Selon les rapports des médias étrangers, récemment, Tesla a déposé un nouveau brevet, en isolant les cellules de batterie défectueux afin d'éviter son impact négatif sur le fonctionnement de la cellule de la batterie, améliorant ainsi la sécurité de la batterie.
Tesla a développé arrière-plan de ce brevet, étant donné que les cellules de la batterie pendant le processus de charge lorsque l'énergie de libération, produire de la chaleur et, Tesla trouvé être défectueux cellules de batterie se produire de la chaleur, ce qui affecte la fonction de la cellule de la batterie environnante, habituellement provoquer une défaillance de la batterie continue. Ainsi, il a développé un brevet.
Tesla brevet détaille un système complexe, le système crée une couches d'interconnexion (couche inter-connectivité), pour surveiller et ajuster la température et la pression à l'intérieur de la batterie par l'isolement de composants défectueux.
Tesla Model 3 est équipé de la dernière génération de batteries, cellule de batterie 21700. Tesla a prouvé que le noyau de la batterie que toute densité d'énergie de la batterie de véhicule électrique du coeur, car il réduit de manière significative des composants de cobalt, le nickel augmente considérablement contenu, des systèmes de batteries maintiennent généralement une stabilité thermique. Tesla est également noté que la composition chimique de l'électrode positive de nickel-cobalt-aluminium Tesla nouveau contenu dans la cellule de la batterie est inférieure à celle des concurrents batteries de nouvelle génération.
nouveau brevet de Tesla montre encore une fois que, bien que la société est un leader dans la technologie de la batterie, mais il a continué à stimuler l'innovation.
Qu'est-ce que la magie 21700?En raison des limites des propriétés du matériau de la batterie, afin d'améliorer la densité d'énergie en augmentant le volume d'affaires est devenu l'objet de notre attention à examiner une proposition explicite de briser la densité d'énergie des cellules de puissance 300Wh / kg en 2020, la densité d'énergie du système d'alimentation de la batterie de 260Wh / kg ;. 2025 la densité d'énergie du système d'alimentation de la batterie à atteindre 350Wh / kg. batterie au lithium de puissance a continué d'augmenter les exigences de densité d'énergie va inévitablement continuer à aider à changer les modèles de batteries au lithium de force motrice.
Plus tôt cette année vue de divulgation de l'information Tesla, dans les conditions actuelles, la production de la densité d'énergie du système de la batterie est d'environ 21700 300Wh / kg, que 250Wh / kg 18650 cellules qui avaient environ 20% du système améliore. Cellulaire signifie que le nombre de la capacité de levage nécessaire de la cellule de la batterie à la même énergie est réduite à environ un tiers, réduisant ainsi le système depuis la difficulté de gestion, le nombre de composants pour simplifier la structure de métal et analogues, bien que le poids et le coût de la cellule unique améliorée, mais la batterie Le poids et le coût du système PACK ont été réduits.
Cette nouvelle invention est la technique d'isolement qui permet une densité d'énergie plus élevée 21700 batterie cylindrique est bien maintenue dans la stabilité thermique.