شنگھائی میں Tesla کے تعمیراتی، فیکٹری 'کے بغیر دشمن' کے طور پر جانا جاتا ہے، 'عملے' کی پہلی کھیپ کے وقت ایک بڑے پیمانے پر بھرتی.
5th کے اگست، Tesla کی پہلی Rezhao مراسلہ اس کے سرکاری مائکرو خط پر جاری کیا گیا تھا EPC انجینئرنگ ڈائریکٹر، حکومتی امور پروجیکٹ مینیجر، تعمیر مینیجر، سول انجینئرز، الیکٹریکل انجینئرز، میکانی ڈیزائنرز اور قانونی مشیر، سینئر مالیاتی مینیجر بھی شامل اہلکاروں کی بھرتی.
ایک ذریعہ 21st صدی بزنس ہیرلڈ رپورٹر کو بتایا: 'میں Tesla شنگھائی فیکٹری تین گنا تنخواہ، جانے کے لئے تکنیکی اہلکاروں کی SAIC بڑی تعداد سے باہر براہ راست لوگوں کو لوٹ لیا گیا ہے.'
تاہم، Tesla کی مجموعی صورت حال پر امید نہیں ہے. 2 اگست، 2018 Tesla کے مالی دوسری سہ ماہی کی آمدنی کا اعلان کیا. رپورٹ ایک دوسری سہ ماہی کے نقصان 743 ملین $ کو ایک سال پہلے کے 401 $ ملین کے لئے وسیع، سال کے نقصان پر دو بار وسیع.
شدید نقصانات Tesla موٹرز، نقد Tesla موٹرز CEO یلون کستوری میں انعقاد 2.7 بلین $ باوجود کمپنی اب بھی مسئلہ کے بغیر فنڈز نے کہا، لیکن وہ اخراجات کو کاٹنے اور منافع کو بہتر بنا کر منافع بخش ہو جائے گا. Musker یہ تیسری سہ ماہی میں کمپنی کی کیش فلو مثبت ہو جائے گا توقع ہے.
اس کے علاوہ، شنگھائی میں Tesla کے پلانٹ، فنڈنگ کے ذرائع ایک معمہ تھی. آج، کستوری اعلان کیا کہ مقامی تعمیر فنانسنگ بھی 5.0 بلین $ سے 2 ارب $ کے لئے کم ہے، قرضوں کی کوشش کریں گے، لیکن 2019 میں فنڈز کی پہلی کھیپ پہلے جگہ، Tesla کے وقت مقامی تکنیکی ماہرین کی سب سے اہم، بڑے پیمانے پر بھرتی ہے.
6 اگست، کستوری فی الحال ایک منی کار تیار کر رہا ہے، اس کے سوشل نیٹ ورکنگ کی ویب سائٹ پر اعلان کیا ہے، داخلہ کی جگہ ایک شخص کو ایڈجسٹ کر سکتے ہیں. لیکن اس کے باوجود، Tesla کے لئے، سب سے زیادہ مشکل مسئلہ اب بھی ماڈل 3 بڑھانے کے لئے ہے صلاحیت.
ماڈل 3 پیداواری صلاحیت اپ گریڈ
کمائی کے مطابق، 4،002 ارب $، اپ 2.79 بلین $ گزشتہ سال سے 43 فیصد کے Tesla کے دوسری سہ ماہی کی آمدنی؛ 743 $ ملین کا خالص نقصان، 401 $ ملین کا ایک سال پہلے خالص نقصان کے مقابلے میں وسیع کرنے؛ عام حصص یافتگان سے منسوب 718 $ ملین کا خالص نقصان ایک سال قبل 336 ملین $ سے بڑھانے کے لئے.
پیداوار اور فروخت، 2018 کی دوسری سہ ماہی، گاڑیوں کی پیداوار میں Tesla 53339، 40768 کی ترسیل کے لحاظ سے، پیداوار اور فروخت کا سلسلہ اس سال کی پہلی سہ ماہی کے دوران نمایاں طور پر اضافہ ہوا ہے.
ماڈل 3 جس کی دوسری سہ ماہی تشویش 18 449، ماڈل ایس پہنچایا اور ماڈل X 22319 پہنچایا.
