En julio, en una conferencia de prensa organizada por el Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente de Vietnam, los funcionarios dijeron que el gobierno 'revisará los documentos legales sobre gestión de importaciones de residuos, tomando en cuenta la protección ambiental y estableciendo mecanismos para administrar, controlar y prevenir el comercio y las importaciones de desechos. En el corto plazo, el gobierno dijo que tomará medidas enérgicas contra los contenedores que han estado en el puerto por más de 90 días. Según la conferencia de prensa, también requerirá que el puerto revise cuidadosamente el permiso ambiental para contenedores de residuos importados antes de permitir la descarga.
Saigón Liberación Daily informó el 4 de agosto, de acuerdo con el Saigón Ministerio de Transporte Newport Compañía celebró recientemente una reunión para discutir las medidas para hacer frente a la importación de residuos almacenados en el puerto. En la actualidad, los contenedores de residuos cerca de 6.000 puertos almacenados, se concentran principalmente en el puerto de la ciudad. que, con el fin de reducir el almacenamiento de contenedores de presión, y muchas unidades han sido emitidas para dejar de recibir la información de la chatarra importada, mientras que el recipiente de almacenamiento de ir a otros puertos, y limpiar la revisión, re-exportar o destruir 2.500 contenedor de almacenamiento, ya que el contenedor había sido almacenada durante más de 90 anterior Día.
períodos futuros, Ministerio de Recursos y Medio Ambiente anunció anteriormente una lista de empresas e indicadores de importación de chatarra. Esto se navegaba cada empresa, de acuerdo con el puerto para determinar si acepta los bienes corporativos, para evitar enviado a nuestro país sin la recepción de cada propietarios de la empresa o de la chatarra de contrabando, plomo puertos están congestionados y así sucesivamente. Además, hay sólo la capacidad de reelaboración y producción de las empresas para la emisión de permisos. indicadores permitidas no deberán exceder la capacidad de producción. para el almacenamiento en el puerto, se reducirán a 30 días a partir de 90 días, si no hay Cualquier empresa vendrá a recogerlo, el puerto será reexportado, el contenedor será reubicado fuera del puerto, destruido o limpiado para aumentar la tasa de circulación de productos básicos del puerto.
Recientemente, el primer ministro de Vietnam Ruanchun Fu (NguyễnXuanPhúc) Ruanchun Fu hizo hincapié en la necesidad de revisar todas las licencias restantes, a detener la emisión de nuevo certificado de importación de chatarra. Recursos Naturales y Medio Ambiente debe comprobar el estado de la licencia de ratificación del pasado, y estrictamente tratar con funcionarios violaciones y las empresas. Los trabajadores El Ministerio de Comercio también debe volver a examinar la cuestión de la reexportación de desechos importados temporales.
Vietnam está planeando tomar medidas legislativas para hacer frente a la problemática de los residuos de las importaciones. Informó que Vietnam pueda volver a examinar los documentos legales a la importación de la gestión de residuos, con el fin de introducir las modificaciones necesarias. De acuerdo con la Oficina Marítima de Vietnam, dijo que la unidad ha pedido a las autoridades competentes sobre el uso de los códigos de productos diferente permitido importar una lista de las importaciones de acero, plástico, papel y residuos código de otros bienes materiales de los barcos de doble reforzar la inspección. cuando cada vela empresas o expedidores de licencia de importación bienes adjudicados propuesto compromisos y no expirará órganos de derechos tiempo de cosecha documentos y otros archivos antes de que el buque pueda mover la mercancía desde el puerto durante más de 90 días de las mercancías almacenadas se clasificarán disposición, la contaminación ambiental causada por la re-exportación de bienes a ser determinado.