ข่าว

วิกฤตรถ Dong Mingzhu: คนงาน Yinlong ได้จ่ายเงินเดือนซ้ำ ๆ

ในตอนเช้าของวันที่ 31 กรกฎาคมประตูโครงการโครงการ Nanjing Yinlong New Energy Industrial Park ในเขต Lishui Nanjing ถูกปิดกั้นด้วยเครนขนาดใหญ่พนักงานแถวหน้าจาก Xi'an Construction Engineering ได้แสดงความไม่พอใจของตนอีกครั้งด้วยวิธีที่รุนแรงนี้ ต่อมาตำรวจท้องที่สถานีตำรวจดำเนินการไกล่เกลี่ยเร็ว ๆ นี้เว็บไซต์โครงการกลับสู่ปกติ 'โครงการที่คล้ายกันของโครงการบรรจุมักจะเกิดขึ้นตำรวจมาใช้จะไร้ประโยชน์ Yinlong ผิดนัดแรกไม่ให้เงินดูแล คนงานที่ไม่ต้องการตั้งชื่อบอกนักสังเกตการณ์ทางเศรษฐกิจว่าอาจจะพฤษภาคมพฤษภาคมพฤษภาคมพฤษภาคมมิถุนายนในเดือนกรกฎาคมและตอนนี้ในเดือนสิงหาคมดังนั้น บริษัท ใหญ่เหตุใดจึงมีความน่าเชื่อถือ ไม่ได้หรือไม่ '

1 สิงหาคมผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เศรษฐกิจสังเกตการณ์เยือนหนานจิงเงินฉากยาวเห็นโรงงานขนาดใหญ่ที่มีประชากรเบาบางในช่วงกลางของรถบัสและโรงงานโรงงานรถบรรทุกฉบับที่ 3 บนถนนที่เป็นคอกม้าไม่กี่กองทรายและบล็อก. ถัดจากท่อสีดำ ลึกด้านเครือข่ายใต้ดินด้านข้างของพื้นดินเปลือย. ไม่ไกลเพียงสามหรือสี่รถขุดยังอยู่ภายใต้การก่อสร้างจากเวลาฟู่

'วันนี้ทำคือการทำลายถนนที่ 3 เชื่อมต่อขึ้นผนัง.' ต้นแบบ Zou การขับขี่รถขุดก่อสร้างบอกกับผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เศรษฐกิจสังเกตการณ์ 'เพิ่มขึ้นเครื่องขุดเผาไหม้ค่าใช้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลต่อชั่วโมงเป็นเรื่องเกี่ยวกับ 120 จะเริ่มต้นวัน ค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิงเป็น 1000 จากเดือนกุมภาพันธ์ปีนี้เพื่อให้ห่างไกลเพียง 100,000 คนได้รับเงินสูงโดยน้ำมัน.

ครู Zou การจ้างงานโดยหนึ่งในด้านการก่อสร้างของโครงการในหนานจิงเงินรถพาณิชย์ยาว - จีน Wuye กรุ๊ป จำกัด (ต่อไปนี้จะเรียกว่า 'จีน Wuye') แม้ว่าจะไม่มีใครเพื่อให้ห่างไกลของค่าจ้างที่ได้รับหนึ่งจุดจากเดือนกุมภาพันธ์ปีนี้เขาก็ยังคง เลือกที่จะยังคงยึดมั่น. หากโครงการหยุดโครงการยังไม่เสร็จไม่ได้อยู่หรือไม่ถ้าคนจะหายไปตอนนี้ก่อนที่มันยากที่จะได้ค่าจ้างเงินจะไม่? '

อย่างไรก็ตามนี่ 'ติด' ของชนกลุ่มน้อยส่วนใหญ่ของคนที่นี่เลือกที่จะหนีไปในช่วงครึ่งปีแรกที่มีการพันฉากการก่อสร้างได้หยุดอยู่ที่ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เศรษฐกิจสังเกตการณ์ได้เรียนรู้ว่ามีแปดง่ายเงินใหม่หอพักยาว คนงานโครงการพลังงานพื้นที่ใช้สอยในขณะนี้อัตราการเข้าพักเป็นสองเปอร์เซ็นต์. ยอดโรงอาหารของอาหารสำหรับ 300 คน แต่ตอนนี้เพียงไม่กี่คนที่มา Dafan ได้. '17:00 นวังช่วยเหลือห้องครัวที่มีฝีมือจากตู้เย็น ลบประมาณ 10 ปอนด์ของก๋วยเตี๋ยวเตรียมอาหารเย็นในขณะที่ในอดีตที่ผ่านมาการจัดหาอาหารมื้อเย็นคุณต้องไม่น้อยกว่า 90-100 ปอนด์ของก๋วยเตี๋ยว. วังบอกกับผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์สังเกตการณ์ทางเศรษฐกิจ