ماڈل 3 کی ہفتہ وار پیداوار میں اضافہ کرنے کے لئے، ٹسلالا کئی طریقوں سے آیا، جیسے کہ مرکزی فیکٹری کے باہر ایک بڑے خیمہ میں پیداوار کے لۓ ایک بڑے خیمہ میں پیداوار کی پیداوار؛ ایک کثیر شفٹ کے نظام کو نافذ کرنا؛ اور دیگر فیکٹریوں اور شاخوں سے دیگر علاقوں میں ڈرائنگ. دستی طور پر، کیلیفورنیا میں ماڈل 3 پلانٹ کی بڑے پیمانے پر پیداوار کی صلاحیت میں اضافہ.
اس سال کے جون میں، Tesla ایک طویل مدتی مقصد حاصل کیا جو حاصل کرنے کے لئے مشکل تھا، یعنی ہر سال 5،000 ماڈل 3 کاروں کی پیداوار.
مسک نے بھی ایک دستاویز جاری کیا جس نے کمپنی نے دوسری سہ ماہی کے گزشتہ ہفتے میں 7،000 کاریں تیار کی، جن میں 5،000 ماڈل 3s شامل تھے، جس نے کامیابی سے 5،000 ماڈل 3 کے ہفتہ وار پیداوار صلاحیت کا ہدف حاصل کیا.
'کسی بھی صورت میں، مجھے لگتا ہے کہ ہمارے پاس حیرت انگیز ٹیم ہے. مجھے یقین ہے کہ ہم اگلے سال کے اختتام تک ایک ہفتے تک 10،000 کاریں پیدا کرنے کا مقصد تک پہنچ سکتے ہیں. اور اس سال کے اختتام تک، ہم ہفتے میں 5،000 کاروں کی پیداوار کا مقصد حاصل کریں گے. 2 اگست، کستوری کمائی تجزیہ اجلاس میں کہا.
اس کے علاوہ، Tesla کی طرف بھی اگست کے اواخر سے، پیداوار کے ہفتے ماڈل 3 مزید آگے تک پہنچ جائے گی کہ 6000، اس کے بعد ممکن PERINATAL دس ہزار ہے جس کے پورے تیسری سہ ماہی، 3 ماڈل کی توقع ہے جیسے ہی حاصل کرنے کے لئے پیداوری کو بہتر بنانے کے لئے جاری رکھیں کہا مجموعی پیداوار 55،000 تک پہنچ جائے گی.
ماضی میں، غیر ملکی میڈیا، کہ کیش فلو کو بہتر بنانے کے لئے ترتیب میں، Tesla کے سپلائرز '2016 میں ادا کی پیسے کی سب سے زیادہ' واپس کرنے کی ضرورت ہوتی ہے کو رپورٹ کیا.
لیکن Tesla نے اس معاملے کے لئے سپلائرز کے ساتھ مذاکرات کی طرف سے معاملہ کا جواب دیا 'ایک زیادہ پائیدار طویل مدتی قیمت کی بنیاد' حاصل کرنے کے لئے اور اس سے صرف 10 سے زائد سپلائرز کو اس ضرورت کے لئے رابطہ کیا. Tesla نے کہا، اور دیگر سپلائر کا مستقبل مستقبل کے احکامات کی قیمت پر توجہ مرکوز کرتا ہے.
ماڈل 3 کے تعارف کے ساتھ، ہم سپلائرز سے بہتر ادائیگی کی شرائط حاصل کرسکتے ہیں اور ادائیگی کے وقت کو زیادہ وقت بنا سکتے ہیں، مثال کے طور پر، ہم 60 دنوں کے بعد ادا کرسکتے ہیں. اس کے علاوہ، ہم گاڑی کی پیداوار کی رفتار بھی تیز کرسکتے ہیں. سکوس نے ٹیلی فون کانفرنس میں کہا.
کستوری ایک مثالی ریاست کا تصور پیش کیا کہ ہم پیداوار اور کاروں کو فروخت، تیزی سے ترقی کو اس طرح ادا کرنے سپلائر لئے ادا کیا جائیگا، اور پھر، آپ کو آپ کی نقد رقم کے ذخائر میں مزید واضح ہو جائے گا. یہ ایک مثالی ریاست ہے. '
اس Tesla کی بیٹری سپلائر، پیناسونک بیٹری، 84 ین (75.34 ملین $) کی دوسری سہ ماہی کے آپریٹنگ نقصان، بنیادی طور پر وجہ Tesla کے ساتھ نام نہاد آپریشنل تعاون کی پیداوار کی لاگت کے لئے بہتر ہے کہ Gigafactory سے متعلق وجہ.
