数日前、誰かが彼がピットを開くことができる前に、リストを維持ライダーのグループに送信され頼まれていない、彼らは返信に友人のグループからの答えを発見しました。
のは、広州本田汽車チー将来の新車11110キロの移動混乱である走行距離の計算によると、メンテナンスのリスト、見てみましょう、二度目の維持である。保守プロジェクトは、照明、家電製品、ワイパー、バッテリー、オイル、タイヤをチェックが含ま、外付け部品、エアコンシステム、エンジン及びトランスミッションオイル交換のブレーキシステム、オイルフィルター、オイルドレンプラグガスケットは、ガソリン清浄剤が添加される。オイルはホンダ緑色タブ0W-20油が選択される。そのようなダウン合計902元の労働時間を数えます。
鹿はそうメンテナンスチェックリストは、問題ありません。車の所有者、すでに無概念の最初に、唯一、彼はスペアタイヤのために、水のガラスを追加し、物事の難易おそらく非常に高度せ、起動しなく行う方法を知って保守のための車両は述べています。また、これは国内の所有者を有力な状況であると考えている。鹿が一度車の修理工場の大規模チェーンの鹿、出会い一つは所有者が女性で、BMW 5シリーズにドラッグして、油は実行しないで、一度に交換されていない、車にはねたが、車は30,000人以上のキロ走っていません。
明らかに、これらの所有者はモーターオイルのようなカーケア製品を選択することは不可能であり、常に4Sの店や普通の自動車修理店に依存することができます。より専門的ですが、高い手数料は事実であり、自動修理工場ではメンテナンス作業を完了することができますが、効果と品質は消極的な場合があります。
中古車を購入する際には、経験豊富な人が完全な4Sショップメンテナンス記録を持つ車両を選択します。このメンテナンス記録は、ある程度車のための良いバウチャーです。その理由は、一方では、 4Sショップのメンテナンスは、車両の様々なシステムが適切に動作することを確認するために車両の様々なシステムをチェックする一方、4Sサービス技術者はブランドトレーニングに参加します、ブランドの車の修理は非常に理解され、メンテナンスの精度も保証されており、通常のガレージでは不可能な分解・組立による車両部品の取り付け不良には影響しません。この観点から、4Sショップのメンテナンスは価値があります。
しかし、それらの所有者が車の中で、特定の専門知識を持っており、セルフメンテナンスの楽しさを楽しむために、あなたは自分の車のメンテナンス用品を購入することを選択することができ、その後、自動車修理店車の保全を信頼する。その結果、だけではなく安価でなく、このような性能で4S店よりもはるかに優れ、独自のオイルを、購入など、より良いケア製品に使用することができます。友人のグループでのグループチャットが4Sは材料の600元のコストの価格を求めて、言ったように、彼は300元を費やし取得することができ、かつ高品位なレベルでなく、半分に安いです。
もちろん、鹿はお金の車の所有者がそう保存することはお勧めしません、結局のところ、国産車のケア製品の市場はさらに混乱で、製品の品質が不均一であり、さらに偽造品を購入する機会を持っている、そうでない場合は、製品のためだけでなく、車がよりプロフェッショナルを持っています知っている、このメンテナンスを行うために4S店に素直に、推奨されませんが、車が外側にメンテナンスを行うことがあれば結局、国では、自動車アフターマーケットの政策の多くのブランドは、4S店のメンテナンスに基礎となっている、ですが、いくつかの品質問題は、それは困っています。