La sede de Apple quiere reparar el tren de alta velocidad | Alcalde espera que Apple pueda ahorrar dinero

Recientemente la sede de Apple en Cupertino alcalde dijo que en el segundo tiempo para llevar a cabo una propuesta de impuesto sobre la construcción del proyecto de tren de muy alta velocidad. Su esperanza de que Apple y otras compañías grandes para proporcionar apoyo financiero para el proyecto. Manzana poner dinero en super proyecto de tren de alta velocidad para ir? cuartel alcalde de Apple en Cupertino, sugerencias, empresas de Silicon Valley como Apple puede 'fuertemente subvencionada' super proyecto de tren de alta velocidad, el sistema fue desarrollado originalmente por el CEO de Tesla Andy Herron Martin Elon Musk presentó en el libro blanco de 2013. La ciudad de Cupertino, el alcalde Darcy Paul, le dijo al Silicon Valley Business Daily que el consejo municipal propondrá una propuesta de impuestos en noviembre de este año para financiar nuevos proyectos de transporte en la ciudad para construir una línea de ferrocarril de máxima velocidad. Si la propuesta es aprobada, factura de impuestos de Cupertino se elevó de $ 9.4 millones a $ 17.000, sobre el plan propuesto de $ 10.2 millones de ingresos totales 92%. Paul dijo que se había reunido con Hyperloop Transportation Technologies. Dijo: "Puede haber una gran cantidad de fondos del sector privado dispuestos a invertir en una línea inicial. Road, para que sepa que una industria o empresa en particular puede usarlo como una ventana de exposición ".

Pablo dijo a los participantes en el ayuntamiento, dará lugar a un proyecto de tren de muy alta velocidad podría ser una preocupación global 'cientos de millones' de oportunidad. A continuación, el Ayuntamiento pospone el movimiento. Sr. Barry Chang principios de este año se reunió con un carril de máxima velocidad El CEO, que afirma que el comité está "hablando con la Super High Speed ​​Rail Company, espera abrir una línea desde Diridon Station a DeAnza College".

Apple no ha expresado públicamente su interés en esta idea, pero ha estado explorando opciones de transporte en el futuro. El proyecto de automóviles sin conductor de la compañía "Titán" se está moviendo constantemente. En agosto de 2017, el CEO Tim Cook ( Tim Cook describe la conducción automática como la "madre de todos los proyectos de inteligencia artificial." En octubre de 2017, se descubrió que el vehículo utilitario deportivo Lexus de Apple (suv) se probó en el área. 12 sensores lidar, zumbando por las calles.

Si Apple está dispuesto a excede de $ 200 billón inyección de efectivo del proyecto de tren de muy alta velocidad es otro problema. Desde 2013, Musker propuso la idea de un carril de máxima velocidad, un tercero tiene que explorar sus ideas. Tesla CEO cambiado recientemente plan y anunció que su empresa comenzará la construcción del sistema de tren de muy alta velocidad. Además de la HTT y Richard Branson (Richard Branson) apoyado por Virgin Hyperloop Uno, almizcle SpaceX parque también celebró un diseño de la cabina de pasajeros por ferrocarril de máxima velocidad Competencia: el ferrocarril súper de alta velocidad ya es un mercado muy competitivo.

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