โซลูชั่นยานพาหนะเชิงพาณิชย์ Adas
ก่อตั้งขึ้นใน๒๐๑๕, วิสัยทัศน์ที่มุ่งเน้นการขับรถอัจฉริยะวิสัยทัศน์ขององค์กรมายากลในปีที่ผ่านมา, การพัฒนาอย่างรวดเร็วของผลิตภัณฑ์ของวิสัยทัศน์ ADAS ไม่เพียงแต่ได้รับการติดตั้งกับรถยนต์ผู้โดยสาร, และการเรียนรู้ขั้นสูงและเทคโนโลยีการมองเห็นคอมพิวเตอร์เพื่อเข้าสู่สนามของระบบขับ
เมื่อเร็วๆนี้, โปรแกรมรายงานสัมภาษณ์มายากลเป็นผู้ก่อตั้งที่ชาญฉลาดและ Shenghua CEO, ที่จะเข้าใจความลึกของการเรียนรู้ที่ฝังตัวระบบการรับรู้ภาพระดับรถเพื่อให้ได้๒๐๑๘ Ccf-gair ทั่วไปของแอสเซมบลี ai + ภูมิปัญญาการขับขี่รางวัลการเจริญเติบโตของผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุด, และวิสัยทัศน์ของสติปัญญาที่ขึ้นอยู่กับการเรียนรู้เชิงลึกของผลิตภัณฑ์ Adas เดิมได้รับในโรงงานโฮสต์รถยนต์ผู้โดยสารก่อนที่จะโหลดการผลิตปริมาณ ' การจัดส่งเดือนเดียวของผลิตภัณฑ์ของเรามีอยู่แล้วในระดับพันและกำลังการผลิตจะยังคงปีน ในสนามยานพาหนะเชิงพาณิชย์นอกจากนี้ยังมีวิดีโอสนับสนุนและมิลลิเมตรคลื่น Adas ฟิวชั่นเรดาร์ผลิตภัณฑ์ได้ผ่านการตรวจสอบมาตรฐาน๘๘๓และในการผลิตหลาย depot ทั้งหมด
"กล่าวว่า Shenghua สองปีของการขับรถอัตโนมัติแก็ซ, ลงในเขตข้อมูลของจำนวนของการเริ่มต้น-ups, โดยเฉพาะอย่างยิ่งปีนี้, หลายบริษัทตะโกนออกเพื่อให้บรรลุระดับ L4 ของสโลแกนขับรถอัตโนมัติ.
ในทางตรงกันข้าม, ความมหัศจรรย์ของสายการบินที่ชาญฉลาดเป็นที่ค่อนข้างเป็นของแข็ง, รวมกับการแข่งขันหลักของตัวเอง, ที่เป็น, การเรียนรู้ขั้นสูงและเทคโนโลยีการมองเห็นคอมพิวเตอร์ที่จะเข้าสู่สนามของระบบขับรถยนต์อัตโนมัติ, ใช้เส้นทางบินที่มีขั้นตอนการค้า ' ขับรถอัตโนมัติทประกาศของการลงจอด, เราคิดว่ายังคงจะค่อยๆ, สุดท้ายสองปีที่ผ่านมาปริมาณของการผลิตเป็น L1/L2 ผลิตภัณฑ์เกรด, popularization ของความเร็วจะค่อนข้างเร็ว. การผลิตของ L3/L4 ผลิตภัณฑ์จะยังคงเริ่มต้นจากเงื่อนไขที่จำกัดหรือฉากที่จำกัดการผลิตปริมาณอาจจะ๒๐๒๐, ๒๐๒๑, ในช่วงต้นหรือธรรมชาตินักบินส่วนใหญ่ ' Shenghua, เป็นการเรียนรู้ความลึกฝังตัวขั้นสูงผู้นำขับรถอัตโนมัติ, วิสัยทัศน์ข่าวกรองจะให้วิธีการทีละขั้นตอนการรับรู้และการวางตำแหน่งของ L1, L2, L3 และ L4
ในปัจจุบันผลิตภัณฑ์ที่อยู่ด้านหน้ารถ Adas, การติดตามผลผลิตภัณฑ์ที่ครอบคลุมโดยที่จอดรถอิสระ, โซลูชั่นการรับรู้โดยรวม L3, รวมถึงการผสมผสานหลายเซ็นเซอร์, AEB การตัดสินใจการวางตำแหน่งของร่างกายและอื่นๆ. ตามที่รายงานความเข้าใจ, ครึ่งหลังของปีนี้, ความมหัศจรรย์ของรุ่นแรกของการที่จอดรถอัตโนมัติอัจฉริยะคุณลักษณะของผลิตภัณฑ์จะถูกปิดสาย.
ในช่วงต้นปีถัดไปหันหน้าไปทางรถยนต์ผู้โดยสารที่ติดอยู่กับตลาด, รุ่นที่เจ็ดของ Adas เครื่องแบบบูรณาการและรุ่นแรกของผลิตภัณฑ์การขับรถ L3 อัตโนมัติจะยังสามารถใช้ได้.
มันสามารถเห็นได้ว่าความมหัศจรรย์ของสติปัญญาอยู่ในอดีตที่ติดตั้ง Adas เทคโนโลยีประสบการณ์การผลิตที่สะสมและมั่นคงกับการขับรถอัตโนมัติมีนาคม Shenghua กล่าวว่าวิสัยทัศน์ของเทคโนโลยีการรับรู้ภาพอัจฉริยะสามารถสนับสนุน L3/L4 ระดับของการขับรถอัตโนมัติและสำหรับบริษัทนอกจากนี้ยังได้รับในรูปแบบ L3/L4 อัตโนมัติทิศทางการขับรถของรูปแบบที่ใช้งาน, ได้รับการทำงานร่วมกับพืชอาคารที่จะเสร็จสมบูรณ์ในระดับสูงของการขับรถอัตโนมัติต้นแบบและในจำนวนของบ่อจะดำเนินการสาธิตผล,
ด้วยการสนับสนุนของโมดูลการมองเห็นแบบฝังตัวที่มีความสามารถในการเรียนรู้ลึก, ยานพาหนะตระหนักถึงการทำงานของ ' ที่จอดรถอิสระ ' และ ' การสร้างการขับรถ '
ในอนาคตใน L4 และระดับที่สูงขึ้นของการขับรถอัตโนมัติวิสัยทัศน์การวางแผนที่ชาญฉลาดคือการให้การรับรู้และระบบการกำหนดตำแหน่ง ' ในส่วนของรู้เรามีพื้นฐานทีมงานที่แข็งแกร่งในเวลาเดียวกันเราได้สร้างทีมงานเทคโนโลยีการจัดตำแหน่งระหว่างประเทศ, มีกลุ่มของผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคชั้นนำ, การใช้ Vslam, หลายเซนเซอร์ฟิวชั่นเส้นทางเทคโนโลยี. เราจะพัฒนาในส่วนการตรวจจับและการกำหนดตำแหน่งและกลายเป็นผู้ผลิตชั้นนำของผลิตภัณฑ์ในทิศทางนี้
"กล่าวว่า Shenghua ผลิตภัณฑ์ภาพได้รับการติดตั้งรถยนต์โดยสาร เมจิกวิสัยทัศน์เพื่อเข้าสู่การขับขี่อัจฉริยะอย่างเต็มที่