Nach der Guangdong, Hong Kong und Macau Bay Area beginnt eine weitere große Bay Area Blaupause.
Vor kurzem gab die Zhejiang Entwicklungs- und Reformkommission die Zielausrichtung, die Konstruktionsprinzipien und die räumliche Anordnung des geplanten Zhejiang Dawan Distrikts bekannt.
Zhejiang Entwicklungs- und Reformkommission Sprecher, Stellvertreter des Inspekteur Xie Xiaobo sagte das übergeordnete Ziel der Bay Area in der Provinz Zhejiang ist eine große "grüne Weisheit harmonisch und schön Weltklasse modernes Groß Bay Area spezifisches Ziel zu bauen, ist die Modernisierung des ersten Bereichs zu bauen‘, die Welt Digitale Wirtschaft Innovation Hochland, regionale hochwertige Entwicklung neuer Motor '.
auch einen konkreten Zeitplan für diese beiden Ziele plant, bis zum Jahr 2022, Zhejiang Bay Area den wissenschaftlichen und technologischen Innovation, industrielle Struktur-Optimierung, moderne, internationale Stadt deutlich verbessert, qualitativ hochwertige Entwicklung genommen hat Form zu verbessern.
21st Century Business Herald Reporter bemerkte, dass die Zhejiang Bay Area Planung Positionierung des öffentlichen zwei wichtige Punkte erwähnen: Erstens, die Hangzhou Bay Wirtschaftszone in den Mittelpunkt einer großen Bucht-Bereich Konstruktion, die zweite ist eine große Diele und Produktion Kechuang Stadt zu bauen Das modernisierte neue Viertel steht im Mittelpunkt des Baus des Dawan Distrikts.
Regional- und Stadt Development Research Center, Zhejiang University, Executive Director Chen Jianjun, sagte Zhejiang Bay Area die strategische Planung auf der einen Seite ist sowohl eine Plattform und Ausgangspunkt zur Förderung der wirtschaftliche und soziale Entwicklung in der Provinz Zhejiang-Level-Domain vorgeschlagen, in der Infrastruktur, Urbanisierung und die industrielle Entwicklung Es gibt regionale Planungsmerkmale, andererseits ist der Zhejiang Dawan Distrikt auch ein wichtiger Teil der höherwertigen Integrationsentwicklung des Jangtse-Deltas, und es ist auch der Explorationsweg des letzteren.
Zhejiang Dawan Distrikt strebt nach Freihandelshafen
Gemäß dem Plan plante und plante Zhejiang Dawan District systematisch die Makro-, Meso- und Mikro-Ebenen.
Von der Makroebene der spezifischen Planung Sicht ist das gesamte Layout der Zhejiang Bay Area ‚ein Ringbereich, ein Kanal‘, nämlich Hangzhou Bay Economic Zone, Ningbo-Taizhou-Wenzhou und Ningbo Port Industriezone und das Recht offen großer Boot-Kanal.
In der Meso-Ebene, Planung wies Hangzhou Bay Wirtschaftszone wird im Mittelpunkt eines großen Bay Area sein, und um den Bau von Hangzhou Bay Economic Zone, wird die Zukunft bauen ‚einen Hafen, zwei Pole, drei Galerie vier neuer Bereich‘ räumliche Muster.
Wo ein Hafen "ein hohes Maß an Gebäude China (Zhejiang) Freihandelszone-Tests, und das Streben nach freiem Handel in Hong Kong.‚Polen‘Mittel zu verbessern Hangzhou, Ningbo, zwei große Metropolen Strahlung und führende Rolle Hangzhou Bay Economic Zone davon zu überzeugen, qualitativ hochwertige Entwicklung. ‚drei Galerie‘ den Bau von Hangzhou City, COR, ein großen Flur, Ningbo Yongjiang Kechuang großen Flur, Jiaxing Zweig G60 großer Gang zu beschleunigen. ‚vier neue‘ der Aufwand ist der Hangzhou Jiangdong, Ningbo ehemalige Bay Area, Shaoxing zu erstellen Binhai New Area, Huzhou Süd Tai Lake District, wird der Bau neuer Produktions Integration der Stadt, die Menschen in Harmonie mit der Natur und modernen Stadtvierteln.
