از سالانه فروش 1 میلیون و 2 میلیون دستگاه، نیسان در بازار خودروهای الکتریکی چینی با 2 برابر سود عملیاتی خود در سال 2017 در انتظار تصویب مستمر و گسترش سهم بازار نیسان در چین است.
در 30 ژوئیه، زمان محلی، نیشیکوا، مدیر عامل شرکت نیسان، در مصاحبه با رسانه ها گفت: به عنوان شرکت تلاش می کند تا فروش خود را در چین به 1 میلیون تا سال 2022 گسترش دهد، نیسان ممکن است به زودی در چین تولید کند. کارخانه دیگری تصمیم گرفت.
نیشیکوا به خبرنگاران گفت: "برای بازار چین، اولین قدم این است که ظرفیت کسب و کارهای موجود را افزایش دهیم. ما هنوز هم می توانیم به توسعه ادامه دهیم. گام دوم این است که ما می توانیم یک کارخانه جدید با ظرفیت 300،000 تا 500،000 اضافه کنیم. بین اتومبیل. '
Nishikawa گسترده ای با مردم در چین اعلام کرد که کارخانه وسیله نقلیه جدید به همین تصمیم می گیرید، در فوریه سال 2018، نیسان یک جنبه ارتباطات رسانه در چین طی پنج سال آینده برگزار می شود زمانی که او گفت، برنامه های نیسان به صرف یک تریلیون ین (61300000000 RMB)، بزرگترین تولید کننده جهانی خودروهای الکتریکی در چین.
از آنجا که ورود به بازار چین، نام تجاری نیسان طولانی مدت به حفظ نرخ رشد سریع. آمار نشان می دهد که در سال 2017، نیسان فروش خودرو جدید در چین رسیده است 1519000، افزایش 12.2 درصد بیش از مدت مشابه سال گذشته، تازه کردن رکورد، از زمان ورود به بازار چین است که نیسان اولین بار از زمان تکمیل 1.5 میلیون هدف فروش سالانه.
نیسان در حال حاضر در گوانگژو، چین، شیانگیانگ، دالیان، Zhengzhou در چهار وسیله نقلیه پایه تولید است، با ظرفیت تولید 1.3 میلیون واحد / سال. منابع صنعت بر این باورند که در حال حاضر تولید یک سرمایه گذاری کل گیاه در چین، شاید بیش از 40 میلیارد یوان.
"با توجه به میانگین صنعت، شرکت سرمایه گذاری داخلی در حال حاضر با 600000 کارخانه ظرفیت نیاز حدود 20 میلیارد یوان، 'کارشناسان صنعت وجود دارد گفت: پیامبر (ص) ماشین، مطابق با مقیاس 60 میلیارد سرمایه گذاری محاسبه، نیسان می تواند ظرفیت تولید به مراتب بیشتر از Nishikawa جمعیت گسترده ای رسیدن 300،000 خودرو. "از همه نشان می دهد، جاه طلبی نیسان در بازار چین قطعا بیش از 300،000 واحد از ظرفیت گسترش،" منبع معتقد است.
با توجه به اطلاعات، سال مالی 2017، سود عملیاتی نیسان از 574800000000 ین (35.2 میلیارد یوان)، و درآمد خالص 11950000000000 ین (732،500،000،000 یوان)، یک حاشیه عامل رشد سالانه 4.8 درصد در درآمد خالص 12.6 درصد به 746900000000 ین (39.8 میلیارد یوان).
از تجزیه و تحلیل داده های عملیاتی، میزان سرمایه گذاری 60 میلیارد و اتومبیل های برقی در چین دو برابر 2017 نیسان سود عملیاتی، نمی تواند چشم پوشی است که سرمایه گذاری سخاوتمندانه.
'این نیسان در تاریخ بزرگترین سرمایه گذاری در چین، به خصوص در نیسان - میتسوبیشی - در سیستم رنو،' منابع صنعت مربوطه گفت فشار بر دو سال از سود به بازار چین، نشان دادن نیسان برای بازار چین نگرش، بلکه بازتابی از نیسان در فشار چین است.
