Was ist die Erfahrung mit einem Oldtimer gleichen Alters? Es gibt einen Senior Corvette C2 Oldtimer aus dem Bundesstaat New Jersey, Steve Lanson, die im gleichen Alter sind, Es gibt viele interessante kleine Geschichten ...
Als Kind besuchte Lanson unter der Führung seines Vaters eine Reihe von Autoshows, wahrscheinlich wegen des Einflusses seines Vaters, Lansen war seit seiner Kindheit ein Fan. Apropos Autos, Lansons Augen leuchten gerade: "Diese Die klassischen Modelle haben mich tief beeindruckt, ich habe sie angeschaut, der Auslöser der Kamera in meiner Hand hat nie aufgehört. "Lanson schwor insgeheim, dass er einen klassischen Sportwagen haben müsse.
Lansons "Fischen im Meer" -Programm begann 2012. Seine erste Voraussetzung für einen klassischen Sportwagen war, dass das Fahrzeug 1967 hergestellt werden musste, denn Lanson wurde in diesem Jahr geboren und fand einen Sportwagen seines Alters. Es macht sehr viel Sinn, Lanson suchte nach dem Muskelauto dieser Ära und zielte schließlich auf den Corvette Sting Ray (C2).
In den 1960er Jahren war Corvettes "Big-Block" -Serie von großen V8-Motoren sehr beliebt, und es wurde sogar eines der Symbole dieser Ära. Ranson hatte natürlich keinen Grund, dagegen zu widerstehen. Aber dann viele Cole Witts Loyalitätspulver sagte Lanson, dass der etwas kleinere V8-Motor der "Small-Block" -Serie leichter zu fahren ist und weniger mechanische Probleme hat.
Anschließend für die Verwendung von ‚Small-Block‘ -Serie der Corvette-V8-Motor Produktion suchen Ransom auf dem Markt begannen im Jahr 1967. Im Internet benötigt Branson eine Feinheit von Silber Corvette zu finden. Koordinieren Sie dieses Auto in Kalifornien, 18 Monate akribisch zu einwandfreiem Zustand wieder zu überrasch zu machen. von der Platte, Ransom dieses Autos gelernt im Juni 1967 produziert wurde, und 1967 Modelle der Corvette Sting Ray (C2) in Es wurde im Juli eingestellt, so dass die Seltenheit dieses Autos offensichtlich ist.
Branson kaufte die Stammgäste seit 1967 in diesem Abschnitt Silber Corvette Sting Ray (C2), er eine lokale Auto Versammlungen wurde. Diese Jungs behaupten, sie ‚mit hoher Oktanzahl South Jersey Mann‘ sind, kein Zweifel In den kulturell reichen Gegenden ihres Autos organisierten Lanson und die Einheimischen eine Samstagmorgenparty, um über die Geschichten hinter diesen Oldtimern zu sprechen, während sie plauderten.
Ranson genoss das Gefühl, die Corvette Sting Ray (C2) zu fahren, obwohl das ganze Auto nur ein paar Messgeräte und ein Radio hatte.Er sagte: "Als ich fuhr, schien es 1967 wieder zu sein, so alt. Das Auto, die Art von nostalgischem Gefühl ist erstaunlich: Die meisten Menschen sind an die Komfortkonfiguration des heutigen Autos gewöhnt, aber sobald man auf den Fahrersitz des Corvette-Oldtimers steigt, gibt es nur noch keinen Airbag und kein beheiztes Lenkrad Das Gebrüll vom Seitenauspuff ist nicht besser.
Die Corvette Sting Ray (C2) aus dem Jahr 1967 ist auf der Straße sehr hoch: Wenn Passanten Fragen zu dieser Corvette stellen oder stellen, wird Ranson eine andere Art von Befriedigung haben. Gefühl und Glück, das mag der Wert und die Bedeutung dieser klassischen Sportwagen sein.
Was ist die Erfahrung mit einem Oldtimer gleichen Alters? Es gibt einen Senior Corvette C2 Oldtimer aus dem Bundesstaat New Jersey, Steve Lanson, die im gleichen Alter sind, Es gibt viele interessante kleine Geschichten ...
Als Kind besuchte Lanson unter der Führung seines Vaters eine Vielzahl von Autoshows, wahrscheinlich wegen des Einflusses seines Vaters, Lansen war seit seiner Kindheit ein Fan. Apropos Autos, Lansons Augen leuchten direkt: "Diese Die klassischen Modelle haben mich tief beeindruckt, ich habe sie angeschaut, der Auslöser der Kamera in meiner Hand hat nie aufgehört. "Lanson schwor insgeheim, dass er einen klassischen Sportwagen haben müsse.
Lansons "Fischen im Meer" -Programm begann 2012. Seine erste Voraussetzung für einen klassischen Sportwagen war, dass das Fahrzeug 1967 hergestellt werden musste, denn Lanson wurde in diesem Jahr geboren und fand einen Sportwagen seines Alters. Es macht sehr viel Sinn, Lanson suchte nach dem Muskelauto dieser Ära und zielte schließlich auf den Corvette Sting Ray (C2).
In den 1960er Jahren war Corvettes "Big-Block" -Serie von großen V8-Motoren sehr beliebt, und es wurde sogar eines der Symbole dieser Ära. Ranson hatte natürlich keinen Grund, dagegen zu widerstehen. Aber dann viele Cole Witts Loyalitätspulver sagte Lanson, dass der etwas kleinere V8-Motor der "Small-Block" -Serie leichter zu fahren ist und weniger mechanische Probleme hat.
Später begann Lanson nach der Corvette zu suchen, die 1967 mit dem V8-Motor der "Small-Block" -Serie hergestellt wurde. Im Internet fand Lanson eine silberfarbene Corvette der besten Farbe. Die Koordinaten dieses Autos In Kalifornien machte 18 Monate sorgfältige Restaurierung das Auto perfekt und erstaunlich.Auf dem Typenschild erfuhr Lanson, dass das Auto im Juni 1967 produziert wurde, während die 1967 Corvette Sting Ray (C2) Es wurde im Juli eingestellt, so dass die Seltenheit dieses Autos offensichtlich ist.
Seit Ranson 1967 die silberne Corvette Sting Ray (C2) gekauft hatte, wurde er ein häufiger Besucher bei lokalen Autoversammlungen, die zweifellos "High-Octane South Jerseys" sind In den kulturell reichen Gegenden ihres Autos organisierten Lanson und die Einheimischen eine Samstagmorgenparty, um über die Geschichten hinter diesen Oldtimern zu sprechen, während sie plauderten.
Ranson genoss das Gefühl, die Corvette Sting Ray (C2) zu fahren, obwohl das ganze Auto nur ein paar Messgeräte und ein Radio hatte.Er sagte: "Als ich fuhr, schien es 1967 wieder zu sein, so alt. Das Auto, die Art von nostalgischem Gefühl ist erstaunlich: Die meisten Menschen sind an die Komfortkonfiguration des heutigen Autos gewöhnt, aber sobald man auf den Fahrersitz des Corvette-Oldtimers steigt, gibt es nur noch keinen Airbag und kein beheiztes Lenkrad Das Gebrüll vom Seitenauspuff ist nicht besser.
Die Corvette Sting Ray (C2) aus dem Jahr 1967 ist auf der Straße sehr hoch: Wenn Passanten Fragen zu dieser Corvette stellen oder stellen, wird Ranson eine andere Art von Befriedigung haben. Gefühl und Glück, das mag der Wert und die Bedeutung dieser klassischen Sportwagen sein.
