Пойдите в авторемонт или дилерский центр, чтобы отремонтировать кондиционер, вы, безусловно, получите большой счет. Однако есть много дешевых методов ремонта полос.
Когда вы включаете выключатель кондиционера, многие из нас охлаждают, когда горячий воздух взрывается. Большинство из нас испытало или услышало, что кондиционеры для ремонта автомобилей дороги. Если ваш автомобиль является старым автомобилем, В определенном возрасте многие водители скажут, в чем проблемы: нет необходимости делать это. В конце концов, кондиционирование воздуха не является существенным с точки зрения функции автомобиля или безопасности.
В предыдущем автомобиле компрессор кондиционера приводился в движение отдельным приводным ремнем. Если кондиционер отключен, и владелец не хочет тратить деньги, некоторые водители возьмут нож или ножницы, чтобы отрезать приводной ремень. Затем закройте капот. Просто, когда в машине нет кондиционера, когда погода жаркая, откройте окно и используйте естественный кондиционер. Но этот день уже давно исчез. Сегодня почти все автомобили используют длинные серпантинные ремни. Этот ремень не только управляет компрессором кондиционера, Также включает генераторы, насосы и насосы рулевого управления с гидроусилителем.
Большинство неудач вызваны кондиционирования воздуха шланги, фитинги, клапаны и другие компоненты большего (например, конденсатор, испаритель или компрессора) утечки. Эти устройства не только собирают и передают газообразный хладагент, который дополнительно содержит небольшое количество специальных смазочных материалов для компрессоров и смазок внутренних регулирующего клапана. поэтому вы не заботитесь, даже если нет никакого кондиционирования воздуха, вы не можешь просто отрезать ремень, выключите кондиционер, а потом забыть об этом.
Если система протекает, компрессор кондиционера находится под угрозой блокировки. В этом случае, когда сцепление компрессора включено, ремень все еще приводит в действие компрессор кондиционера, что создает множество проблем для ремня. Например, в автомобиле Когда выбрана функция размораживания окна, компрессор кондиционера также запускается автоматически. Поэтому, если ваш автомобильный кондиционер имеет утечку, и вы не хотите его ремонтировать, а инерционный шкив компрессора работает нормально, вам нужно только довести машину до гаража. Позвольте им отключить питание от муфты, чтобы он не был подключен к компрессору.
Для автомобилей, спроектированных с помощью кондиционера в дополнительной конфигурации, проблему проще решить. Обычно можно приобрести более короткий приводной ремень, кронштейн и инерционный шкив, а затем снять компрессор кондиционера, используя оригинальную конструкцию автомобиля, кронштейн, Установлены инерционное колесо и приводной ремень. Для стандартных кондиционеров решение обычно можно найти на вторичном рынке.
Если автомобиль оснащен задней системой обогрева и охлаждения, ремонт кондиционера автомобиля дороже. Обычно линии воздуха / обогрева, которые отправляются в заднюю часть автомобиля, пробиваются обломками, которые отскакивают от дороги, и сохраняются только затраты на ремонт линий. Удивительно. Простая и относительно недорогая альтернатива - отключить линию кондиционирования воздуха сзади, а затем подключить конец, чтобы обеспечить правильную работу передней части системы. Для подключения линейного штекера необходимы специальные инструменты, но В большинстве ремонтных мастерских есть кондиционеры.