با توجه به هدف این 60 میلیارد سرمایه گذاری، نیسان گفت که این روند ادامه خواهد داد تا پروسه الکتریکی نیسان در بازار چین در چین را ادامه دهد و کارخانه تولیدی 300 تا 500،000 دستگاه را تولید کند.
اطلاعات مربوطه نشان می دهد که در حال حاضر کارخانه نیسان در چین دارای ظرفیت تولید 550،000 واحد علاوه بر پایگاه Dongfeng نیسان Huadu است. کارخانه های دیگر هنوز در مقیاس تولید 300،000 واحدی در یک پایگاه واحد شکسته نشده اند.
نیسان 60 میلیارد یوان برای ساخت یک کارخانه خودرو الکتریکی با تولید سالیانه بیش از 300 هزار خودرو سرمایه گذاری خواهد کرد. برخی تحلیلگران خاطر نشان کردند که ارتقاء مداوم برق در چین یک استراتژی سازگار با نیسان است.
پیش از این، نیسان خواهد 2018 ارتباطات سالانه خود در چین را نگه دارید، او به رسانه ها که نیسان باید با استفاده از محصولات الکتریکی به تحکیم موقعیت پیشرو خود در بازار چین، و تلاش برای تبدیل شدن به Dongfeng نیسان مارک های سرمایه گذاری مشترک در سه صفحه باشد گفت.
حالا به نظر می رسد، این است که اطمینان حاصل شود که 60 میلیارد سرمایه گذاری مشترک Dongfeng نیسان نام تجاری برای ورود به سه بالای «دوپینگ.
مارک ژاپنی بازارهای چین، نیسان کاملا بازی فروش، اما خطرناک، 'تحلیلگران تاکید محیط بازار برای تویوتا، هوندا به طور مداوم دستیابی به موفقیت. به عنوان مثال، تویوتا به ترویج TNGA در چین، افزایش هسته شمال و جنوب تویوتا رقابت؛ هوندا در چین، نوآوری بازاریابی، به رخ کشیدن "فن آوری سیاه و سفید 'هوندا است به طور مداوم، خرید و فروش همچنان افزایش یابد.
با توجه به 2017 آمار فروش، شانگهای فولکس واگن، شانگهای جنرال موتورز، FAW - فولکس واگن شکست نام تجاری از سه سرمایه گذاری مشترک چینی Dongfeng نیسان 2017 خرید و فروش خودرو 1.11 میلیون واحد، FAW - خرید و فروش خودرو فولکس واگن 1.87 میلیون واحد، نیسان خواست برای رسیدن به سه مارک های سرمایه گذاری مشترک بالا، ما نیاز به تکمیل قدر مطلق رشد فروش حداقل 700.000.
، افتاده به سه صنعت بالا، آن را قطعا مشکل 700000 فروش نیست، اما نشان دهنده سیستم های تولید رقابتی در طول روز، "منابع صنعت گفت که نیسان نیاز به همچنان به تقویت فرآیند محلی سازی در چین، ممکن است برای رسیدن به نیسان اولین سه مارک های سرمایه گذاری مشترک.
افسر عملکرد رئیس شرکت نیسان موتور است، نیسان چین رئیس کمیته مدیریت خوزه مونوز (خوزه مونوز) نشان داد که بر خلاف بازارهای دیگر، وسایل نقلیه نیسان برای بازار چین خواهد شد به خدمت گرفته شود باید دو نیاز را تامین کند. اول، در بازار داخلی طراحی و تولید یک مدل که با چین، چین مطابقت دارد؛ دوم، کار مربوطه توسط کارکنان چینی انجام می شود و آنها متعهد به آموزش آنها در مراحل اولیه کار خود هستند.
علاوه بر این، نزدیک به منابع نیسان، نیسان نیز سرمایه گذاری های مرتبط با اضافه وزن-مرکز تحقیقات نیسان در سال های اخیر. همانطور که در اوایل سال 2011، نیسان چین مرکز طراحی فقط در به بهره برداری در پکن قرار داده است. این نیسان در خارج از ژاپن سوم برقرار است مرکز طراحی
بعضی منابع می گویند که در آینده، نیسان می تواند از نزدیک به 10 میلیارد یوان برای حمایت از کار تحقیقاتی مرکز تحقیقات چین در زمینه وسایل نقلیه الکتریکی در چین استفاده کند.