Qual é a experiência de ter um carro clássico da mesma idade? Há um carro clássico Corvette C2 sênior do estado de New Jersey, Steve Lanson, que estão na mesma idade, Há muitas histórias interessantes ...
Quando criança, Lanson visitou uma variedade de shows de automóveis sob a liderança de seu pai, provavelmente por causa da influência de seu pai, Lansen era um fã desde a infância Falando de carros, os olhos de Lanson brilham diretamente: Os modelos clássicos deixaram uma impressão profunda em minha mente. Eu olhei para eles. O obturador da câmera na minha mão nunca parou. ”Lanson prometeu secretamente que ele deve ter um carro esportivo clássico próprio.
O programa de pesca no mar de Lanson começou em 2012. Seu primeiro requisito para um carro esportivo clássico era que o veículo tivesse que ser produzido em 1967, porque Lanson nasceu naquele ano e encontrou um carro esportivo de sua idade. Faz muito sentido, Lanson procurou o muscle car daquela época e, finalmente, atacou o Corvette Sting Ray (C2).
Na década de 1960, a série de grandes motores V8 da Corvette era muito popular, e até se tornou um dos símbolos da época. Ranson, naturalmente, não tinha uma razão para resistir. O pó de lealdade de Witt disse à Lanson que o motor V8 da série 'Small-Block', um pouco menor, é mais fácil de dirigir e tem menos problemas mecânicos.
Posteriormente, Ransom começou no mercado procurando o uso de 'Small-Block' série da produção do motor Corvette V8 em 1967. Na Internet, Branson Necessidade de encontrar uma finura de Corveta de prata. Coordenar este carro na Califórnia, 18 meses meticulosamente restaurado para perfeitas condições para fazer surpreendente. da placa, Ransom aprendeu deste carro foi produzido em junho de 1967, e 1967 modelos do Corvette Sting Ray (C2) em julho foi interrompido, de modo a raridade deste carro é auto-evidente.
Desde que Ranson comprou o Corvette Sting Ray (C2) de prata em 1967, ele se tornou um visitante freqüente de encontros de carros locais.Estes caras afirmam ser 'South-ocane South Jerseys', sem dúvida Nas áreas culturalmente ricas de seus carros, Lanson e os locais organizaram uma festa de sábado para falar sobre as histórias por trás desses carros clássicos enquanto conversavam.
Ranson gostou da sensação de dirigir o Corvette Sting Ray (C2), embora o carro inteiro tivesse apenas alguns medidores e um rádio. Ele disse: “Quando dirigi, parecia estar de volta em 1967, tão velho. O carro, o tipo de sentimento nostálgico é incrível.A maioria das pessoas está acostumada com a configuração de conforto do carro de hoje, mas uma vez que você entra no banco do motorista do carro clássico Corvette, não há airbag e volante aquecido, apenas O rugido do cano de escape lateral não é melhor que isso.
Dirigindo o Corvette Sting Ray de 1967 (C2) é muito alto na rua.Quando os transeuntes vêem ou fazem perguntas sobre este Corvette, Ranson terá um tipo diferente de satisfação. Sentimento e felicidade.Este pode ser o valor e significado desses carros esportivos clássicos.
Qual é a experiência de ter um carro clássico da mesma idade? Há um carro clássico Corvette C2 sênior do estado de New Jersey, Steve Lanson, que estão na mesma idade, Há muitas histórias interessantes ...
Quando criança, Lanson visitou uma variedade de shows de automóveis sob a liderança de seu pai, provavelmente por causa da influência de seu pai, Lansen era um fã desde a infância Falando de carros, os olhos de Lanson brilham diretamente: Os modelos clássicos deixaram uma impressão profunda em minha mente. Eu olhei para eles. O obturador da câmera na minha mão nunca parou. ”Lanson prometeu secretamente que ele deve ter um carro esportivo clássico próprio.
O programa de pesca no mar de Lanson começou em 2012. Seu primeiro requisito para um carro esportivo clássico era que o veículo tivesse que ser produzido em 1967, porque Lanson nasceu naquele ano e encontrou um carro esportivo de sua idade. Faz muito sentido, Lanson procurou o muscle car daquela época e, finalmente, atacou o Corvette Sting Ray (C2).
Na década de 1960, a série de grandes motores V8 da Corvette era muito popular, e até se tornou um dos símbolos da época. Ranson, naturalmente, não tinha uma razão para resistir. O pó de lealdade de Witt disse à Lanson que o motor V8 da série 'Small-Block', um pouco menor, é mais fácil de dirigir e tem menos problemas mecânicos.
Posteriormente, Ransom começou no mercado procurando o uso de 'Small-Block' série da produção do motor Corvette V8 em 1967. Na Internet, Branson Necessidade de encontrar uma finura de Corveta de prata. Coordenar este carro na Califórnia, 18 meses meticulosamente restaurado para perfeitas condições para fazer surpreendente. da placa, Ransom aprendeu deste carro foi produzido em junho de 1967, e 1967 modelos do Corvette Sting Ray (C2) em Foi descontinuado em julho, então a raridade desse carro é auto-evidente.
Desde que Ranson comprou o Corvette Sting Ray (C2) de prata em 1967, ele se tornou um visitante freqüente de encontros de carros locais.Estes caras afirmam ser 'South-ocane South Jerseys', sem dúvida Nas áreas culturalmente ricas de seus carros, Lanson e os locais organizaram uma festa de sábado para falar sobre as histórias por trás desses carros clássicos enquanto conversavam.
Ransom se dirigir esse sentimento (C2) Corvette Sting Ray, mesmo que todo o carro apenas alguns instrumentos e rádio, ele disse: 'Quando eu dirijo, um instante, como se em 1967, assim que o velho de condução o carro, o tipo de sentimento nostálgico realmente incrível. a maioria das pessoas estão acostumadas a configuração de conforto de carro de hoje, mas uma vez que você começou a ter assento Corvette carros clássicos do motorista, nenhuma bolsa de ar e não havia volante aquecido, única O rugido do cano de escape lateral não é melhor que isso.
Dirigindo o Corvette Sting Ray de 1967 (C2) é muito alto na rua.Quando os transeuntes vêem ou fazem perguntas sobre este Corvette, Ranson terá um tipo diferente de satisfação. Sentimento e felicidade.Este pode ser o valor e significado desses carros esportivos clássicos.
