28 juillet matin, Yangzhou CIMC Tonghua Special Vehicle Co., Ltd « Super Magellan ligne de production numérique » officiellement mis en service à Yangzhou, province du Jiangsu. Selon les rapports, la ligne de production pour changer les méthodes traditionnelles de production et de gestion, l'utilisation de la production de véhicules utilitaires de la manière la production de véhicules spéciaux, L'efficacité de la production sera grandement améliorée, le délai de livraison des produits sera considérablement raccourci et deviendra la première ligne de production de véhicules spéciaux numériques.
CIMC Tonghua, un «artisan numérique» post-95 dans l'opération de cintreuse à commande numérique pour cintrage de pièces
Nouvelle référence
Ligne de production de véhicules spéciaux numériques est mis en production dans Yang
îlot de travail automatique de découpe au laser, la ligne de production de soudage numérique, premier complexe ultra-bar du monde pièces à usiner ligne de pulvérisation robotisée, la dernière ligne d'électrophorèse KTL avancée (revêtement par électrodéposition cathodique) ...... 28 h, dans le tout nouveau CIMC Tonghua usine numérique semi-remorque, des centaines de clients de partout dans le pays, les concessionnaires et les fournisseurs ont visité le super récemment mis en service la ligne de production numérique Magellan, pour ce haut niveau de la nouvelle ligne de production intelligente, les participants louange sans fin.
« Dans le passé, seuls les véhicules commerciaux sur la ligne de production pour voir tant de ligne de production intelligente, est la première fois que je voyais dans la production de véhicules spéciaux. » Lu Lu Tong, directeur général de Shanghai Automobile Sales Co., Ltd Xu Yun a déclaré que cette ligne de production 2. L'industrie automobile intelligente a établi une nouvelle référence en matière de fabrication intelligente.
Selon le directeur général CIMC Tonghua usine semi-remorque numérique Xiaai juin introduit en Août 2016, projet Magellan a été officiellement approuvé pour enseigner l'atelier, installé dans CIMC Tonghua. CIMC d'abord dans le pays a commencé à explorer et pratique dédiée voiture de fabrication intelligente. Avec des progrès rapides du projet, les plans projet Magellan Magellan pour passer à un matériau super-rempli du laser, mesure du robot soudé au revêtement en poudre électrophorétique KTL et l'assemblage efficace de l'ensemble du processus de production, en même temps, la ligne de production dans le PLM (Product Lifecycle management ), MES (systèmes d'exécution de fabrication) et d'autres outils de gestion numérique, un contenu plus riche, a également été donné une signification plus grande portée.
«Le système PLM et le système MES permettent de réaliser la gestion numérique informatisée depuis la configuration du produit précédent, la conception du produit, la conception structurée du processus jusqu'à l'exécution de la production sur site et les données du site de production. La boucle fermée de la fabrication. "Xia Aijun a ajouté:" Cela permettra d'améliorer l'efficacité opérationnelle, de raccourcir le cycle de développement de produits aux services du marché et le délai de livraison, et injecter une nouvelle vitalité dans l'innovation du marché.
Économie d'énergie et protection de l'environnement
Les eaux usées peintes peuvent être soulevées par un traitement professionnel
« Aujourd'hui, la production de super Magellan usine semi-remorque numérique, non seulement dans la première classe nationale, est la première ligne de production de véhicules spéciaux numériques du monde. » CIMC Dr Lixiao introduction directeur technique du véhicule Fu, « numérique de conception analogique, l'automatisation de la production, la gestion numérique, l'efficacité de la production Significativement amélioré, le délai de livraison des produits sera significativement raccourci, atteignant zéro émission de COV (composés organiques volatils).
Selon les rapports, cette ligne de production en produisant des îles forment un module, peuvent être mélangés pour obtenir une ligne flexible pour produire une variété de modèles. « Module de travail Island » est un modèle de conception modulaire pour adapter à la nouvelle fabrication flexible combinée par La configuration modulaire du produit peut être utilisée pour répondre aux besoins individuels des clients disposant de modules limités.
