De las ventas anuales de 1 millón a 2 millones + +, Nissan con 2.017 beneficio operativo de 2 veces los fondos apuestan mercado del automóvil eléctrico chino que mirar hacia adelante para continuar para consolidar y ampliar la cuota de mercado de Nissan en China.
Hora local el 30 de julio de CEO de Nissan Nishikawa amplia, dijo en una entrevista en la Argentina, ya que la empresa busca sus 2022 ventas en China para ampliar un millón, Nissan pronto puede construir en China otra instalación para tomar una decisión.
Nishikawa hombre de ancho dijo a la prensa: 'para el mercado chino, el primer paso es mejorar la capacidad de nuestro negocio existente todavía algo de espacio para la expansión, el segundo paso es que podemos añadir una nueva planta, la capacidad de producción de 300.000 a 500.000 en. entre los coches '.
Nishikawa amplia con la gente en China anunció que decidirá la nueva fábrica de vehículos En consecuencia, en febrero de 2018, Nissan celebró un aspectos de comunicación medios de comunicación en China cuando dijo, los planes de Nissan plazo de cinco años para pasar un billón de yenes (61,3 mil millones RMB), convirtiéndose en el mayor fabricante mundial de vehículos eléctricos en el mercado chino.
Desde su entrada en el mercado chino, Nissan marca a largo plazo para mantener una tasa de crecimiento rápido. Las estadísticas muestran que en 2017, Nissan ventas de automóviles nuevos en China alcanzaron 1,519 millones de dólares, un incremento del 12,2% respecto al mismo período del año anterior, actualizar el registro, que es Nissan al entrar en el mercado chino Por primera vez desde la finalización de 1,5 millones de objetivo anual de ventas.
Nissan tiene actualmente en Guangzhou, China, Xiangyang, Dalian, Zhengzhou cuatro vehículos base de producción, la capacidad de producción de 1,3 millones de unidades / año. Fuentes de la industria especulan que actualmente produce una inversión total de la planta en China, tal vez más de 40 mil millones de yuanes.
'De acuerdo con promedios de la industria, la sociedad de inversión doméstica actual con 600.000 planta de las necesidades de capacidad de unos 20 mil millones de yuanes,' hay expertos de la industria dijo que el profeta coche, calculado de acuerdo con la escala de 60 mil millones de inversión, Nissan puede lograr una capacidad de producción mucho más que Nishikawa población amplia 300,000 vehículos. "Por todos los indicios, las ambiciones de Nissan en el mercado chino son definitivamente más de 300,000 unidades de expansión de capacidad", cree la fuente.
Según la información, el año fiscal 2017, el beneficio operativo de Nissan de 574,8 mil millones de yenes (35,2 mm de yuanes), y un resultado neto de 11,95 billones de yenes (732,5 mil millones de yuanes), un margen operativo del crecimiento anual de 4.8% en la utilidad neta 12.6% a 746.9 mil millones de yenes (39.8 mil millones de yuanes).
A partir del análisis de los datos de funcionamiento, la cantidad de la inversión de 60 mil millones de coches eléctricos en China es el doble del beneficio operativo de Nissan 2017, no se puede ignorar que la generosa inversión.
'Este es el Nissan en la historia de la mayor inversión en China, especialmente en el Nissan - Mitsubishi - dentro del sistema de la alianza Renault,' fuentes relevantes de la industria dijeron que la presión sobre los dos años de ganancias en el mercado chino, lo que demuestra Nissan para el mercado chino La actitud también refleja la presión de Nissan en China.
Con respecto al propósito de esta inversión de 60 mil millones, Nissan dijo que continuará promoviendo el proceso de electrificación de Nissan en el mercado chino en China y construirá una planta de fabricación de vehículos de 300-500,000.
La información relevante muestra que en la actualidad, la fábrica de Nissan en China tiene una capacidad de producción de 550,000 unidades además de la base de Dongfeng Nissan Huadu. Otras fábricas aún no han roto la escala de producción de 300,000 unidades en una base única.
Nissan invertirá 60.000 millones de yuanes para construir una fábrica de vehículos eléctricos con una producción anual de más de 300.000 vehículos. Algunos analistas señalaron que la promoción continua de la electrificación en China es una estrategia consistente de Nissan.
Anteriormente, Nissan llevará a cabo su comunicación anual 2018 en China, dijo a los medios de comunicación que Nissan debe ser el uso de productos eléctricos para consolidar su posición líder en el mercado chino, y se esfuerzan para convertirse en las marcas de la empresa conjunta Dongfeng Nissan en los tres primeros.
Hoy, parece que estos 60 mil millones son el "estimulante" para asegurar que Dongfeng Nissan entre los tres primeros de la marca de la empresa conjunta.
'Marcas japonesas mercados chinos, Nissan se juegan absolutamente ventas, pero peligroso,' Los analistas destacaron entorno de mercado para Toyota, Honda están en constante avance. Por ejemplo, Toyota continuó promoviendo tnga en China, mejorar el núcleo norte y al sur de Toyota competitividad; Honda en china, innovación de marketing, alarde de 'tecnología de negro' que Honda está constantemente hacia arriba, las ventas siguieron aumentando.
De acuerdo con las estadísticas de ventas 2017, Shanghai Volkswagen, Shanghai GM, FAW - Volkswagen descomposición de la marca de los tres primeros joint venture china Dongfeng Nissan 2017 de ventas de vehículos de 1,11 millones de unidades, FAW - venta de vehículos Volkswagen 1,87 millones de unidades, Nissan quería Para alcanzar las tres principales marcas de empresas conjuntas, es necesario completar el crecimiento absoluto de ventas de al menos 700,000 unidades.
'Saltaba a los tres principales industrias, definitivamente no es un problema de 700.000 ventas, sino que refleja los sistemas de producción competitivos durante todo el día, "fuentes de la industria dijeron que Nissan tiene que seguir para fortalecer el proceso de localización en China, será posible lograr Nissan Las primeras tres marcas de joint venture.
José Muñoz, director de rendimiento de Nissan y presidente del Comité de Dirección de Nissan China, dijo que a diferencia de otros mercados, los vehículos de Nissan para el mercado chino deben satisfacer dos necesidades. Primero, en el mercado local. Diseñó y fabricó un modelo que cumple con 'China, China'; en segundo lugar, el trabajo relevante lo realizan empleados chinos, y se comprometen a capacitarlos en las primeras etapas de su trabajo.
Además, fuentes cercanas a Nissan revelaron que Nissan también invertirá en la reciente incorporación del Centro de Investigación Nissan. Ya en 2011, el Centro de Diseño de Nissan China se puso en funcionamiento en Beijing. Este es el tercer automóvil Nissan establecido fuera de Japón. Centro de diseño.
En el futuro, Nissan podría usar cerca de 10 mil millones de yuanes para apoyar el trabajo de investigación del Centro de Investigación de China sobre la localización de vehículos eléctricos en China, dijeron algunas fuentes.