Auf einer Pressekonferenz des vietnamesischen Ministeriums für Naturressourcen und Umwelt erklärten Beamte im Juli, die Regierung werde die rechtlichen Dokumente zum Abfallimportmanagement unter Berücksichtigung des Umweltschutzes revidieren und Mechanismen zur Verwaltung, Kontrolle und Verhinderung von Abfallhandel und -importen einführen. Kurzfristig hat die Regierung angekündigt, dass sie gegen Container vorgehen wird, die seit mehr als 90 Tagen im Hafen sind, und dass der Hafen die Umweltgenehmigung für importierte Müllcontainer sorgfältig prüfen muss, bevor sie entladen werden kann.
Saigon Liberation Daily berichtete am 4. August nach dem Saigon Newport Gesellschaft Ministerium für Verkehr ein Treffen kürzlich abgehaltenen Maßnahmen zu erörtern, mit dem Import von Abfällen im Hafen gelagert zu behandeln. Derzeit fast 6.000 Ports gespeichert Abfallbehälter, hauptsächlich konzentriert im Stadthafen. dass, um den Druckbehälter Lagerung und viele Einheiten zu reduzieren, wurde ausgestellt von Importschrott informiert mehr erhalten, während die Vorratsbehälter in anderen Häfen gehen, und bereinigen die Überprüfung, Wiederausfuhr oder zerstören 2500 Vorratsbehälter, da der Behälter über 90 oben gelagert worden war Tag.
Zukünftige Perioden, Ressourcen und Umweltministerium kündigte Anfang eine Liste von Unternehmen und Schrott Import Indikatoren. Dies wird jedes Unternehmen segelt, nach dem Hafen, um zu bestimmen, ob das Unternehmen Ist anzunehmen, um unser Land ohne Empfang jeden Firmeninhabers oder geschmuggelt Schrott, Blei ausgeliefert zu vermeiden Ports sind überlastet und so weiter. Darüber hinaus gibt es nur Aufbereitungs- und Produktionskapazität der Unternehmen Genehmigungen erteilen. zulässige Indikatoren dürfen nicht die Produktionskapazität nicht überschreiten. denn es wird während der Lagerung im Hafen von 90 Tagen auf 30 Tage reduziert werden, wenn keine kommt jedes Unternehmen, Häfen für die Wiederausfuhr zu empfangen, wandern zu dem äußeren Containerhafen, zerstören oder zu reinigen, um die Warenzirkulation Rate des Hafens zu verbessern.
Kürzlich betonte der vietnamesische Premierminister Ruanchun Fu (NguyễnXuanPhúc) Ruanchun Fu die Notwendigkeit, alle verbleibenden Lizenzen zu überprüfen, Neuschrott Einfuhrgenehmigung Ausgabe zu stoppen. Natürliche Ressourcen und Umwelt sollten die Lizenz Stand der Ratifizierung der Vergangenheit überprüfen, und streng mit Verletzungen Beamten und Unternehmen beschäftigen. Workers Abteilung für Handel muss auch die Frage der vorübergehenden Einfuhr zur Wiederausfuhr Abfall erneut prüfen.
Vietnam plant gesetzliche Maßnahmen zu ergreifen, um dem Abfallproblem der Importe zu beschäftigen. Berichtet, dass Vietnam wird die rechtlichen Dokumente für die Einfuhr von Abfallwirtschaft, um die notwendigen Änderungen vorzunehmen. Nach dem Vietnam Maritime Bureau erneut zu prüfen, sagte der Einheit, die zuständigen Behörden über die Verwendung von Warencodes gefragt unterschiedliche zulässige Einfuhr einer Liste von importiertem Stahl, Kunststoff, Papier und anderen materiellen Güter Abfallschlüssel von Booten Doppel Inspektion stärken. wenn jedes Segel Unternehmen oder Versender von Waren Einfuhrlizenz vergeben Verpflichtungen vorgeschlagen und hat verfallen nicht Rechtsgremien Zeit Picking Dokumente und andere Dateien, bevor das Schiff so dass die Waren vom Hafen für mehr als 90 Tage von Lagergut durch die Wiederausfuhr von Waren bestimmt wird Entsorgung bewegen, Umweltbelastung verursachte eingestuft werden.