Nissan Motors annuncia la cessione del controllo commerciale delle batterie a China Vision Group

Nissan Motors oggi ha detto che avrebbe venduto il business della batteria partecipazione di controllo in Cina Vision Group. Di Vision Group Holdings Nissan affari batteria elettrica e produzione di base -Automotive Energy Supply Corporation (di seguito denominato 'AESC'). Vision acquisirà mentre NEC l'elettrodo della batteria società le operazioni di fabbricazione Energy Devices NEC, Ltd. dell'intera quota di partecipazione.

Dopo l'acquisizione, Nissan deterrà una quota del 20% nella nuova società, e la cooperazione a lungo termine e promuovere congiuntamente lo sviluppo della tecnologia delle batterie e lo stoccaggio di energia delle cose.

Le due parti non ha rivelato il prezzo della transazione. Nissan prevede che la transazione sarà completata entro 29 marzo 2019.

Vision ha introdotto, ha detto che a partire dal lancio nel 2010, la produzione di batterie agli ioni di litio di AESC Leaf (Foglia) i veicoli elettrici per alimentare 340.000 giapponese, con un totale di oltre 7 miliardi chilometri, e non gravi incidenti insieme. Nel piano a lungo termine per l'aggiornamento AESC Giappone, Regno Unito e Stati Uniti della scala di produzione esistente, al fine di garantire la produzione di alta densità di energia e hanno un ciclo di vita più lunga della batteria. Inoltre, per meglio rispondere alle rapida crescita batterie per auto elettriche cinesi e fissi agli ioni di litio domanda del mercato della batteria, le prospettive prevede anche la creazione di fabbriche a Wuxi, in Cina.

Visione delle cose è una società di energia, per costruire il sistema operativo IOT energia Enos, collegato collaborativo globale di 50 milioni di eolico, fotovoltaico, immagazzinamento di energia, mucchio di carica, i veicoli elettrici e la costruzione del terminale intelligente. Vision è il fornitore leader di business macchina eolica intelligente .

Nissan aveva già previsto di vendere l'attività della batteria per le società di investimento cinesi fiume Jinsha Capitale (GSR Capital), ma a causa della mancanza di Jinsha fondi di acquisto di capitale, Nissan annullato la transazione. I media stranieri hanno riferito che fonti informate hanno detto, aveva accettato il fiume Jinsha Capitale Per la transazione è stato pagato un totale di $ 1 miliardo.

2016 GoodChinaBrand | ICP: 12011751 | China Exports