'ในปัจจุบันโครงการจะเสร็จสมบูรณ์โดยทั่วไป 50% ของเงินทุนที่ไม่ได้อยู่ในสถานที่ที่ให้คุณทำอะไรกับความคืบหน้านี้อยู่อีกหกเดือนอาจไม่เสร็จสมบูรณ์. จำเป็นเร่งด่วนสำหรับคนงานที่จะได้รับเงิน. สวมหมวกกันน็อกสีแดงระบุห้า แรงงานโลหการยอมรับกับผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์สังเกตการณ์ทางเศรษฐกิจ

ยาวเป็น บริษัท ย่อยของธนาคารแห่งหนานจิง 'ภาวะซึมเศร้าอย่างฉับพลัน' เป็นข่าวเชิงลบจูไห่เงินปอดพลังงานใหม่ จำกัด (ซึ่งต่อไปนี้จะเรียกว่า 'ซิลเวอร์จูไห่ยาว') หกเดือนที่เกิดขึ้นใหม่ในตอนขนาดเล็ก. ตั้งแต่ปี 2018 จูไห่เงินปอดลดลงในการค้างชำระ ท่ามกลางกระแสน้ำวนเงินโกงขึ้นปิดการปลดพนักงานและข่าวเชิงลบอื่น ๆ ในขณะที่หนานจิงสวนอุตสาหกรรมในเดือนกรกฎาคมก็ยังได้รับการติดขึ้นในศาลยึดของ Rashomon '

เชิงลบบ่อยในระยะสั้นได้นานมากในเงินในความวุ่นวายและความท้าทายในอนาคตหันหน้าไปทางเงินซ่อมแซมยาวในทางกลับกันทำไมไม่?

ตรวจสอบด้านหลังของ 'Rashomon'

หนานจิงเงินยาวเป็นมุมมองของประชาชนจากศาลท้องถิ่นยึดสองสัปดาห์ที่ผ่านมา 18 กรกฏาคมมณฑลเจียงซูจังหวัดคนที่สูงขึ้นของศาลหนานจิงพลังงานใหม่โครงการอสังหาริมทรัพย์เชิงพาณิชย์เงินยาวถูกยึด. ระยะเวลาการจับกุมจากกรกฎาคม 2018 ตั้งแต่วันที่ 20 ถึงวันที่ 19 กรกฎาคม พ.ศ. 2564

เหตุผลในการยึดศาลกล่าวว่าความร่วมมือกับโครงการ Wuye กลุ่มเซี่ยงไฮ้ จำกัด ( บริษัท ย่อยของจีน Wuye ต่อไปนี้เรียกว่า 'เซี่ยงไฮ้ Wuye') และความแตกต่างสีเงินยาวในการปฏิบัติงานของสัญญาที่แอพลิเคชันที่ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อการพิจารณาของศาล. แต่ หลังจากเหตุการณ์เพียง 3 วันเหตุการณ์นี้กลับกลายเป็นเปราะบางต่อแนวโน้มและโครงการได้เปิดตัวเมื่อวันที่ 22 กรกฎาคม

เมื่อหนานจิงเงินหัวหน้าโครงการนานเขา Yaolong สัมภาษณ์ก่อนหน้านี้กล่าวว่าทั้งสองฝ่ายมีการแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นผ่านการให้คำปรึกษาที่เป็นมิตรคู่ค้าได้ขอให้ศาลเปิดใหม่อีกครั้ง. ทุกอย่างกำลังทำงานที่เปิดตัวครั้งแรกของรถโดยสารพลังงานใหม่ของพวกเขาคาดว่าในเดือนพฤศจิกายนปีนี้ ก่อนส่งมอบ. สถิติแสดงให้เห็นว่าการลงทุนรวม 10 พันล้านหยวนในหนานจิงเงินพลังงานใหม่ยาวและโครงการสวนอุตสาหกรรมพฤษภาคม 2017 คาดว่าจะนำไปดำเนินการโดยสิ้นเดือนสิงหาคมปีนี้ในหนานจิง Lishui เขตพัฒนาการผลิตการก่อสร้างโครงการจะประสบความสำเร็จการส่งออกปี 25,000 สุทธิ รถเพื่อการพาณิชย์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ความปลอดภัยเมื่อ 500 ล้านบาทและ 40 ล้านคันเริ่มต้นและหยุดการจัดหาพลังงานที่มูลค่าส่งออกปีจะถึง 14600000000 หยวน