«D'une manière générale, il s'agit de casser le concept de ligne traditionnel, de concentrer la production de chaque petite partie de la voiture, puis d'assembler les pièces selon le type de produits dont les clients ont besoin, selon les besoins du client.» CIMC Zhang Shizhen, directeur du Centre de technologie de fabrication automatisée, a déclaré: «Cela répond non seulement aux besoins du marché actuel en matière de production flexible, mais améliore également considérablement l'efficacité de la production.
En matière d'économie d'énergie et de réduction des émissions, le journaliste a vu dans la zone de l'usine plusieurs poissons rouges dans le bassin d'épuration après le traitement professionnel de l'eau: «Dans le passé, la chaîne de production spéciale utilisait le procédé d'apprêt traditionnel et les eaux usées étaient omniprésentes. Le phénomène de rouille de l'eau, et la nouvelle ligne de production adopte une nouvelle technologie, adhère à la conservation de l'énergie et la protection de l'environnement.Après les eaux usées rejetées par de nombreux processus tels que l'électrophorèse et la peinture, il peut élever du poisson.
Planification future
Construction d'un complexe de production numérique et de recherche de véhicules spéciaux
Analyse de l'industrie des institutions, à l'heure actuelle, Objet spécial de la Chine la production de véhicules et de la demande du marché présente « plus de variété, de faible volume, les petites et les entreprises dispersées » et ainsi de suite. Avec l'accélération du développement économique et la construction d'infrastructures en Chine, ainsi que GB1589 (véhicules à moteur, remorques Et GB7258 (Conditions techniques de sécurité pour le fonctionnement des véhicules à moteur), le marché exige de plus en plus des véhicules spéciaux avec une spécificité plus élevée, un contenu technique plus élevé et une intelligence supérieure. Produit
« Dans ce contexte, l'ensemble du plan Magellan est né. » CIMC responsable concerné a déclaré, "et sélectionnez CIMC Tonghua premier à entreprendre cette mission, principalement basée sur un patrimoine de fabrication forte et la force d'innovation CIMC Tonghua. il est rapporté que le collecteur par la Chine à mettre en place en 1992, de l'usine a été axée sur la semi-remorque, semi-remorque avec 26 ans de fabrication et de l'histoire R & D et de la tradition, la capacité annuelle de production de conception de 30.000 unités. 2017 ventes de plus de 26.300 types de véhicules spéciaux Taiwan, entre l'avant-garde de l'industrie.
Le achevé et mis en super ligne de production de véhicules spéciaux numériques Magellan, fait partie de l'investissement du Groupe CIMC dans un projet de consortium de recherche sur la production numérique de voiture dédié. Selon les rapports, en Novembre 2017, les investissements CIMC dans la numérisation des véhicules à usages spéciaux, projet de recherche et consortium industrie officiellement signé dans la ville de Yangzhou zone de développement, le projet est un projet pilote mis en parc industriel, sera remorque construit, citerne centres de R & D et le centre de fabrication numérique, centre d'exploitation global, construit en menant la production numérique de semi-remorque et le premier consortium de recherche dans le monde de l'Asie-Pacifique Base de production de R & D de pétrolier.
« Situé dans la route du fleuve Yangtsé CIMC Tonghua ancienne usine, le déménagement devrait être achevé d'ici la fin de l'année prochaine. » CIMC Tonghua Semi-remorque numérique co-président de l'entreprise Liu Hongqing rapports, l'ensemble spécial de véhicule Objet de la recherche numérique et la production du projet pilote du Commonwealth investissement total de 2 milliards yuans, devrait être achevé en Décembre 2019, le projet est mis en production, il réalisera des ventes annuelles de 3,6 milliards de yuans, soit 200 millions de yuans impôts, qui deviendront semi-remorques entreprises intelligentes de démonstration de l'industrie de la fabrication et la zone de développement économique Yangzhou modèles d'affaires.