독일 Ludwigshafen에 BASF의 TDI 공장을 재가동함에 따라 시장은 지속적인 공급 부족에서 과잉으로 전환하고 있으며, 세계 TDI 시장 가격이 하락하고 관련 장비의 가동률이 떨어질 것입니다.
2015 년 BASF의 30 만톤 TDI 공장이 생산에 들어갔다. 2016 년 11 월에 원자로의 손상으로 인해 원자로가 손상을 입었고, TDI 공장을 일괄 생산을위한 소형 원자로로 전환하여 생산량이 크게 감소했다. 공장과 사우디 아라비아 회사의 연간 생산 능력 20 만 톤은 시장에서 매우 인기가있었습니다. 원래 사람들은 2014-2016 년에 다른 TDI 장치가 폐쇄 될 때 두 세트의 장비가 시장 공급을 충족 할 것으로 예상했습니다.
그러나, BASF의 TDI 공장과 사르 다르 부드러운 예정대로 작업에 투입하는 데 실패, 플러스 종료 및 기타 불가항력의 일련의 이벤트는 글로벌 TDI 가격에 최고의, TDI 긴장의 글로벌 공급을 악화 급등 및 원재료 톨루엔의 가격 격차까지 확대 독일 BASF의 TDI 공장을 다시 시작 시작 수리 부품을 손상 6 월 올해, 그것은 시장 가격 아래로. 식물은 TDI의 약 3 만 톤 연간 글로벌 생산 능력의 약 10 %를 차지 일으켰습니다.
ICIS 컨설턴트 롭 공작 말했다 : BASF의 TDI 공장의 증가가 80 % 이상으로 루트비히 스 하펜, 독일,로드 한 후 3 개월 시장 두를 입력하면 ', 유럽과 중동 시장 가격이 하락 압력에 직면하게 될 것이다. Sadar 공장의 생산량 또한 크게 증가한다면 중동 시장에 더 큰 영향을 미칠 것입니다.
TDI 시장은 고도로 집중되어, 다섯 개 생산자는 BASF와 KORTH는 BASF CEO Brudermüller 최근 밝혔다 세계에서 가장 큰 두 개의 제조업체를 만드는 세계 시장 점유율의 70 % 이상을 차지 : 글로벌 TDI 시장을 지난 일년 반에 시간 상태를 자주 다시 우리가 세계에 큰 공급, 물론, 우리는 볼륨 '최고 재무 책임자 (CFO) 한스 - 울리히 엥겔 추가 :'조정해야이 정상으로 지금 거래 이소시아네이트 정상화하는 경향이있다 그것 아시아 TDI 장비의 이익률은 다음 달 정상화 될 것으로 보인다 "고 밝혔다.
세계 시장 점유율 30 % 인 Covestro는 TDI 시장의 극심한 공급 부족으로 이익을 얻었으며, 2017 년에는 폴리 우레탄 보드의 EBITDA가 151 % 증가한 22 억 유로를 기록했습니다. BASF TDI 공장을 완전히 생산함으로써 시장 공급은 정상화되고 재현하기 어려워 질 것입니다.
7 월 26 일 코베 스트로 (Covestro)는 올해 2/4 분기의 결과를 발표했다. 상반기의 고가 덕분에 일부 폴리 우레탄 제품의 고가가 정상화되기 시작 했음에도 불구하고 여전히 2018 년 실적을 달성 할 것으로 보인다. Covestro는 시장 가격이 특정 제품 분야, 특히 연성 플라스틱 전구체 TDI에서 정상화되고 있다는 징후가 있다고 말했다.