione Zhejiang Bay Area senza dubbio prendere in considerazione il punto di vista dello sviluppo della provincia di Zhejiang e redatto.' Chen Jianjun ha detto ai giornalisti nel 21 ° Century Business Herald, sta progettando tre principali strategie di sviluppo zona industriale implementata in precedenza nella fusione della baia di Hangzhou nella provincia di Zhejiang Cintura industriale effettuata sulla base di contenuti specifici, essa appartiene al livello di dominio programmare lo sviluppo regionale nella provincia di Zhejiang e Wenzhou e Taizhou cintura industriale.
Chen Jianjun che da Zhejiang Grand Bay Area contenuti di pianificazione, il futuro concentrarsi sullo sviluppo degli agglomerati urbani bloccati nella costruzione e lo sviluppo industriale di questi due settori chiave. E 'necessario considerare come lo sviluppo del gruppo città costiera, per promuovere ulteriormente la costruzione di infrastrutture, come l'urbanizzazione allo stesso tempo, ma anche un vantaggio unico nel Zhejiang Bay Area di sviluppo industriale, come ad esempio Hangzhou sarà rappresentata dall'economia digitale per promuovere la provincia di Zhejiang e così via.
Le regole di pianificazione pubblica proposto, Zhejiang Bay Area si concentrerà sul settore, l'innovazione, la città, il trasporto, aree di interesse aperti ed ecologici sono l'attuazione delle iniziative di sei-building.
livelli di traffico, Zhejiang effettueranno le operazioni di moderna costruzione trasporto Bay Area, la creazione di un elevato livello di interconnessione della rete e mezzi di trasporto, per costruire un cluster porto di livello mondiale, per costruire un gruppo aeroporto di classe mondiale di portata globale, nonché a promuovere la grande saggezza della costruzione di trasporto Bay Area.
Secondo il contenuto di piano strategico comunicato precedentemente, Zhejiang si concentrerà sulla promozione di progetti di trasporto nei prossimi cinque anni, per un totale di 70, l'investimento totale stimato di circa 1000 miliardi di yuan, di cinque anni prevede di investire circa 750 miliardi di yuan, di cui 2018 si concentrerà sulla promozione dei 44 grandi progetti a.
Direttore dell'Istituto Zhejiang della riforma e lo sviluppo Zhuo Yongliang in un'intervista con i giornalisti nel 21 ° Century Business Herald ha detto in un'intervista, grandi caratteristiche agglomerati urbani della Bay Area comprendono la costruzione, lo sviluppo industriale e l'apertura del contenuto. Zhejiang Bay Area in questa fase di costruzione pianificazione, hanno bisogno di iniziare da trasporto e costruzione di altre infrastrutture per promuovere la divisione del lavoro e la cooperazione tra la Bay Area all'interno del gruppo della città, di promuovere la formazione e lo sviluppo dei vantaggi di grande divisione industriale della Bay Area, su questa base, espandere gradualmente il livello di apertura.
Zhejiang come costruire un mondo di classe Bay Area?
La fine di maggio di quest'anno, il governo provinciale dello Zhejiang aveva già annunciato di contenuti correlati strategie di costruzione Zhejiang Bay. 21 ° secolo business Herald giornalista ha osservato che il tempo è stato posizionato come un mondo di classe Zhejiang Bay Area Bay Area, Zhejiang sia con la costruzione ' di classe mondiale della Bay Area 'condizioni?
In tutto il mondo di classe New York Bay Area Bay Area, baia di San Francisco e Tokyo Bay Area, stanno gradualmente si estende dalle importanti porti a partire dal magazzino porto, la logistica e le industrie di trasformazione, e, infine, formato un relativamente completo Bay Area panorama economico.
