ไปที่ร้านซ่อมรถยนต์หรือตัวแทนจำหน่ายเพื่อซ่อมแซมเครื่องปรับอากาศคุณจะได้รับใบเสร็จค่าไฟขนาดใหญ่อย่างไรก็ตามมีวิธีการซ่อมแซมแบบ band-aid จำนวนมาก
เมื่อคุณเปิดสวิทช์เครื่องปรับอากาศหลายของเราจะหนาวเมื่ออากาศร้อนพัดออกส่วนใหญ่ของเรามีประสบการณ์หรือได้ยินว่ารถซ่อมเครื่องปรับอากาศมีราคาแพงถ้ารถของคุณเป็นรถเก่า, เมื่ออายุบางอย่างแล้วคนขับรถหลายคนจะพูดว่าปัญหาคืออะไร? ไม่จำเป็นต้องทำเช่นไรเครื่องปรับอากาศไม่จำเป็นในแง่ของการทำงานหรือความปลอดภัยของรถยนต์
รถก่อนหน้านี้มีคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศจะขับเคลื่อนด้วยไดรฟ์แยกต่างหาก. หากเครื่องปรับอากาศเสียและเจ้าของไม่ต้องการที่จะใช้จ่ายเงินที่มีคนขับรถบางคนจะใช้มีดหรือกรรไกรตัดสายพานไดรฟ์. แล้วปิดเครื่องดูดควัน เมื่อรถโดยไม่ต้องใช้เครื่องปรับอากาศ, วันที่อากาศร้อนเมื่อหน้าต่างที่เปิดใช้เครื่องปรับอากาศธรรมชาติ. แต่วันนั้นที่หายไปนาน. วันนี้เกือบทุกคันใช้เข็มขัดคดเคี้ยวยาว. เข็มขัดนี้ถูกผลักดันไม่เพียงคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ นอกจากนี้ยังไดรฟ์ alternators, ปั๊มและปั๊มพวงมาลัยพาวเวอร์
ความล้มเหลวที่เกิดจากท่อเครื่องปรับอากาศ, อุปกรณ์, วาล์วและส่วนประกอบอื่น ๆ ของที่มีขนาดใหญ่ (เช่นคอนเดนเซอร์ระเหยหรือคอมเพรสเซอร์) ของการรั่วไหล. อุปกรณ์เหล่านี้ไม่เพียง แต่การเก็บรวบรวมและส่งก๊าซสารทำความเย็นซึ่งต่อไปจะมี จำนวนเล็ก ๆ ของสารหล่อลื่นพิเศษสำหรับคอมเพรสเซอร์และภายในหล่อลื่นวาล์วควบคุม. ที่ว่าทำไมคุณไม่สนใจแม้กระทั่งถ้าไม่มีเครื่องปรับอากาศ, คุณไม่สามารถตัดออกเพียงเข็มขัดปิดเครื่องปรับอากาศและแล้วลืมเกี่ยวกับมัน
หากการรั่วไหลของระบบเครื่องปรับอากาศคอมเพรสเซอร์ความเสี่ยงของการล็อค. ในกรณีนี้เมื่อคลัทช์คอมเพรสเซอร์ประกอบเข็มขัดยังคงต้องขับรถคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศซึ่งจะทำให้เกิดปัญหาหลายเข็มขัด. ในขณะที่คุณอยู่ในรถ เลือกฟังก์ชั่นการละลายน้ำแข็งหน้าต่างคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศจะเริ่มต้นโดยอัตโนมัติ. ดังนั้นถ้ารั่วไหลของอากาศรถปรับอากาศของคุณและคุณไม่ต้องการที่จะซ่อมแซมและลูกรอกคอมเพรสเซอร์เฉื่อยทำงานอย่างถูกต้องคุณจะต้องขับรถไปที่อู่ซ่อมรถ ปล่อยให้พวกเขาออกจากอำนาจของคลัทช์เพื่อที่จะไม่ต้องเชื่อมต่อกับคอมเพรสเซอร์
สำหรับเครื่องปรับอากาศของรถที่ออกแบบมาเพื่อเป็นตัวเลือกที่เป็นปัญหาง่ายต่อการแก้ปัญหาโดยมักจะซื้อเข็มขัดสั้นวงเล็บลูกรอกและเฉื่อยแล้วลบออกคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศโดยใช้การออกแบบเดิมของรถที่จะยืน ลูกรอกคนขี้เกียจและสายพานไดรฟ์สำหรับติดตั้งเครื่องปรับอากาศเป็นมาตรฐานในรถที่คุณมักจะสามารถหาทางออกในหลังการขายที่
ถ้ารถเป็นอุปกรณ์ที่มีความร้อนและระบายความร้อนด้านหลังระบบการซ่อมแซมเครื่องปรับอากาศยานพาหนะเหล่านี้มีราคาแพงกว่า. โดยปกติแล้วการขนส่งทางอากาศที่เย็นไปทางด้านหลังของท่อรถ / ความร้อนจะถูกแทงใหญ่เศษบนถนนเพียงค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาท่อเหล่านี้ เป็นที่น่าอัศจรรย์. ทางเลือกที่ง่ายและราคาไม่แพงคือการเชื่อมต่อเครื่องปรับอากาศออกจากด้านหลังของสายแล้วปลายปิดกั้นด้านหน้าของระบบในการทำงานได้อย่างถูกต้อง. ท่อปลั๊กต้องใช้เครื่องมือพิเศษในการติดตั้ง แต่ ส่วนใหญ่ร้านซ่อมมีเครื่องปรับอากาศ
