उसकी उम्र का एक कार्वेट है

एक ही उम्र की क्लासिक कार रखने का अनुभव क्या है? न्यू जर्सी राज्य से स्टीव लांसन की एक वरिष्ठ कॉर्वेट सी 2 क्लासिक कार है, जो एक ही उम्र में हैं, कई रोचक छोटी कहानियां हैं ...

एक बच्चे के रूप में, लांससन ने अपने पिता के नेतृत्व के दौरान कई प्रकार के ऑटो शो का दौरा किया, शायद उनके पिता के प्रभाव के कारण, लांसन बचपन से प्रशंसक थे। कारों की बात करते हुए, लांसन की आंखें सीधे चमकती हैं: 'वे क्लासिक मॉडल ने मेरे दिमाग पर गहरी छाप छोड़ी। मैंने उन्हें देखा। मेरे हाथ में कैमरे का शटर कभी नहीं रुक गया। 'लांसन ने गुप्त रूप से वचन दिया कि उसके पास अपनी खुद की क्लासिक स्पोर्ट्स कार होनी चाहिए।

लांसन की 'समुद्र में मछली पकड़ना' कार्यक्रम 2012 में शुरू हुआ था। क्लासिक स्पोर्ट्स कार के लिए उनकी पहली आवश्यकता यह थी कि वाहन को 1 9 67 में बनाया जाना था, क्योंकि उस वर्ष लांससन का जन्म हुआ था और उसकी उम्र की स्पोर्ट्स कार मिली थी। यह बहुत समझ में आता है। लांसन ने उस युग की मांसपेशियों की कार की खोज की, और अंत में, उन्होंने कॉर्वेट स्टिंग रे (सी 2) को लक्षित किया।

1 9 60 के दशक में, बड़े वी 8 इंजनों की कॉर्वेट की 'बिग-ब्लॉक' श्रृंखला बहुत लोकप्रिय थी, और यह उस युग के प्रतीकों में से एक बन गई। रैनसन के स्वाभाविक रूप से इसका विरोध करने का कोई कारण नहीं था। लेकिन फिर कई कोल विट के वफादारी पाउडर ने लांससन को बताया कि थोड़ा छोटा 'छोटा-ब्लॉक' श्रृंखला वी 8 इंजन ड्राइव करना आसान है और इसमें कम यांत्रिक समस्याएं हैं।

बाद में, Ransom बाजार में शुरू हुआ इंटरनेट पर 1967 में 'स्मॉल-ब्लॉक' कार्वेट वी 8 इंजन उत्पादन की श्रृंखला के उपयोग के लिए की तलाश में, ब्रैनसन चांदी कार्वेट के एक उत्कृष्टता को खोजने के लिए की आवश्यकता है। इस कार कोआर्डिनेट कैलिफोर्निया में, 18 महीने सावधानी से एकदम सही हालत को बहाल कर आश्चर्य की बात करते हैं। थाली से, Ransom इस कार जून 1967 में तैयार की गई थी का पता चला, और में कार्वेट स्टिंग रे (C2) के 1967 के मॉडल इसे जुलाई में बंद कर दिया गया था, इसलिए इस कार की दुर्लभता स्वयं स्पष्ट है।

चूंकि रैनसन ने 1 9 67 के चांदी कार्वेट स्टिंग रे (सी 2) खरीदा, इसलिए वह स्थानीय कार सभाओं के लिए लगातार आगंतुक बन गया। ये लोग 'हाई-ऑक्टेन दक्षिण जर्सी' होने का दावा करते हैं, इसमें कोई संदेह नहीं है अपनी कार के सांस्कृतिक रूप से समृद्ध क्षेत्रों में, लांससन और स्थानीय लोगों ने चैट करते समय इन क्लासिक कारों के पीछे की कहानियों के बारे में बात करने के लिए शनिवार की सुबह पार्टी का आयोजन किया।

फिरौती इस कार्वेट स्टिंग रे (C2) भावना ड्राइविंग मज़ा आया है, भले ही पूरे कार केवल कुछ उपकरणों और एक रेडियो, उन्होंने कहा: 'जब मैं ड्राइव, एक पल के रूप में यदि 1967 में वापस, इसलिए पुराने ड्राइविंग कार, उदासीन लग रहा है सच में अद्भुत। ज्यादातर लोगों को आज की कार आराम विन्यास के आदी हैं, की तरह, लेकिन एक बार आप ड्राइवर की सीट कार्वेट क्लासिक कारों, कोई हवा बैग में मिला है और कोई गरम स्टीयरिंग व्हील था, केवल पक्ष निकास पाइप से गर्जना इससे बेहतर नहीं है। '

