1.SIA: ارتفعت عائدات مبيعات الرقائق العالمية بنسبة 21 ٪ في الربع الثاني ، والصين تجاوزت 30 ٪.
تعيين شبكة الأخبار الدقيقة، ورابطة صناعة أشباه الموصلات (SIA) أعلن أن إيرادات المبيعات العالمية رقاقة في الربع الثاني ارتفعت بنسبة 20.5٪ لتصل إلى 117900000000 $، يونيو وحده، ارتفعت نفس ايرادات المبيعات رقاقة 20.5٪ إلى 39300000000 $.
وأوضحت الهيئة أن صناعة الرقائق العالمية حققت زيادة سنوية بلغت أكثر من 20٪ لمدة 15 شهرًا متتاليًا ، وسجلت كل فئة نموًا سنويًا أيضًا.
كل ستة أشهر، والصين لا تزال أسرع المناطق نموا في إيرادات صناعة الرقائق، بزيادة 30.7٪، تليها الأمريكتين، بزيادة قدرها 26.7٪، وأوروبا (15.9٪)، واليابان (14٪).
2. القضايا الرئيسية الثلاث في قمرة القيادة الذكية ، هل لديك GET؟
الخلاصة: هذا هو جوهر إلى شاشات متعددة، إلى منصة البرمجيات، إلى التكامل مع منصة محرك ذكي أو القضايا الرئيسية المنفصلة التي هي بحاجة للقضاء؟
تعيين ذكرت شبكة مايكرو (منظمة العفو الدولية ون الليمون) ذكر السيارة، لا يمكن فصلها ذكي، مرتبطة الشبكة، مع وسائل اثنين، على أهمية قمرة القيادة الذكية أصبحت ذات أهمية متزايدة. أجهزة LCD كامل، HUD، ونظام الترفيه في السيارة، والعمق تم تصميم قمرة القيادة الذكية المتمثلة في الترفيه لتوفير تجربة تفاعلية أكثر ذكاء وآمنة ، وتوفير مزيد من التفاعل الإيجابي والكفء ، والذي من المتوقع أن يصبح الابتكار التخريبي القادم للسيارة.
عرض خمسة اتجاهات رئيسية
المقصورة الذكية في الظهور بالفعل كنظام متعدد الجسم التكامل معقدة من المكونات الإلكترونية، وتوفير شاشات متعددة التقنيات التفاعلية والمتقدمة التفاعلية مثل التعرف على الكلام، التعرف على الإيماءات وهلم جرا، والاستخبارات في وظائف السحب وعدس.
مسار يتماشى مع التكنولوجيا الجديدة السابقة، قمرة القيادة الذكية يتسارع الاختراق من نهاية المنخفضة إلى النماذج الراقية للسيارات وفي شعبية جماهيرية المرحلة في عام 2018. الذكية لوحة أجهزة القياس كل-LCD في قمرة القيادة، HUD وغيرها من المهام الاختراق لا يزال منخفضا نسبيا، على سبيل المثال ، فإن معدل اختراق أداة LCD الكاملة يبلغ حوالي 5٪ ، ويمكن أن يصل معدل الاختراق إلى 20٪ في عام 2020.
في حين أن قمرة القيادة الذكية تعزز تجربة تفاعلية ذكية وآمنة ، فإنها تصبح أيضًا بوتقة تنصهر فيها العديد من تقنيات الأجهزة والبرامج.
رئيس معهد تشونغتشينغ تشانجان شركة سيارات تحليل ذكي للاتجاهات في هو مان قمرة القيادة الذكية في المستقبل: أولا، لدعم مجموعة متنوعة من الطرق التفاعلية، مثل الصوت، التعرف على الوجوه، والتعرف على لفتة وهلم جرا، وهو معتمد على مدخلات التنوع وثانيا المضمون العام عرض أو محتوى من ردود الفعل، ومحتويات كل من السيارة هو التفاعل البشري كله، وفقا لزمنية مختلفة، المشهد، وتوفير طرق مختلفة، مثل شاشات عرض أداة، والإضاءة وحتى HUD والمحتوى ردود الفعل، وثالثا قمرة القيادة الشخصية، ويمكن أن تقدم محتوى مختلف تبعا للركاب، قدمت سيناريوهات القيادة المختلفة لإظهار طريقة متعددة المشهد؛ الرابعة من البساطة، وسوف يكون مفهوما أن تأخذ زمام المبادرة لدفع المعلومات في الوقت الحقيقي التي تحتاج إليها. الخامس هو دعم الترقيات OTA المستمر ، والتحديثات في الوقت المناسب ، وتجربة أفضل للمستهلك.
يجب أن يكون النظام الأساسي للمنصة
الصناعة تعمل بجد على قمرة القيادة الذكية ، والتي تجلب اختبار تجانس لا محالة.
