Selon les médias étrangers, lors de l'arrestation du PDG d'Audi Steader le mois dernier en raison du scandale de la porte diesel, la société a reporté la sortie du VUS électrique Audi e-tron quattro.
Récemment, Audi a annoncé qu’elle allait sortir l’Audi e-tron quattro aux États-Unis le 17 septembre et commencer à accepter les réservations des utilisateurs.
À cette date, Audi dévoilera pour la première fois toutes les spécifications et tous les prix de performance pour e-tron, ainsi que le processus de réservation de véhicules avec un dépôt de 1 000 dollars.
Scott Keogh, président d'Audi USA, a déclaré dans un communiqué de presse: «Nous proposons des voitures haut de gamme personnalisées avec un service« centré sur le client », transparent pour les utilisateurs et les concessionnaires. Processus de réservation et de distribution intégrée.
Audi a déclaré que la réservation fournira un «écosystème numérique» pour garantir que les abonnés puissent suivre tous les processus de réservation et acheter leurs véhicules en ligne.
La société a déclaré: « Le nouveau système de réservation Audi Audi d'Amérique pour aider à construire des écosystèmes numériques propriétaires d'Audi, où Audi est confiant promouvoir la transformation de l'électrification après réservation des clients, il (elle) qui peut contacter en ligne ou par votre revendeur local. Au cours du salon de San Francisco, Audi partagera plus de détails sur l’écosystème avec des clients américains.
Audi a également confirmé récemment que l'Audi e-tron ne sera pas disponible aux États-Unis en 2018. On estime que le modèle sera livré au hall d'exposition au premier semestre 2019.
Sur la base d'informations provenant d'autres marchés, nous avons appris que ce pur SUV électrique est équipé d'une batterie de 95 kWh avec une puissance totale de 320 kWh pour les deux moteurs et d'une vitesse maximale de 150 kW pour la charge rapide en courant continu.
Au cours des derniers mois, Audi a lancé le dernier prototype du système de traction intégrale e-tron, dont le prix est fixé à 80 000 euros (93 384 dollars) en Allemagne, TVA incluse, selon les normes NEDC. , sa portée de croisière est d'environ 250 milles (environ 402 kilomètres).
Audi a utilisé la nouvelle voiture de course électrique pour remorquer la remorque afin de montrer la capacité de glisser-déposer du modèle, ainsi que la caméra au lieu du rétroviseur pour montrer les performances aérodynamiques du SUV.
Après quelques semaines, nous devrions obtenir les détails du modèle de production.