1 9 67 में ड्राइविंग कॉर्वेट स्टिंग रे (सी 2) सड़क पर बहुत अधिक है। जब यात्री इस कार्वेट के बारे में प्रश्न पूछता है या पूछता है, तो रैनसन की एक अलग तरह की संतुष्टि होगी। महसूस और खुशी। यह क्लासिक स्पोर्ट्स कारों का मूल्य और महत्व हो सकता है।

। अपने पिता के नेतृत्व में Ransom बचपन,, ऑटो शो की एक विस्तृत श्रृंखला का दौरा किया है, क्योंकि हो उसके पिता से प्रभावित, Ransom प्रशंसकों कार के बारे में बात कर रही है बड़ा हुआ, Ranson सीधे आंख चमक में: 'उन क्लासिक मॉडल मेरे मन में एक गहरी छाप छोड़ी है, मैं उन्हें को देखा, जो कैमरे के शटर के हाथों में नहीं रोका गया है। 'Ransom साल चुपके से कसम खाता हूँ, यह अपने स्वयं के क्लासिक स्पोर्ट्स कार का एक कंप्यूटर है करने के लिए आसान हो जाएगा।

Ransom 'समुद्र में मछली पकड़ने कार' कार्यक्रम के पहले आवश्यकता 2012 में शुरू हुआ वह क्लासिक स्पोर्ट्स कार की तलाश में है क्योंकि ब्रैनसन उस वर्ष पैदा होता है, 1967 वाहन उत्पादन होना चाहिए, अपने साथियों के साथ एक स्पोर्ट्स कार में पाया गया बहुत सार्थक बात। Ransom उस युग के मांसपेशी कारों की खोज, और अंत में, वह शरीर के कार्वेट स्टिंग रे (C2) का लक्ष्य रखा है।

1960 के दशक में कार्वेट की 'बिग-ब्लॉक' बड़े वी 8 इंजन की श्रृंखला बहुत लोकप्रिय है, तो यह और भी, उस युग के प्रतीकों में से एक बन गया है यह Ransom प्राकृतिक कारण कोल का एक बहुत से लड़ने नहीं किया। लेकिन फिर विट कट्टर पाउडर Ransom 'स्मॉल-ब्लॉक' श्रृंखला वी 8 इंजन एक छोटे बहुत कुछ यांत्रिक समस्याओं ड्राइव करने के लिए और अधिक आसान है, और कहा,।

बाद में, लांसन ने 'स्मॉल-ब्लॉक' श्रृंखला वी 8 इंजन का उपयोग करके 1 9 67 में उत्पादित कार्वेट की तलाश शुरू कर दी। इंटरनेट पर, लांससन को सबसे अच्छे रंग का चांदी का रंग कार्वेट मिला। इस कार के निर्देशांक कैलिफ़ोर्निया में, 18 महीने की सावधानीपूर्वक बहाली ने कार को सही और अद्भुत बना दिया। नामपटल से, लांसन ने सीखा कि कार का निर्माण जून 1 9 67 में हुआ था, जबकि 1 9 67 कार्वेट स्टिंग रे (सी 2) इसे जुलाई में बंद कर दिया गया था, इसलिए इस कार की दुर्लभता स्वयं स्पष्ट है।

रैनसन ने कॉर्वेट स्टिंग रे (सी 2) को चलाने की भावना का आनंद लिया, हालांकि पूरी कार में केवल कुछ गेज और एक रेडियो था। उन्होंने कहा: 'जब मैं चला गया, तो यह 1 9 67 में पुराना लग रहा था। कार, नास्तिक भावनाओं की तरह आश्चर्यजनक है। ज्यादातर लोगों का उपयोग आज की कार के आराम विन्यास के लिए किया जाता है, लेकिन एक बार जब आप कार्वेट क्लासिक कार के चालक की सीट पर जाते हैं, तो वहां कोई एयरबैग नहीं होता है और कोई गरम स्टीयरिंग व्हील नहीं होता है पक्ष निकास पाइप से गर्जना इससे बेहतर नहीं है। '