هارمان (الصين) للاستثمار المحدودة تشنغدو مركز الأبحاث والتطوير مدير أبحاث البرمجيات جين شونغ ذكر: "أما الآن، فإن تصميم المقصورة ذكي هو في الأساس الأجهزة وأكثر تجانسا، ينعكس في الفرق في المستقبل من قدرة البرنامج، في حين أن قدرات البرامج الأساسية هل تجربة المستخدم.
لأن الفرق في مستوى البرامج، يجب أن يكون منصة البرمجيات، ويمكن تحديث البعيد جين سونغ التفكير، من جهة، والبرنامج الأساسي للتكيف مع معالجات مختلفة، لمختلف العملاء لديهم احتياجات مختلفة، ومن ناحية أخرى، على مستوى الأجهزة، لالحكمة أن أنظمة قمرة القيادة الإلكترونية المتكاملة، يجب أن نعتمد على الجهاز الظاهري، بدعم من جهاز ظاهري يمكن أن تدعم أنظمة تشغيل مختلفة على نفس البرنامج، والسماح للمتر، المقعد الأمامي أو المقعد الخلفي يمكن استخدام أنظمة تشغيل مختلفة.
أيضا، تجربة المستخدم ليست واجهة تفاعلية بسيطة، ولكن مفهوم شامل. جين شونغ سبيل المثال، كما هو الحال في الشبكة قبل القيادة من خلال التشخيص عن بعد في حالة من السيارة، وبعد دخول سيارة يمكن أن تصبح مساعدي الحكمة، لتوفير تخصيصا تعمل الواجهة على تمكين الاتصال التلقائي بين الجهاز الذكي ونظام قمرة القيادة ، وتوفر بعض الخدمات السياقية أثناء القيادة ، مثل تذكير التعب ، والدفع عبر الإنترنت ، ومشاركة مواقف السيارات ، وما إلى ذلك.
ومن الواضح أن تعقيد قمرة القيادة الذكية كانت أكثر بكثير من نظام مراقبة أو الأجهزة المركزية التقليدية، لتخفيف الضغط تحتاج مصنعي المعدات الأصلية لتوفير مجموعة كاملة من قمرة القيادة الذكية من الجبهة إلى منصة سحابة الذكية. ذكر جين شونغ، والغرض من منصة هو لتلبية احتياجات العملاء المختلفة، مثل نظم الراقية هارمان ان تتمتع منصة الأجهزة المشتركة، ويستخدم منصة أخرى لأنظمة المنخفضة نهاية. هارمان حاليا برنامج نظام ثنائي CPU الراقية، يمكن أن تدعم ما يصل إلى تسع شاشات العرض.
لماذا تريد "شاشة متعددة الشاشات الأساسية"؟
يحتاج قمرة القيادة الذكية إلى التآزر بين لوحة أجهزة القياس ونظام HUD ونظام المقاعد الأمامية والمقعد الخلفي للترفيه ، فهل هو فرق أو قهر أو "شاشة واحدة متعددة النواة"؟
يانغ جين شونغ التفكير، إذا منفصلة، لذلك كل نظام مستقل عن إحالة البلاغ ستكون هناك مشكلة كبيرة، ولكن سيزيد التكاليف، مما أدى إلى التأخير، يسبب تجربة سيئة وحل متكاملة للغاية ارتفاع تكلفة الاتصال والأداء السؤال، على الرغم من أن "على شاشات متعددة الأساسية" ارتفاع تكاليف وقت مبكر، نظرا للحاجة معالجات قوية ومعقدة نظام التشغيل والبرمجيات، ولكن مع شعبية أنظمة قمرة القيادة، لا بد هذه التكلفة في الانخفاض، وبالتالي واعدة "ل الأساسية متعددة الشاشات "اتجاه متكامل للغاية.
وأضاف جين سونغ بأن "على شاشات متعددة الأساسية" لن يحل فقط مشاكل التكلفة والبرمجيات، أو للتكيف مع الطلب أكثر تخصيصا وذكي، ولكن بسبب الحاجة إلى الشبكات سيارة شاملة للتفاعل مع سحابة، وليس فقط من خلال إنشاء قناة في السيطرة، من الضروري إنشاء قناة شبكة بيانات كبيرة من خلال دماغ موحّد ، بحيث يمكن تقديمها بذكاء أكبر والتفاعل معها.