Auf der Mikroebene, die konkrete Umsetzung der Entwicklung, hob die Rolle der ‚Industrie-Cluster‘ und ‚Entwicklungsplattform‘ von Planungsregeln darauf hingewiesen, ist Zhejiang Bay Area Bau notwendig, bestehende industrielle Vorteile zu spielen, auf die zukünftige Entwicklung Richtung der Industrie richtet, verlängern die industrielle Integration Kette, eine Reihe von Weltklasse-Industrie-Cluster zu bauen, auch industrielle Clustern fördern und die Integration von verschiedenen Arten von Entwicklungszonen zu verbessern, eine Reihe von intensiver und effizienter Produktion Integration der Stadt, die Entwicklung von qualitativ hochwertiger grüner Weisheit einer großen Plattform erstellen.
‚Zhejiang Bay Area Planung nehmen zweifellos Berücksichtigung der Perspektive der Entwicklung der Provinz Zhejiang und erstellt.‘ Chen Jianjun Reporter in der 21st Century Business Herald sagte, plant drei großen Industriezone Entwicklungsstrategie früher in der Fusion von Hangzhou Bay in der Provinz Zhejiang Industrie-Gürtel umgesetzt hergestellt auf der Basis eines bestimmten Inhalts, gehört es zu der Domain-Ebene Planung regionalen Entwicklung in der Provinz Zhejiang und Wenzhou und Taizhou Industrie-Gürtel.
Chen Jianjun, dass von Zhejiang Grand-Bay Area Planungsinhalte, die Zukunft konzentrieren sich auf die Entwicklung von Agglomerationen in Bau und industrielle Entwicklung dieser beiden Schlüsselbereichen gesperrt. Es ist notwendig, zu prüfen, wie die Entwicklung der Küstenstadt Gruppe, weiter den Aufbau der Infrastruktur zu fördern wie Urbanisierung zur gleichen Zeit, sondern auch ein einzigartiger Vorteil in Zhejiang Bay Area industrieller Entwicklung, wie Hangzhou wird von der digitalen Wirtschaft vertritt die Provinz Zhejiang zu fördern und so weiter.
Die öffentlichen Planungsregeln vorgeschlagen, wird Zhejiang Bay Area konzentrieren sich auf Industrie, Innovation, Städte, Transport, offene und ökologische Schwerpunkte Umsetzung der sechs Initiativen zum Aufbau sind.
Verkehrsaufkommen, wird Zhejiang die Bay Area moderner Transport Baubetrieb durchführt, ein hohes Maß an Netzwerkverbund und Verkehrseinrichtungen zu schaffen, ein Weltklasse-Port-Cluster zu bauen, eine Weltklasse-Flughafen Gruppe von globaler Reichweite zu bauen, sowie die große Weisheit des Bay Area Transport Bau zu fördern.
Gemäß dem strategischen Plan Inhalt bereits bekannt gegeben, wird Zhejiang in den nächsten fünf Jahren auf die Förderung der Verkehrsprojekte konzentrieren, insgesamt 70, plant die geschätzte Gesamtinvestition von rund 1 Billion Yuan, fünf Jahren etwa 750 Milliarden Yuan zu investieren, von denen 2018 auf die Förderung der 44 wichtigsten Projekte konzentrieren Eins.
Direktor des Zhejiang Instituts für Reform und Entwicklung Zhuo Yongliang in einem Interview mit Reportern im 21. sagte Century Business Herald in einem Interview, die großen Bay Area Agglomerationen Merkmale Bau, industrielle Entwicklung und Erschließung des Inhalts. Zhejiang Bay Area in diesem Stadium der Konstruktion umfassen Planung muß von Transport-und andere Infrastruktur Bau beginnt die Arbeitsteilung und Zusammenarbeit zwischen der Bay Area in der Stadt Gruppe zu fördern, die Bildung und Entwicklung von den Vorteilen der großen Industrieunterteilung der Bay Area, auf dieser Basis zu fördern, nach und nach dem Niveau der Öffnung nach oben erweitern.
Wie baut man eine erstklassige Bucht in Zhejiang?
Das Ende Mai dieses Jahres hatte der Zhejiang Provinz-Regierung bereits bezogene Inhalte Zhejiang Bay Building Strategien angekündigt. 21st Century Business Herald Reporter bemerkte, dass Zeit als Weltklasse Zhejiang Bay Area Bay Area, Zhejiang, ob mit dem Bau positioniert ' Weltklasse-Bay Area ‚Bedingungen?
Überall auf der Welt-Klasse in New York Bay Area Bay Area, San Francisco Bay und Tokyo Bay, erstrecken sich nach und nach von den wichtigen Häfen vom Hafen Warehousing beginnen, Logistik und Prozessindustrie, und schließlich eine relativ vollständige Bay Area gebildet Wirtschaftslandschaft.
