در ماه ژوئیه، وزارت ویتنامی منابع طبیعی و محیط زیست برگزار شد در یک کنفرانس خبری، مقامات گفت که دولت "تجدید نظر اسناد و مدارک حقوقی مربوط به واردات از مدیریت زباله، با توجه به حفاظت از محیط زیست، و استقرار مدیریت، کنترل و پیشگیری مکانیزم برای تجارت و واردات از زباله ، کوتاه مدت، دولت اعلام کرد که مبارزه برای ماندن بیش از 90 روز از ظروف در بندر، با توجه به یک کنفرانس خبری که آن را نیز نیاز خواهد داشت پورت، زیست محیطی بازرسی مجوز ظرف زباله وارد دقت قبل از اجازه دادن به تخلیه.
سایگون آزادی روزانه گزارش در 4 اوت، با توجه به سایگون وزارت نیوپورت شرکت حمل و نقل به تازگی برگزار شد نشست به بحث اقدامات لازم برای مقابله با واردات زباله های ذخیره شده در بندر. در حال حاضر، ظروف زباله نزدیک به 6000 پورت ذخیره می شود، به طور عمده در بندر شهرستان متمرکز شده است. که، به منظور کاهش ذخیره سازی ظرف فشار، و بسیاری از واحدهای صادر شده است برای جلوگیری از دریافت اطلاع از ضایعات وارد شده، در حالی که ظرف ذخیره سازی رفتن به بنادر دیگر، و تمیز کردن بررسی، صادرات مجدد و یا نابود 2500 ظرف ذخیره سازی، به دلیل ظرف برای بیش از 90 بالا ذخیره شده بودند روز.
دوره های آینده، منابع و محیط زیست وزارت پیش از این اعلام یک لیست از شرکت ها و شاخص واردات قراضه. این خواهد شد قایقرانی هر شرکت، با توجه به پورت برای تعیین اینکه آیا به پذیرش کالا شرکت ها، برای جلوگیری از بدون دریافت هر یک از صاحبان شرکت به کشور ما حمل یا قراضه قاچاق، سرب پورت متراکم هستند و غیره. علاوه بر این، تنها بازفرآوری و تولید ظرفیت کار به صدور مجوز شاخص های مجاز باید ظرفیت تولید تجاوز نمی کند. برای در طول ذخیره سازی در بندر باید به مدت 30 روز از 90 روز کاهش می یابد، در صورت عدم وجود آمده برای دریافت هر گونه کسب و کار، پورت ها را برای صادرات مجدد، مهاجرت به بندر ظرف بیرونی، از بین بردن و یا پاک کردن به منظور بهبود نرخ گردش کالا از پورت.
به تازگی، Ruanchun فو نخست وزیر ویتنامی (NguyễnXuanPhúc) Ruanchun فو بر نیاز به بررسی همه مجوز باقی مانده است، برای جلوگیری از صدور جدید مجوز واردات قراضه. منابع طبیعی و محیط زیست باید وضعیت مجوز از تصویب گذشته را بررسی کنید، و به شدت با مقامات نقض و کسب و کار. کارگران وزارت تجارت نیز باید بررسی مجدد موضوع واردات موقت زباله مخصوص زباله های صادرات مجدد.
ویتنام در حال برنامه ریزی برای اقدام قانونی به مقابله با این مشکل زباله از واردات است. گزارش شده است که ویتنام خواهد دوباره بررسی اسناد و مدارک حقوقی در مورد واردات از مدیریت زباله، به منظور ایجاد اصلاحات لازم با توجه به دریایی دفتر ویتنام، گفت: واحد مقامات مربوطه در استفاده از کد کالا خواسته است مختلف مجاز واردات یک لیست از فولاد وارد، پلاستیک، کاغذ و سایر کالاهای مادی کد اتلاف قایق دو تقویت بازرسی. زمانی که هر شرکت یا شرکت های باربری قایقرانی مجوز واردات کالا تعلق می گیرد تعهدات پیشنهاد و نهادهای حقوق هم چیدن منقضی نمی اسناد و فایل های دیگر قبل از اجازه دادن کشتی به حرکت کالا از بندر برای بیش از 90 روز از کالاها ذخیره خواهد شد طبقه بندی اختیار، آلودگی محیط زیست ناشی از صادرات مجدد کالا به تعیین خواهد شد.