وبعد السيارة لاحتضان ذكي، أثار مشكلة جديدة، والحدود بين ذكية وذكية قمرة القيادة القيادة سيصبح أصغر على نحو متزايد، والاستثمار في الصناعة في المستقبل في قمرة القيادة الذكية لكيفية فهم؟ الذكية القيادة دمج قمرة القيادة الذكية الى متى ستكون الفترة الزمنية؟
شنتشن هانغ شينغ للإلكترونيات المحدودة، ويعتقد المحدودة الرئيس يانغ كونغ أن التكامل وليس من الضروري، لأن الحكمة نحو المقصورة آمنة ومريحة، والتوجيه الذكي، ونحن يجب أن قيم الألوان أيضا لديهم خبرة، ولكن الطيار الآلي سيارة لمطلب آمنة وموثوق بها الأهم: منصة القيادة الأوتوماتيكية منفصلة عن منصة قمرة القيادة الذكية ، لأن مستوى الأمان مختلف تمامًا ولا يمكن دمجه بسهولة.
ومن منظور مشاركة الصناعة، ويعتقد يانغ هونغ أن قمرة القيادة الذكية حتى من دون النظر قيادة ذكية، سيكون موجودا دائما، وتتطلب أكثر قوة، لهذه الصناعة على مدى السنوات العشر القادمة لديك الفرصة. لكن السوق منصة محرك الأقراص الذكي لا يزال عدد قليل من الشركات العملاقة يهيمن عليها عدد قليل من اللاعبين العملاقين ، لذلك ليس من الضروري دمجها.
ويعتقد سعادة ون أن الاتجاه سيكون نحو التكامل، بعد كل شيء، وتصميم متكامل يجلب تصميم للحد من التكرار والموثوقية احتياطية، لكنه لا يزال يعتمد على نضج التكنولوجيا، ولكن القيادة الذكية ينتمي إلى المتطلبات الأمنية عالية من الدرجة العالية، و مستويات الأمان قمرة القيادة الذكية تختلف، قد لا تزال تأخذ وقتا طويلا لالتكامل. (التدقيق اللغوي / الشكوى)
3. في الربع الثاني ، انخفضت شحنات لوحة OLED من سامسونج بنسبة 70٪.
تعيين شبكة الأخبار الدقيقة، والتقارير الإخبارية نيكي، سامسونج هي المورد الرئيسي لشركة أبل لوحة OLED، وشحنات الربع الأصلية المتوقع أن تصل إلى 12 مليون وعدد من التفاح إلى 1500 مليون. ومع ذلك، وفقا لأرباح سامسونج، نشرت 31 يوليو، يعرض قطاع وحة في أرباح الربع التشغيل الثاني أقل بكثير من الهدف، وانخفاض سنوي قدره 92٪. ويتوقع بعض المحللين سامسونج لشحنات أبل في ستعاد الشوط الثاني، لأن أبل ستطلق فون الجديد هذا العام أن نتطلع إلى.
وأشارت مصادر مطلعة إلى أن سامسونج شحنها من ابريل الى يونيو لوحة فون X OLED ليست سوى حوالي 6 ملايين نسمة، أقل بكثير من ما يقرب من 20 مليون لوحات الربع الأمامي، وهو ما يمثل انخفاضا بنسبة 70٪، متأثرة أرباح سامسونج فحسب، لمح أيضا على اي فون X مساهمة Apple في النمو ليست جيدة مثل سلسلة iPhone 8.
موقع إخباري أفاد حافة، دائرة الرقابة الداخلية مطوري معروفة والتكنولوجيا موقع 9to5Mac الكاتب رامبو (غويلهيرم رامبو) قدم ثلاثة المستخرجة من النسخة 12 محاكمة من دائرة الرقابة الداخلية في الصورة على تويتر، بالإضافة إلى ممثل من الممكن لل vaporware أيقونة فون X زائد "في الخارج، فضلا عن خريطة بلا حدود قد تمثل النسخة الأولى من تدفقات الأخبار باد.
أكد رامبو أن هذه الأرقام لا تزال حاليا في وقت مبكر نسخة غير مكتمل، لا تأخذ هذا المظهر المضاربة من المنتجات الجديدة. وقال أيضا إن السبب رمز باد الجديد هو مربع، قد يكون مجرد المستقبل من أجل تسهيل تعديل الطول والعرض الأبعاد، لذلك لا تعتقد أن أبل ستطلق جهاز iPad.
ذكرت CNBC أنه على الرغم من هذه الصور ليست سوى بعض رمز قد لا تكون قريبة جدا من المنتج النهائي يبدو، ولكن هذا ليس أول مرة برنامج أبل لما له من جديد مفهوم التدفق. HomePod رئيس ذكي وأبل اي فون X، سواء في الأماكن العامة قبل النشر ، دع العالم الخارجي يتقن هذه المنتجات الجديدة من خلال البرامج.
