Laut DRAMeXchange Beratung New Energy Research Center, die jüngsten Umfrage durch die Auswirkungen der hohen Kobaltmetallpreise im ersten Quartal 2018, Innovation, schätzungsweise im Bereich drittes Quartal Kern Lithium-Batterie der vollen Preis von 5 bis 15%, aber der Preis im vierten Quartal hat Chancen stabil.
Lu Li Shun Energy Senior Manager Forschung wies darauf hin, dass das erste Quartal den deutlichen Anstieg der Materialkosten widerspiegelt, die gesamten IT-Batterie Kernpreise auch im zweiten Quartal weiter an, aber einige Hersteller haben Vorrat im Vorfeld der erwarteten Preiserhöhungen als flach im dritten Quartal deutlich gestiegen erhöht, wobei die Preise leicht prismatische Batterie stiegen oder etwa 6-8%, zylindrische Batterie zusätzlich zu den Kosten des Materials widerspiegelt, aufgrund der reduzierten Versorgungskapazität ist die Situation aufrechterhalten out, oder etwa 7 bis 9% und eine Polymerbatterie die meisten Preis, bei etwa 10 bis 15% geschätzt.
Bei anderen wichtigen Komponenten des Batteriesystems wird sich die Verlagerung der Fahrzeugkapazität vom Kondensator auf passive Bauteile wie Widerstände und Induktivitäten ausdehnen, im dritten Quartal ist der Widerstand die höchste Komponente der Ein-Viertel-Preiserhöhung. Der Grund für den Preisanstieg liegt hauptsächlich darin, dass die Fahrzeuganwendung einen Teil der IT-Lieferkapazität ausmacht.
Im Bereich der Batterietechnologieentwicklung streben die Hersteller weiterhin eine Erhöhung der Energiedichte an, beispielsweise mit hochnickelhaltigen Materialien und Hochspannungsmethoden, jedoch haben hochnickelhaltige Batterien höhere Anforderungen an die Materialstrukturstabilität und Batteriekernprozessbedingungen, und die aktuelle Entwicklung konzentriert sich auf Japan. Der Lieferant, die Hochspannungsmethode wird häufiger in digitalen Produkten verwendet, chinesische Zulieferer haben begonnen, sich einzuschalten.
Wie für Kobaltmetallmarktbedingungen des Markts, erwartete der Markt ursprünglich die rasante Entwicklung der neuen Energie Fahrzeuge in China wird stark die Nachfrage nach Kobalt Material hochgezogen werden, so dass eine Welle von Kobaltmetall Preisen in der Höhe. Aber die grundsätzliche Sicht aufgrund der aktuellen globalen Kobalterz der Gesamtbedarf von etwa 110.000 bis 12 Millionen Tonnen pro Jahr, Chinas Nachfrage nach neuen Energien betriebenen Fahrzeugen für pro Jahr nur 7.000 ~ 8.000 Tonnen entfielen, kaum das gesamte Angebot und Nachfrage, die kurzfristig beeinflussen. Energy erwartet, das Problem der Infektionskrankheiten, die die Kongo Kobaltmetall Produktionskapazität auswirken können, der Fortschritt der dritte Quartal mit hohem Nickelmaterial Kobaltmetall Nachfrage importiert wird auch eine gewissen Einfluss hat, wird es zukünftige Änderungen in dem Marktpreis von Kobaltmetall beeinflussen.