แต่ตอนนี้ความคืบหน้าของโครงการและคาดว่าไม่เหมือนกันหรือแตกต่างกันแม้กระทั่ง. ซีอานวิศวกรรมก่อสร้างในที่เกิดเหตุโดยทั่วไปไม่มีใครและมีเพียงสร้างขึ้นเมื่อเร็ว ๆ นี้สองพืช. ชั้นภายใน, การวางท่อและการทำงานอื่น ๆ ที่โพสต์ไม่ได้ทำ เสร็จสิ้น. แปดสร้างขึ้นด้วยพื้นที่ก่อสร้าง Wuye ยังเป็นเพียงไม่กี่คนงาน. ยังอยู่ภายใต้โครงการก่อสร้างทั้งยังไม่ถึงเงื่อนไขเสร็จสิ้น. คนงานที่ถามไม่ได้ที่จะมีชื่อบอกหนังสือพิมพ์นี้นักข่าวนักสังเกตการณ์ทางเศรษฐกิจ

ตามรายงานจาก Economic Observer โครงการรถเชิงพาณิชย์ Nanjing Yinlong ถูกสร้างขึ้นโดยจีน Wuye, Xi'an Construction Engineering และ Nanjing Bajian ส่วนหลักของ No. 3 Road คือ Xi'an Construction Engineering Zone ซึ่งเป็นผู้รับผิดชอบด้านการฝึกอบรมด้านลอจิสติกส์ เวิร์กช็อปตั้งอยู่ทางตะวันตกของเขตก่อสร้าง Wuye ของประเทศจีนซึ่งรับผิดชอบการประกอบและการทาสีขั้นสุดท้ายโดย Nanjing Bajian ดำเนินการโดยชั้นที่ 6 ของโครงอาคารโดยรวม

สถิติแสดงให้เห็นว่าเป็นหนึ่งในตัวละครเอกของการยึดเหตุการณ์เซี่ยงไฮ้ Wuye หลักรับผิดชอบในการโครงการรวมทั้งกรอบพอร์ทัลเสริมกรอบโครงสร้างคอนกรีต, ผู้ชนะการประมูลที่ประสบความสำเร็จในเดือนกันยายน 2017, 6 ตุลาคมช่วงเช้าเริ่มต้นอย่างเป็นทางการโดยมีพื้นที่ก่อสร้างรวม 176,200 ตารางเมตรเงินปอดเงินทุนทั้งหมดไม่ได้อยู่ในสถานที่เพื่อให้สามผู้รับเหมาได้รับการประกันภัย. จากการก่อสร้างที่มณฑลเจียงซูมหาสมุทร จำกัด Zhang ไม้บอกกับผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์สังเกตการณ์ทางเศรษฐกิจ 'เราเป็นพันธมิตรของจีน Wuye เงิน ยาวไม่ได้ให้เงิน Wuye, Wuye ไม่ให้เราเงิน. ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์หลังจากเทศกาลฤดูใบไม้ผลิเพื่อให้ห่างไกล, ค่าจ้างที่ได้รับการระงับไม่ได้รับเงิน. แม้กระทั่งในปี 2017 ค่าจ้างเพียงมีทั้งหมด 80 รุ่น แต่ฉันได้ยินมาว่ามันเป็นแผ่นเงินของตัวเองของ Wuye

ตามรายงานของนักสังเกตการณ์ทางเศรษฐกิจสถานที่ก่อสร้างของ Nanjing Yinlong ยังคงเต็มไปด้วยความผันผวนก่อนเดือนพฤษภาคมของปีนี้อย่างไรก็ตามในเดือนมิถุนายน Wuye หยุดทุน Yinlong ยังคงไม่จ่ายเงินตีและสัญญาณของภาวะซึมเศร้าไม่สามารถควบคุมได้ นอกจากนี้ในมุมมองของ Zhang Mu การขาดเงินเป็นปัจจัยสำคัญในความซบเซาของโครงการ แต่ไม่ใช่เหตุผลเดียวกุญแจสำคัญคือเทคโนโลยีพลังงานแบตเตอรี่ที่ไม่ชัดเจน

'เงินได้เสมอที่จะเล่นไม่มาก แต่เทคโนโลยีที่เป็นที่รู้จักคือเหตุผลหลัก. โรงงานผลิตในหนานจิงเงินประตูแบตเตอรี่ที่ยาวนานภายใต้การก่อสร้างไม้ Zhang ยอมรับว่า 'ตอนนี้เกือบเหล็กออกจากการเล่นวัตต์. 100 ลงในวันก่อนเมื่อวาน ตัน Caijuan ตอนนี้มีทั้งหมดวัสดุที่ได้รับการพร้อม แต่ภาพวาดไม่มีการก่อสร้างยังไม่ได้สามารถ. นี้เป็นเพราะระดับสูงของเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ความล่าช้าบึกบึน.