منذ فترة طويلة وتوقعت وسائل الاعلام الخارجية في سبتمبر من هذا العام، وسوف أبل تعلن عن ثلاثة فون الجديد، بما في ذلك نسخة محدثة من الشاشة 5.8 بوصة فون X، مجهز أخرى الهواتف الراقية أيضا مع شاشة OLED 6.5 بوصة، فضلا عن شاشة LCD التقليدية باستخدام نماذج 6.1 بوصة، 6.5 بوصة طويلة وهذا هو المعروف باسم الجهاز 'اي فون X زائد "الجديدة، ولكن لم يتضح كيف أبل سوف يطلق عليه في نهاية المطاف.
4. صناديق الشرق الأوسط لبيع أسهم لشراء 430 مليون $ AMD لا تزال ثالث أكبر مساهم
منذ البيانات المالية للربعين من هذا العام جيدة جدا ، إلى جانب تأخر عملية انتل 10nm المنافسة القديمة ، وارتفع سعر سهم أيه إم دي هذا العام ، من 12 دولارا في بداية العام إلى حوالي 18 دولارا. ارتفاع النقدية للمساهمين هو فرصة جيدة، وتباع AMD مبادلة صندوق الاستثمار المساهم الرئيسي السابق 2200 سهم بضعة أيام سهم AMD، نقدي قدره 430 مليون $، ولكن صندوق الاستثمار مبادلة لا يزال يحمل 3.6٪ من أيه إم دي الأسهم، أو ثالث أكبر مساهم.
هي شركة استثمارية مملوكة للحكومة الإمارات العربية المتحدة، وقد استثمر صندوق الاستثمار مبادلة في أكثر من 30 بلدا في جميع أنحاء العالم، ونشط في مجال تكنولوجيا الفضاء والمعلومات والاتصالات والبتروكيماويات والطاقة والعقارات والطبية وغيرها من 13 الصناعات، وشركات التكنولوجيا الامريكية وهو المحور الرئيسي لاستثماراتهم.
وتحدث من AMD، صندوق الاستثمار مبادلة مع العلاقة AMD قريب جدا، في عام 2006 AMD ATI المكتسبة للتكنولوجيا، قضى 5.4 مليار $ للسنة يست غنية AMD، وهذا ليس الاستثمارات الصغيرة، وذلك في 2007 AMD الآن وصلت شركة الاستثمار مبادلة للاتفاق الاستثمار لبيع 4900 سهم من أسهم AMD لشركة الاستثمار مبادلة بقيمة 622،000،000 $، اكتسبت هذه الأخيرة AMD حول 8.1٪ من أسهم الشركة، AMD صافي الدخل ما يقرب من 6.08 مليار دولار، يتم استخدام الأموال بشكل رئيسي لمنتجات اللاحقة.
تقسيم 2009 AMD الأعمال تصنيع أشباه الموصلات، وأيضا بالتعاون مع صندوق الاستثمار مبادلة، تأسيس شركة جلوبل، كان AMD تملك الشركة أيضا حصة 44٪، ولكنها كانت AMD في حيازات الأسهم بعد GF شركة، وبلغت ذروتها في 2012 باعت آخر من حصة 8.8٪، أصبحت شركة GF وهي شركة فرعية مملوكة بالكامل لصندوق الاستثمار مبادلة.
أما بالنسبة لشركة AMD، مبادلة ما يصل الى AMD حان الوقت أن يكون لها حصة 13٪، وهي أكبر مساهم، إلا أن السنوات القليلة الماضية في حيازات الأسهم مبادلة AMD، وخاصة بعد عام 2017، وارتفعت أسهم AMD، في العام الماضي في شهر مارس، مرتين على التوالي في أغسطس باع الكثير من الأوراق المالية AMD، والنقدية 610000000000 $، 530 مليون $ حصة إلى أقل من 5٪.
في 30 يوليو من هذا العام ، باع صندوق مبادلة للاستثمار مرة أخرى 22 مليون سهم AMD ، صرف حوالي 430 مليون دولار أمريكي ، وهبطت نسبة المساهمة الحالية إلى 3.6 ٪ ، ولكن لا يزال ثالث أكبر مساهم في AMD ، أول اثنين القابضة 10.32٪ من صندوق الرواد ، وتملك 4.65٪ من صندوق بلاكستون للاستثمار.
من وجهة تغيرات الرأي في حقوق الملكية، والاستفادة من الفرصة هذا العام لAMD سعر السهم ارتفاع، وكثير من المساهمين على بيع الأسهم أكثر أو أقل، وقال عالية النقدية. صندوق الاستثمار مبادلة أيضا أن بيع أسهم هو استثمار الشركة في AMD جزء من الخطة، كان العقد الماضي حامل طويلة الأجل من الأسهم مبادلة AMD، التي هي هذه الصفقة تتماشى مع استراتيجية الشركة الاستثمارية. تقنية اكسبرس