Con su propio un coche clásico de la misma edad, lo que sería una especie de experiencia de Steve de New Jersey - nombre de Ransom tiene una antigua coches clásicos Corvette C2, además de los dos de ellos de la misma edad, Hay muchas pequeñas historias interesantes ...
. Ransom infancia en el liderazgo de su padre, visitó una amplia gama de salón del automóvil, probablemente debido a la influencia de su padre, Ransom se crió aficionados hablando sobre el coche, Ranson recta en el brillo de los ojos: 'aquellos modelos clásicos en mi mente dejó una profunda impresión, yo veía en ellos, en manos del obturador de la cámara no se ha detenido. 'Ransom años en secreto juro, será fácil tener un ordenador de su propio coche deportivo clásico.
El programa de Lanson para "pescar en el mar" comenzó en 2012. Su primer requisito para un automóvil deportivo clásico era que el vehículo debía ser producido en 1967, porque Lanson nació ese año y encontró un automóvil deportivo de su edad. Tiene mucho sentido. Lanson buscó el muscle car de esa época, y finalmente, apuntó al Corvette Sting Ray (C2).
En la década de 1960, la serie 'Big-Block' de grandes motores V8 de Corvette era muy popular, e incluso se convirtió en uno de los símbolos de esa época. Naturalmente, Ranson no tenía motivos para resistirlo. El polvo de lealtad de Witt le dijo a Lanson que el motor V8 de la serie 'Small-Block' ligeramente más pequeño es más fácil de manejar y tiene menos problemas mecánicos.
Más tarde, Lanson comenzó a buscar el Corvette producido en 1967 con el motor V8 de la serie "Small-Block". En Internet, Lanson encontró un Corvette de color plateado del mejor color. En California, 18 meses de restauración meticulosa hicieron que el auto fuera perfecto e increíble. De la placa, Lanson supo que el auto fue producido en junio de 1967, mientras que el Corvette Sting Ray de 1967 (C2) Fue descontinuado en julio, por lo que la rareza de este automóvil es evidente.
Desde que Ranson compró el Corvette Sting Ray (C2) plateado de 1967, se convirtió en un visitante frecuente de las reuniones de autos locales. Estos tipos dicen ser 'sudaderas de alto octanaje', sin duda En las áreas culturalmente ricas de su auto, Lanson y los lugareños organizaron una fiesta los sábados por la mañana para hablar sobre las historias detrás de estos autos clásicos mientras conversaban.
Ranson disfrutó de la sensación de conducir el Corvette Sting Ray (C2), aunque todo el automóvil solo tenía unos pocos indicadores y una radio. Dijo: "Cuando manejé, parecía estar en 1967, tan viejo. El auto, el tipo de sensación nostálgica es sorprendente. La mayoría de la gente está acostumbrada a la configuración de confort del automóvil de hoy en día, pero una vez que te subes al asiento del conductor del auto clásico Corvette, no hay airbag ni volante con calefacción, solo El rugido del tubo de escape lateral no es mejor que esto.
Manejar el Corvette Sting Ray de 1967 (C2) está muy alto en la calle. Cuando los transeúntes vean o hagan preguntas sobre este Corvette, Ranson tendrá un tipo diferente de satisfacción. Sentimiento y felicidad. Este puede ser el valor y la importancia de estos autos deportivos clásicos.
¿Cuál es la experiencia de tener un automóvil clásico de la misma edad? Hay un automóvil clásico Corvette C2 sénior del estado de Nueva Jersey, Steve Lanson, que tienen la misma edad, Hay muchas pequeñas historias interesantes ...
. Ransom infancia en el liderazgo de su padre, visitó una amplia gama de salón del automóvil, probablemente debido a la influencia de su padre, Ransom se crió aficionados hablando sobre el coche, Ranson recta en el brillo de los ojos: 'aquellos modelos clásicos en mi mente dejó una profunda impresión, yo veía en ellos, en manos del obturador de la cámara no se ha detenido. 'Ransom años en secreto juro, será fácil tener un ordenador de su propio coche deportivo clásico.
El programa de Lanson de "pescar en el mar" comenzó en 2012. Su primer requisito para un automóvil deportivo clásico era que el vehículo debía ser producido en 1967, porque Lanson nació ese año y encontró un automóvil deportivo de su edad. Tiene mucho sentido. Lanson buscó el muscle car de esa época, y finalmente, apuntó al Corvette Sting Ray (C2).
En la década de 1960, la serie 'Big-Block' de grandes motores V8 de Corvette era muy popular, e incluso se convirtió en uno de los símbolos de esa época. Naturalmente, Ranson no tenía motivos para resistirlo. El polvo de lealtad de Witt le dijo a Lanson que el motor V8 de la serie 'Small-Block' ligeramente más pequeño es más fácil de manejar y tiene menos problemas mecánicos.
Posteriormente, Ransom se inició en el mercado en busca de la utilización de series de bloque pequeño "de la producción de motores V8 de Corvette en 1967. En Internet, Branson necesidad de encontrar una finura de Corvette de plata. Coordinar este coche en California, 18 meses meticulosamente restaurados a condiciones perfectas para hacer sorprendentes. de la placa, Ransom aprendió de este coche fue producido en junio de 1967, y 1967 modelos del rayo de Corbet (C2) en Fue descontinuado en julio, por lo que la rareza de este automóvil es evidente.
Desde que Ranson compró el Corvette Sting Ray (C2) plateado de 1967, se convirtió en un visitante frecuente de las reuniones de autos locales. Estos tipos dicen ser 'sudaderas de alto octanaje', sin duda En las áreas culturalmente ricas de su auto, Lanson y los lugareños organizaron una fiesta los sábados por la mañana para hablar sobre las historias detrás de estos autos clásicos mientras conversaban.
Ranson disfrutó de la sensación de conducir el Corvette Sting Ray (C2), aunque todo el automóvil solo tenía unos pocos indicadores y una radio. Dijo: "Cuando manejé, parecía estar en 1967, tan viejo. El auto, el tipo de sensación nostálgica es sorprendente. La mayoría de la gente está acostumbrada a la configuración de confort del automóvil de hoy en día, pero una vez que te subes al asiento del conductor del auto clásico Corvette, no hay airbag ni volante con calefacción, solo El rugido del tubo de escape lateral no es mejor que esto.
Manejar el Corvette Sting Ray de 1967 (C2) está muy alto en la calle. Cuando los transeúntes vean o hagan preguntas sobre este Corvette, Ranson tendrá un tipo diferente de satisfacción. Sentimiento y felicidad. Este puede ser el valor y la importancia de estos autos deportivos clásicos.