ปัญหาเงินปอดที่จะแก้ไข

เงินปอดหลักแบตเตอรี่ใช้ titanate ลิเธียมซึ่งเป็นกระแสหลักในปัจจุบันของฟอสเฟตลิเธียมเหล็กเทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมสามหยวนเส้นทางที่แตกต่างกัน. ถ้าเทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมสามารถผ่านโรงงานจะไม่ได้มีรถจอดอยู่มากในขณะนี้เพื่อ รถมีมากกว่า 200 คันไม่รวมนานมาแล้วมีเหลือร้อยของยานพาหนะ. หนึ่งให้สัมภาษณ์ปฏิเสธที่จะตั้งชื่อกล่าวว่า. รายละเอียดความคืบหน้ากับเรื่องนี้ผู้สื่อข่าวสังเกตการณ์ทางเศรษฐกิจหนังสือพิมพ์พยายามที่จะติดต่อกับบุคคลที่เกี่ยวข้องในค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นจากทั้งสองฝ่าย ตอบ แต่ไม่ได้รับการตอบอย่างเป็นทางการเมื่อกดเวลา

ตามแนวทางที่ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เศรษฐกิจสังเกตการณ์ในห้องพักเพื่อดูสถานีรถบัสสีเงินยาวยังไม่ได้ปูท่าเรือที่ดินสีเหลืองแถวของรถบัสสีฟ้าและสีขาวและสีเขียวและสีขาวในหนานจิงตงชานโทนสีขาวและรถบัสสีขาวจอดอยู่อย่างเรียบร้อย. เป็นครั้งคราว พนักงานที่จุดเริ่มต้นของสหภาพโซเวียตได้มีการระงับการขับรถสีเขียวรถเมล์พลังงานใหม่และออกใบอนุญาตตามไปที่ห้องของพืชที่เจ้าหน้าที่ยังคงมี 200 รถบัสพลังงานใหม่ยังไม่ได้รับการส่งมอบ แต่ธุรกิจหลักคือการส่งมอบของสองหนานจิงในท้องถิ่น บริษัท รถบัส - ขนส่งหนานจิงตงชานและรถบัส

เจ้าหน้าที่ที่อ้างตัวว่าเป็นผู้รับผิดชอบ Nanjing Yinlong Media ปฏิเสธการให้สัมภาษณ์ของ Economic Observer กล่าวว่าปัจจุบันสวนอุตสาหกรรม Yinlong กำลังดำเนินงานอยู่ตามปกติและโครงการนี้ก็เฉพาะเจาะจง ความคืบหน้าและการส่งมอบรถจริงตามข้อมูลที่ส่งก่อนหน้านี้จะไม่อัพเดตข้อมูลอื่น ๆ ในขณะนี้ "เราไม่ต้องการติดต่อสื่อมากเกินไปถ้ามีข่าวล่าสุดเราจะแจ้งให้คุณทราบในเวลานั้น" คนกล่าว

ในฐานะที่เป็นเงินยาวจูไห่ที่เกิดขึ้นจริงผู้มีอำนาจควบคุมดง Mingzhu ในการสัมภาษณ์ 31 กรกฎาคมกับสื่อที่ทำชี้แจงเธอกล่าวว่าหนานจิงเงินยาวโครงการจะไม่ส่งผลกระทบต่อการพัฒนาของเงินยาวยาวจะไม่หดตัวและว่าการลงทุนเงิน ' ฉัน (เงินยาว) ความเชื่อมั่นในอนาคตเพราะครั้งแรกของทั้งหมดมันเป็นเทคโนโลยีการจัดเก็บพลังงานที่จะออกมี. ดง Mingzhu กล่าวว่า