Tesla کے لئے 'Tesla کی پیداوار کی رفتار حاصل کر رہا ہے.' Matsushita کی چیف فنانشل آفیسر ہیروکازو Umeda شو کی حمایت، "ہم ایک نئی پیداوار لائن کا اضافہ کر رہے ہیں، اور (مالی سال کی دوسری ششماہی میں اس کی پیداوار لائن کے لئے آگے نظر سے اکتوبر) سے شروع ہونے والے، نہ صرف ہماری آمدنی کا، بلکہ ہمارے منافع کی کارکردگی میں اہم کردار ادا.
شنگھائی پلانٹ میں بڑے پیمانے پر بھرتی
چین، 10 جولائی میں داخل ہونے کے بعد پہلے پانچ سالوں میں، Tesla کے آخر میں چین --Gigafactory 3 میں ایک سپر ملکیت فیکٹریوں کی تعمیر کرنے کا فیصلہ کیا.
ٹیسلا نے دوسری سہ ماہی میں تجزیہ کی تجزیہ میں کہا کہ چینی فیکٹری اگلے کچھ چوڑائیوں میں تعمیر شروع کرے گی، اور پہلی گاڑی کی توقع ہے کہ تین سال کے اندر اندر آف لائن بند ہوجائے. 'چینی مارکیٹ کے لئے، ہماری منصوبہ بنیادی طور پر استعمال ہوگی. ماسک نے کہا کہ چین میں ایک مقامی بینک سے قرض، مقامی قرض کا استعمال کرتے ہوئے شنگھائی کے سپر فیکٹری (گائیفیکٹیکٹری) کو فنڈ دینے کے لۓ.
'Tesla کے لئے شنگھائی میں ڈپو تعمیر، لیکن ایک مکمل ملکیتی امریکی سرمایہ کاری کی قیادت نہیں کریں گے اس کے بجائے، چینی مالیاتی اداروں سے قرضے لے بلکہ سٹاک مارکیٹ کے حلقوں سے زائد کی. ہماری تشویش یہ کیا کیا حقیقی صورت حال پر منحصر ہے ضمانت یا امریکہ اس بات کی ضمانت دینے کے لئے تیار ہیں جو؟ ترقی اور ریفارم کمیشن کی تعمیر کی منظوری دے دی ہے تو دو سال واقعہ کے بعد Tesla کے مصنوعات نہیں مسابقتی ہیں اور کیش فلو کو خشک بلاک کر دیا، واپسی کے مسئلے کو سب سے بڑا مسئلہ ہے. '2 اگست آٹو انڈسٹری تجزیہ نگار Zhong کی ش 21st صدی بزنس ہیرلڈ رپورٹر کو بتایا.
بیرونی دنیا میں چین میں Tesla کے ترتیب موڈ کی مالی مدد کا پوشیدہ ذرائع کے وجود سے پوچھ گچھ کی، لیکن یہ بھی خبر، چین خوش یا Tesla کے سرمایہ کاری ہو گا، لیکن مخصوص رقم ظاہر نہیں کیا.
5 اگست 'پتہ نہیں کیا'، چین فارچیون اندرونی ذرائع سے واقف نگاروں کو بتایا کہ 21st صدی بزنس ہیرالڈ.
Tesla کے منظوریاں اور اجازت نامے حاصل کرنے کے بعد فیکٹری جلد ہی تقریبا دو سال کے اندر اندر پیش کی پہلی گاڑی کی تعمیر شروع ہو جائے گا کہ دعوی کیا ہے. اس کے علاوہ، ابتدائی فیکٹری پیداوار، 250،000 فی سال تک پہنچ جائے گی یہ بھی پیداواری صلاحیت تک پہنچنے کے لئے دو سے تین سال کی ضرورت 500،000 گاڑیاں.
کستوری کہا چینی فیکٹری بھی بیٹریاں پیدا کرے گا، لیکن سپلائرز کی وضاحت نہیں کی. فی الحال، پیناسونک، Tesla کے بیٹری واحد سپلائر ہے تو یہ Tesla کے چینی فیکٹریوں کے لئے ایک مثالی پسند ہونا چاہئے.