28. Juli morgens, Yangzhou CIMC Tonghua Special Vehicle Co., Ltd. ‚Super Magellan digitale Produktionslinie‘ offiziell in Betrieb genommen in Yangzhou, Provinz Jiangsu. Berichten zufolge die Produktionslinie der traditionelle Produktion und Management-Methoden zu ändern, die Verwendung der Produktion von Nutzfahrzeugen in der Art und Weise der Herstellung von Spezialfahrzeugen, wird erheblich erheblich reduziert, als einer der führenden digitalen Spezialfahrzeugproduktionslinie wird die Produktionseffizienz, Produktlieferzeit verbessern.
Set-China nach 95 'digitalen Handwerker ist in dem Bedienteil CNC-Biegemaschine gebogen
Der neue Maßstab
Digitale Spezialfahrzeug-Produktionslinie in Betrieb genommen Januar
Automatische Laserschneidarbeitsinsel, digitale Schweißproduktionslinie, die erste Ultra bar Komplex der Welt Werkstück Robotic Sprühleitung, die neueste erweitert KTL (KTL) Elektrophorese Linie ...... 28 am, in der neu abgeschlossenen CIMC Tonghua digitale Auflieger Fabrik besuchten Hunderte von Kunden aus dem ganzen Land, Händler und Lieferanten, um die neu in Betrieb genommene Super Magellan digitale Produktionslinie für dieses hohe intelligente neue Produktionslinie, die Teilnehmer endloses Lob.
"In der Vergangenheit waren nur so viele intelligente Produktionslinien in Nutzfahrzeug-Produktionslinien zu sehen. Es war das erste Mal auf dem Gebiet der Spezialfahrzeugproduktion." Xu Yun, Geschäftsführer von Shanghai Lulutong Automobile Sales Co., Ltd., sagte, dass diese Produktionslinie sein wird 2. Die Smart-Car-Industrie hat einen neuen Maßstab für Smart Manufacturing gesetzt.
Laut General Manager CIMC Tonghua digitale Auflieger Fabrik Xiaai Juni eingeführt im August 2016 wurde Magellan Projekt offiziell genehmigt die Werkstatt, ließ sich in CIMC Tonghua. CIMC zuerst in das Land und Praxis intelligente Fertigungs Auto gewidmet zu erforschen begann zu unterrichten. Mit rasche Fortschritte des Projekts, plant Magellan Projekt Magellan super abgeschlossen Material aus dem Laser, Roboter Schneider an die elektrophoretische Pulverbeschichtung KTL und effiziente Montage des gesamten Produktionsprozesses geschweißt zu aktualisieren, zur gleichen Zeit, die Fertigungslinie in den PLM (Product Lifecycle Management ), MES (Manufacturing Execution Systems) und andere digitale Management-Tools, Content-reicher, hat auch eine weitreichende Bedeutung gegeben worden.
"PLM-System und MES-System können das informatisierte digitale Management von der vorherigen Produktkonfiguration, Produktdesign, strukturiertem Prozessdesign bis zur Produktionsausführung vor Ort realisieren. Gleichzeitig können die Produktionsstandortdaten zur Designseite zurückgeführt werden, um das digitale Produkt zu vervollständigen. Der geschlossene Kreislauf der Produktion. "Xia Aijun fügte hinzu:" Dies wird die betriebliche Effizienz verbessern, den Zyklus der Produktentwicklung zu Marktservices und Lieferzeiten verkürzen und der Marktinnovation neue Vitalität verleihen. "
Energieeinsparung und Umweltschutz
Gemaltes Abwasser kann durch professionelle Behandlung angehoben werden
‚Heute Herstellung von Super Magellan digitale Sattelanhänger Fabrik, nicht nur in dem inländischen First-Class ist die führende digitale Spezialfahrzeugproduktionslinie der Welt.‘ CIMC Dr. Lixiao Fu Fahrzeug technischen Direktor Einführung, ‚Design Digital-Analog, Produktionsautomatisierung, digitales Management, Produktionseffizienz deutlich verbesserte Produktlieferzeit erheblich verkürzt wird, Null VOCs (volatile organic compounds) Emissionen zu erreichen. "
Berichten zufolge durch die Herstellung Inseln diese Fertigungslinie ein Modul bilden, kann gemischt werden, um eine flexible Linie zu erreichen, eine Vielzahl von Modellen zu produzieren. ‚Insel Arbeitsmodul‘ ist ein modulares Design-Modell für neue kombinierte flexible Fertigung anzupassen von die modulare Produktkonfiguration können Sie das begrenzte Modul nutzen die individuellen Kundenanforderungen gerecht zu werden.