Zuvor vom Institute of Science veröffentlicht wurde, "Zhejiang 'Bay Area' Bauforschung" und Technologie, Chinesische Akademie der strategischen Beratung und China Science and Technology Policy Research in Zhejiang haben in drei Bereichen der Bay Area noch Gesichter Engpässe und Mängel erhöht. A es ist der Mangel an Weltklasse-wissenschaftliche Forschung und die wichtigsten wissenschaftlichen und technologischen Support-Infrastruktur-Cluster, der zweite das Fehlen einer Weltklasse-Universität Ressourcen ist, drittens der Mangel an Weltklasse-Innovationen und Industrie-Cluster, der Industrie in Zhejiang Bay Area vor allem in traditionellen Branchen wie Textil, ganz konzentriert ist Niveau ist nicht hoch.
Zhuo Yongliang sagte dem 21st Century Business Herald, dass der Schlüssel zum zukünftigen Bau des Dawan Distrikts in Zhejiang technologische Innovation ist.Obwohl der wirtschaftliche Umfang und das Entwicklungsniveau innerhalb des Planungsbereichs des Zhejiang Dawan Distrikts eine gewisse Höhe erreicht hat, kann es für den Dawan Distrikt gebaut werden. Sie bieten starke Unterstützung, aber verglichen mit dem weltberühmten Dawan-Distrikt ist das industrielle Entwicklungsniveau insgesamt nicht hoch und die industrielle Struktur hat noch viel Raum für Verbesserungen.
Die Provinzentwicklungs- und Reformkommission der Provinz Zhejiang wiederholte die zuvor vorgeschlagene "Internet +" - Aktion für Wissenschaft und Technologie im Hochlandbau in der Provinz, die auf die kurzfristigen technologischen Innovationen beim Bau des Zhejiang Dawan Distrikts abzielt. Vorstand.
Planungsinhalte wies darauf hin, dass ein hohes Maß an Konstruktion nationaler unabhängige Innovation Demonstration Zone, stärken Personal sammeln, eine Reihe innovativer Demonstration Basen bauen, vorausschauende Layout einer Reihe von internationalen Standards innovativer Träger sowie Pflege neue Technologien, neue Produkte, neue Formate und neue Modelle.
Der Fokus liegt dabei die digitale Wirtschaft in Zhejiang technologischer Innovation, die digitale Wirtschaft fokussierte Kernindustrien, künstliche Intelligenz, Vernetzung, Bereich flexiblerer Elektronik, Quantenkommunikation und anderer zukunftsweisende Gestaltung, Aufbau nationale digitale Wirtschaft Demonstration Zone, in der integrierten Schaltung Materialien, moderne magnetische Materialien zu führen, die Synthese neuer Materialien und anderen Bereiche Forschungszusammenarbeit, die Entwicklung neuer Materialien zur Förderung des Weltproduktionszentrum Einfluss zu bauen.
Chen Jianjun sagte Reportern in der 21st Century Business Herald, Zhejiang Bay Area Bay Area den Aufbau einer Weltklasse-Ziel vorgeschlagen, gehören Zhejiang auf die strategische Positionierung ihrer eigenen Entwicklung zu Benchmarking international renommierten Bay Area Anforderungen, ein hohes Maß an Bau Zhejiang Bay Area zu fördern loszuwerden der umfangreichen Entwicklung in Form von Low-End und unausgewogen.
‚Zhejiang Bay Area wird nicht eine nationale Strategie sein, dass die Positionierung jetzt sehr klar.‘ Chen Jianjun wies darauf hin, dass die Planungsregeln nicht die Beziehung zwischen der integrierten Entwicklung von höherer Qualität Zhejiang Bay Area und dem Jangtse-Delta erwähnt haben im Wesentlichen die Integration global die regionale Integration durch Förderung, ist es derzeit eine höhere Qualität der integrierten Entwicklung des Yangtze River Delta ist der spezifische Weg zu erreichen.
Chen Jianjun sagte, dass die Skalen der Yangtze River Delta Provinzen und einer Stadt liegt in der Nähe der viertgrößten Volkswirtschaft der Welt, wie eine so große Menge der wirtschaftlichen Umsetzung der integrierten Entwicklung, müssen die Vielfalt der Integrationsweg. Zhejiang Bay Area, Shanghai Metropole betrachten Gruppen und andere Ballungs Kreis Konzeptentwicklung und Jiangsu Yangtze River, sind in ihren jeweiligen Provinzen und Städten in verschiedenen Regionen des Bereichs der Umsetzung Weges vorgeschlagen, zwischen der Planung und dem Bau eines integrierten ganzen und nicht widersprüchlich.