Com o relançamento da fábrica de TDI da BASF em Ludwigshafen, Alemanha, o mercado está mudando de uma escassez persistente de oferta para um excesso de capacidade.O preço de mercado global de TDI cairá e a taxa de operação dos equipamentos relacionados cairá.
A fábrica de TDI de 300.000 toneladas da BASF foi colocada em produção no final de 2015. Em novembro de 2016, o reator foi danificado devido a danos ao reator.A planta de TDI da fábrica foi então trocada por um pequeno reator para produção de lotes e a produção foi bastante reduzida. A fábrica e a capacidade de produção anual da empresa da Arábia Saudita, de 200.000 toneladas, têm sido muito populares no mercado.Os povos inicialmente esperavam que os dois conjuntos de equipamentos pudessem atender a oferta do mercado quando outros dispositivos TDI foram desativados em 2014-2016.
No entanto, planta TDI da BASF e Sardar não conseguiu colocar em operação conforme programado suave, além de uma série de paradas e outros eventos de força maior exacerbou a oferta global de tensões TDI, levando a preços globais TDI subiram, ea diferença de preço entre tolueno matéria-prima alargando até em junho deste ano, com a planta de TDI da BASF na Alemanha danificado as peças reparadas começar novamente iniciado, ele fez com que o preço de mercado para baixo. a planta responde por cerca de 10% da capacidade de produção global anual de cerca de 3 milhões de toneladas de TDI.
Rob Peacock, consultor da ICIS, apontou: 'Se a carga de instalação de TDI da BASF em Ludwigshafen, Alemanha aumentar para 80% ou mais, e entrar no mercado por 2 a 3 meses, os preços de mercado na Europa e no Oriente Médio sofrerão pressão de baixa. Se a produção da fábrica de Sadar também for muito aumentada, ela definitivamente terá um impacto maior no mercado do Oriente Médio.
mercado de TDI é altamente concentrado, cinco produtores responsáveis por mais de 70% da quota de mercado global da BASF e Korth criando maiores do mundo dois fabricantes BASF CEO Brudermüller disse recentemente: 'mercado global de TDI no ano passado e meio estado em tempo freqüente, estão agora de volta ao normal, temos uma grande oferta no mundo, é claro, temos de ajustar o volume 'Chief Financial Officer Hans-Ulrich Engel acrescentou:' o isocianato transação tende a normalizar a sua um período mais longo do que o esperado aumento na Ásia no próximo mês planta TDI lucro pode ser normalizado.
Tem uma quota de mercado global de 30% Korth Chong, mercado de TDI a beneficiar da situação da oferta apertada extrema de 2017 EBITDA bordo de poliuretano rápido antes do lucro (EBITDA) aumento de 151%, chegando a mais de 2,2 bilhões de euros. Esta situação a planta TDI com produção total de BASF, o mercado tende a normalização da oferta e difícil de reproduzir.
26 de julho de Cohen anunciou resultados recordes para o segundo trimestre deste ano a situação, embora haja indícios de que alguns do alto preço de produtos de poliuretano começou a voltar ao normal, graças a preços elevados no primeiro semestre, o desempenho da empresa vai continuar em 2018 aumentado para acima do esperado 2017 nível. Korth Chong disse, há indícios de que o preço de algumas áreas de produtos do mercado estão normalizadas, especialmente os precursores de espuma de plástico macio TDI.