"Normalerweise ist es das traditionelle Linienkonzept zu brechen, die Produktion jedes kleinen Teils des Autos zu konzentrieren und dann die Teile in die Art von Produkten zu montieren, die die Kunden benötigen, je nach den Bestellanforderungen des Kunden." CIMC-Fahrzeuge Zhang Shizhen, Direktor des Center for Automated Manufacturing Technology, sagte: "Dies entspricht nicht nur den Bedürfnissen des derzeitigen Marktes für flexible Produktion, sondern verbessert auch die Produktionseffizienz erheblich."
Im Hinblick auf der Energieeinsparung, in der Anlage Reporter sah, nach der Beschichtung von Abwasserbehandlungsteich nach professionellem Prozess, mehr Goldfische im Wasser spielen. ‚Sonderfahrzeug-Produktionslinien mit konventioneller Lackgrundierung herkömmliche Technologie, gemeinsames Abwasser‘ Tropfrostwasser „Phänomen, und die neuen Produktionslinien neue Technologie, um sich an Energieeinsparung, nach der Elektrophorese und andere Verfahren der Beschichtung aus den Abwasserbehandlungsverfahren nach dem professionellen Umgebung abgegeben wird, können fischen.‚Personal.
Zukunftsplanung
Durch ein spezielles Auto digitalen Bauproduktion und Forschungskonsortium
Relevante Organisationen in der Industrie analysierten, dass zur Zeit die Produktion und Nachfrage des chinesischen Spezialfahrzeugmarktes durch "vielfältige, kleine, kleine und verstreute Produktionsunternehmen" gekennzeichnet sind. Mit der Beschleunigung der wirtschaftlichen Entwicklung Chinas und des Infrastrukturbaus und GB1589 (Autos, Anhänger) Und die Einführung von Vorschriften wie die Größe des Autozuges, Achslast und Qualitätslimit) und GB7258 (Sicherheitstechnische Auflagen für den Kraftfahrzeugbetrieb) fordert der Markt zunehmend Spezialfahrzeuge mit höherer Spezifität, höherem technischen Inhalt und höherer Intelligenz. Produkt.
‚In diesem Zusammenhang ist der Satz des Magellan-Plans ins Leben gerufen.‘ CIMC relevant verantwortliche Person sagte, ‚und wählen Sie CIMC Tonghua erste Mission zu übernehmen, vor allem auf einem starken Fertigungs Erbe und Innovationskraft CIMC Tonghua‘. es wird berichtet, dass der Kollektor durch China im Jahr 1992 zu gründen, von der Pflanze hat auf dem Sattelanhänger, Sattelanhängern mit 26 Jahren der Herstellung und R & D Geschichte und Tradition, die jährlichen Design Produktionskapazität von 30.000 Einheiten. 2017 eines Umsatz von mehr als 26.300 Arten von Spezialfahrzeugen konzentriert Taiwan, unter der Spitze der Branche.
Die ausgefüllte und in Super Magellan digitale Spezialfahrzeugproduktionslinie, ist ein Teil der Investition der CIMC-Gruppe in einem eigenen Auto digitales Produktionsforschungskonsortium Projekt. Berichten zufolge im November 2017 CIMC Investitionen in Spezialfahrzeugen Digitalisierung, Forschungs- und Industriekonsortium Projekt offiziell unterzeichnete in Yangzhou City Development Zone, ist das Projekt ein Pilotprojekt Industriepark, werden Anhänger, tanker F & E-Zentren und digitales Produktionszentrum, Zentrum globale Operationen werden gebaut, gebaut in der Region Asien-Pazifik zu dem führenden digitalen Produktion von Sattelanhängern und der führenden Forschungskonsortium der Welt der Tanker R & D und Produktion.
‚Das Hotel lag in der Yangtze River Road CIMC Tonghua alten Fabrik wird die Verlagerung voraussichtlich bis Ende des nächsten Jahres abgeschlossen sein.‘ CIMC Tonghua digitalen Auflieger gemeinsamen Firma Präsident Liu Hongqing berichtet, den Special Purpose Vehicle Satz digitaler Forschung und Produktion der Commonwealth Pilotprojekt Investitionen von insgesamt 2 Milliarden Yuan, voraussichtlich im Dezember 2019 abgeschlossen werden soll, wird das Projekt in die Produktion, wird es einen jährlichen Umsatz von 3,6 Milliarden Yuan, 200 Millionen Yuan Steuern, erreichen die Aufliegers intelligente Fertigungsindustrie Demonstration Unternehmen und Yangzhou Economic Development Zone Geschäftsmodelle werden wird.