Решение ADAS для коммерческих автомобилей
Магический Vision Intelligence, созданный в 2015 году, быстро развивается в течение последних лет. В его продуктах Vision ADAS не только были установлены легковые автомобили, но и продвинулись в автомобиль с передовой технологией углубленного обучения и компьютерного зрения. Системное поле.
Недавно репортер дал интервью Ци Цзэнхуа, основателю и генеральному директору Magic Vision Intelligence, и узнал, что его встроенная система визуального восприятия на автомобильном уровне в области глубокого обучения выиграла премию за лучший рост продукта AI + Smart во время проведения конференции CCF-GAIR 2018 года и глубокое обучение на основе Magic Vision Intelligence. Перспективные продукты ADAS были серийно изготовлены перед главным автомобильным заводом для легковых автомобилей.
«Ежемесячная отгрузка нашей продукции составляет уже 1000 единиц, а производственные мощности все еще растут. В области коммерческих автомобилей есть также продукты ADAS, которые поддерживают интеграцию видео и миллиметрового радиолокатора, прошли стандартную проверку 883 и Ряд автопроизводителей массового производства », - сказал он.
В последние два года автопилот процветает. В этой области не так много стартапов. Особенно в этом году многие компании выкрикивали лозунг о реализации автопилота L4. Напротив, маршрут Magic Smart довольно прочен. Его основная конкурентоспособность, то есть продвинутое усовершенствованное обучение и технология компьютерного зрения, входят в область автомобильных систем автопилота, проводя поэтапный путь коммерциализации.
«Коммерциализация автономного вождения, мы считаем, что она по-прежнему постепенна. Производство марок L1 / L2 за последние два года очень быстро. Популярность продуктов L3 / L4 по-прежнему ограничена. Начиная с условий или ограниченных сценариев, массовое производство может быть до 2020 года, 2021 год, а вначале основано на характере пилота ». Введение в Ци Чжэнхуа,« Магическое зрение »как продвинутого встроенного глубокоуважаемого лидера автопилота, происходит постепенно, Обеспечивает считывание и позиционирование продуктов, охватывающих L1, L2, L3, L4. Текущий продукт - это фронтальный погрузчик ADAS, последующие продукты охватывают автономную парковку, общее сенсорное решение L3, включая мультисенсорное слияние, решение AEB, позиционирование кузова автомобиля и так далее.
Согласно пониманию репортера, во второй половине этого года функциональный прототип первого поколения автоматических парковочных продуктов будет находиться на сборочной линии. В начале следующего года машина с седьмым поколением ADAS «все в одном» и первое поколение для рынка фронтальной загрузки легковых автомобилей Также будут доступны продукты автопилота L3.
Можно видеть, что Magic Vision - это опыт массового производства, накопленный технологией ADAS, и неуклонно переходит в автоматическое вождение.
Ци Чжэньхуа сказал, что технология визуального восприятия Magic Vision может поддерживать автоматическое вождение L3 / L4, и компания уже активно развертывается в автоматическом направлении движения L3 / L4. В настоящее время она сотрудничает с OEM-производителем, чтобы завершить прототип автоматического запуска высокого уровня. В цифровой экспозиции была проведена демонстрация результатов. При поддержке модуля визуального зрения с глубокими возможностями обучения автомобиль реализовал функции «автономной парковки» и «команды вождения».
В будущем, при автоматическом управлении L4 и выше, планирование MagicVision - обеспечить систему обнаружения и позиционирования.
«У нас есть сильная командная основа в части восприятия. В то же время мы также создали международную группу по позиционированию. Существует группа лучших технических экспертов, использующая технологию слияния на основе VSLAM с несколькими сенсорами. Будет продолжать развиваться в области восприятия и позиционирования, став ведущим поставщиком в этом направлении », - сказал он.