In precedenza, "Zhejiang 'Bay Area' di ricerca costruzione" pubblicato dall'Istituto di Scienza e Tecnologia, Accademia cinese di consulenza strategica e Cina Scienza e della Tecnologia Policy Research nel Zhejiang hanno sollevato la zona della baia deve ancora affrontare le carenze e le lacune in tre aree. A e 'la mancanza di classe mondiale di ricerca scientifica e le principali cluster di infrastruttura di supporto scientifico e tecnologico, la seconda è la mancanza di un mondo di classe risorse universitarie, in terzo luogo è la mancanza di poli di innovazione di livello mondiale e l'industria, l'industria nel Zhejiang Bay Area per lo più concentrati nei settori tradizionali come il tessile, tutta livello non è alto.
Zhuo Yongliang ha detto il giornalista business Herald nel 21 ° secolo, la chiave per il futuro della Bay Area di Zhejiang grandi bugie in materia di innovazione tecnologica, anche se l'attuale livello di sviluppo economico all'interno della scala e la portata della pianificazione di Zhejiang Bay Area ha raggiunto una certa altezza, in grado di costruire una grande area Bay per fornire un forte sostegno, ma in confronto con il famoso Bay Area, il livello di sviluppo industriale complessivo non è elevato, la struttura industriale è ancora ampi margini di miglioramento.
Zhejiang per lo sviluppo e la riforma della Commissione nella pianificazione del contenuto della presente informativa, hanno ribadito le raccomandazioni precedenti saranno attuate 'Internet +' edilizia iniziative Kechuang Heights provincia a livello, l'innovazione scientifica e tecnologica è la corrente di corto per la zona della baia di Zhejiang, in presenza di bordo.
contenuti Pianificazione ha sottolineato che un elevato livello di costruzione di zona nazionale dell'innovazione manifestazione indipendente, a rafforzare il personale si riuniscono, a costruire una serie di dimostrazione basi innovative, il layout di una serie di norme internazionali dei vettori innovativi, così come promuovere nuove tecnologie, nuovi prodotti, nuovi formati e nuovi modelli previsionali.
L'obiettivo è quello di guidare l'economia digitale nel Zhejiang l'innovazione tecnologica, l'economia digitale focalizzata industrie di base, l'intelligenza artificiale, networking, campo dell'elettronica, delle comunicazioni quantistiche flessibili e altri layout di lungimirante, la costruzione zona nazionale digitale economia dimostrazione, nei materiali di circuiti integrati, materiali magnetici avanzati, la sintesi di nuovi materiali e di altri settori per promuovere la cooperazione nella ricerca, sviluppo di nuovi materiali per la costruzione centro di produzione mondiale di influenza.
Chen Jianjun ha detto ai giornalisti nel 21 ° Century Business Herald, Zhejiang Bay Area Bay Area ha proposto la costruzione di un obiettivo di livello mondiale, Zhejiang appartengono al posizionamento strategico del proprio sviluppo per il benchmarking di fama internazionale requisiti Bay Area, di promuovere un elevato livello di costruzione Zhejiang Bay Area , sbarazzarsi delle forme di sviluppo estensive, di fascia bassa e squilibrate.
'Zhejiang Bay Area non sarà una strategia nazionale che il posizionamento è ormai molto chiara.' Chen Jianjun ha sottolineato che le regole di pianificazione non ha menzionato la relazione tra lo sviluppo integrato di qualità superiore Zhejiang Bay Area e il delta del fiume Yangtze In sostanza, promuovere l'integrazione globale attraverso l'integrazione regionale è il percorso specifico per lo sviluppo di un'integrazione di maggiore qualità nel delta del fiume Yangtze.
Chen Jianjun ha detto che le economie di scala delle province Yangtze River Delta e una città si trova vicino a quarta più grande economia del mondo, come una grande quantità di realizzazione economica di sviluppo integrato tali, hanno bisogno di prendere in considerazione la diversità del percorso di integrazione. Zhejiang Bay Area, metropoli di Shanghai gruppi e altre sviluppo metropolitano cerchio concetto e Jiangsu Yangtze River, sono nelle rispettive province e città in varie regioni della gamma di proposta percorso attuazione, tra la progettazione e la costruzione di un tutto unico e non contraddittori.