แต่นอกเหนือจากการธนาคารแห่งหนานจิงยาวสีเงินยาวในตลาดยังเผชิญความท้าทาย. ตามแหล่งที่มา 'เงินรถบัสยาวในจูไห่เงินนานมาแล้วหางเสือ Wei Yincang โชคลาภเหอเป่ย์ Wuan ผลิตภัณฑ์ยาวสีเงินทนทุกข์ทรมานจาก' ปิดชั้น 'ชะตากรรม รถแต่ละคันจะวิ่งประมาณ 30 กิโลเมตรในหนึ่งค่าใช้จ่ายไม่มีค่าใช้จ่ายและการปฏิบัติจริงในการแข่งขันที่ทุกคน. Wu'an ขณะนี้มีจำนวนของเมืองเงินระยะยาวไฟฟ้ารถเมล์ในการแลกเปลี่ยนสำหรับรถโดยสารใหม่เชื้อเพลิง. แหล่งที่มา เขาบอกว่าเศรษฐกิจผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์สังเกตการณ์. เหอเป่ย์ Wuan Gong จ่าย บริษัท สำหรับผู้สื่อข่าวสังเกตการณ์หนังสือพิมพ์เศรษฐกิจอ้างว่ายานพาหนะไฟฟ้าและเส้นทางยานพาหนะน้ำมันเชื้อเพลิงจะไม่คงที่ตามถนนสายหลักเพื่อให้การปรับในขณะนี้เพื่อรถยนต์ไฟฟ้าหลักจำนวนเล็ก ๆ ของน้ำมันและก๊าซธรรมชาติ รถ

ในฐานะที่เป็นเงินเหอเป่ย์ยาวยาวหนึ่งในสามฐานการผลิตที่สำคัญของเงินในครั้งนี้ยังได้รับการค้นพบสัญญาณของการหยุดทำงานในม่วนสวนพลังงานใหม่, เงินยาวของเงินเหอเป่ย์ยาวไทเทเนียมทางตอนเหนือของประเทศออสเตรียรถยนต์กว้างสาม บริษัท ย่อยยังเป็นเรื่องที่แตกต่างกันองศา ได้รับผล

การวิเคราะห์รายงานว่าในปี 2017 ยาวสีเงินสั่งซื้อรถบัสไฟฟ้ามากกว่า 6000 จริง 3355 ยอดขายของรถโดยสารไฟฟ้าบริสุทธิ์, ข้อมูลการขายปี 2016 เมื่อเทียบกับ 6200. รายงานการตรวจสอบประจำปี 2017 เงินรายได้ยาว เพื่อ 8752000000 หยวนมีกำไรสุทธิ 2.68 พันล้านหยวนลดลงร้อยละ 67.94 สำหรับกำไรสุทธิปี

เมื่อเผชิญหน้ากับ "เค้ก" ขนาดใหญ่ของยานพลังงานใหม่ Yinlong เคยทำก้าวกระโดดครั้งใหญ่ในการแข่งม้าและพุ่ง 80 พันล้านหยวนเพื่อวางสวนอุตสาหกรรม แบกรับภาระข้อมูลล่าสุดแสดงให้เห็นว่า ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2560 สินทรัพย์รวมของ Yinlong มีมูลค่า 31,512 ล้านหยวนขณะที่หนี้สินรวมมีมูลค่าสูงถึง 23767 พันล้านหยวนและอัตราส่วนหนี้สินต่อสินทรัพย์เท่ากับ 75.4%

'เงินยาวหรือไปเส้นทางที่ไม่ถูกต้องเกี่ยวกับเทคโนโลยี. สำหรับธุรกิจเทคโนโลยีและผลิตภัณฑ์เป็นรากฐาน. โดยไม่ต้องมูลนิธินี้ก็เป็นมั่นเหมาะเป็นไปไม่ได้.' ผู้อำนวยการศูนย์วิจัยพลังงานตารางยานพาหนะไฟฟ้าใหม่ ๆ ในภาคเหนือของจีนมหาวิทยาลัยพลังงานไฟฟ้า, Guo Chunlin ได้รับการยอมรับ นักข่าวนักสังเกตการณ์ทางเศรษฐกิจการสัมภาษณ์ตารางเล็ก ๆ น้อย ๆ ด้วยความเสียใจ. 'ในระยะสั้น, ปัญหาทางการเงินถ้าเงินสามารถรักษาที่ผ่านมานานและทำให้การปรับเปลี่ยนใน บริษัท ชั้นนำในอุตสาหกรรมที่จะจับขึ้นก็จะสามารถที่จะดำเนินการพัฒนา. ถ้าคุณมีในด้านเทคโนโลยีและผลิตภัณฑ์เส้น ได้ออกเงินยาวในการจัดหาเงินทุนจะไม่เป็นเรื่องยากมากที่สวนอุตสาหกรรมจะไม่พบปัญหานี้.

ปัจจุบันอุตสาหกรรมพลังงานใหม่เพราะการเปลี่ยนแปลงนโยบายการอุดหนุนอุตสาหกรรมทั้งหมดได้กลายเป็นห่วงโซ่เงินทุนที่เข้มงวดมากขึ้นซึ่งถือว่ายังเป็นเหตุผลสำหรับเงินปอดต้านทานการพัฒนาพบปะ

2016 GoodChinaBrand | ICP: 12011751 | China Exports