Avoir une corvette de son âge

Quelle est l'expérience d'avoir une voiture classique du même âge? Il y a une vieille voiture classique Corvette C2 de l'état du New Jersey, Steve Lanson, qui sont dans le même âge, Il y a beaucoup de petites histoires intéressantes ...

En tant qu'enfant, Lanson a visité une variété de salons automobiles sous la direction de son père, sans doute à cause de l'influence de son père, Lansen était un fan depuis l'enfance.En parlant de voitures, les yeux de Lanson brillent: Les modèles classiques ont laissé une profonde impression sur mon esprit, je les ai regardés, le volet de la caméra dans ma main ne s'est jamais arrêté. »Lanson a secrètement juré qu'il devait posséder une voiture de sport classique.

Le programme de «pêche dans la mer» de Lanson a débuté en 2012. Sa première exigence pour une voiture de sport classique était que le véhicule devait être fabriqué en 1967, car Lanson était né cette année-là et avait trouvé une voiture de sport de son âge. Cela a beaucoup de sens. Lanson a cherché la voiture de muscle de cette époque, et finalement, il a ciblé le Corvette Sting Ray (C2).

Dans les années 1960, la série de gros moteurs V8 Corvette "Big-Block" était très populaire et elle est même devenue l’un des symboles de cette époque. La poudre de fidélité de Witt a déclaré à Lanson que le moteur V8 légèrement plus petit de la série «Small Block» est plus facile à conduire et présente moins de problèmes mécaniques.

Plus tard, Lanson a commencé à chercher la Corvette produite en 1967 en utilisant le moteur V8 de la série 'Small-Block', alors que sur Internet, Lanson a trouvé une Corvette couleur argent de la meilleure couleur. En Californie, 18 mois de restauration méticuleuse ont rendu la voiture parfaite et étonnante.A partir de la plaque signalétique, Lanson a appris que la voiture a été produite en Juin 1967, tandis que le 1967 Corvette Sting Ray (C2) Il a été arrêté en Juillet, donc la rareté de cette voiture est évidente.

Depuis que Ranson a acheté la Corvette Sting Ray (C2) en argent 1967, il est devenu un visiteur assidu des rassemblements de voitures locaux. Dans les quartiers riches en culture de leur voiture, Lanson et les locaux ont organisé une soirée du samedi matin pour discuter des histoires derrière ces voitures classiques tout en discutant.

Ransom cette Corvette régalé au volant de Sting Ray (C2) sentiment, même si toute la voiture seulement quelques instruments et une radio, il a dit: « Quand je conduis, un instant comme en 1967, de sorte que l'ancienne conduite la voiture, le genre de sentiment nostalgique vraiment incroyable. la plupart des gens sont habitués à la configuration voiture d'aujourd'hui de confort, mais une fois que vous êtes entré dans le siège du conducteur Corvette voitures classiques, pas de sac d'air et il n'y avait pas de volant chauffé, seulement Le rugissement du tuyau d'échappement latéral n'est pas meilleur que cela.

La conduite de la Corvette Sting Ray (C2) de 1967 est très élevée dans la rue: lorsque les passants voient ou posent des questions sur cette Corvette, Ranson aura un autre type de satisfaction. Le sentiment et le bonheur, cela peut être la valeur et l’importance de ces voitures de sport classiques.



Quelle est l'expérience d'avoir une voiture classique du même âge? Il y a une voiture classique Corvette C2 de l'état du New Jersey, Steve Lanson, qui est dans le même âge, Il y a beaucoup de petites histoires intéressantes ...

En tant qu'enfant, Lanson a visité une variété de salons automobiles sous la direction de son père, sans doute à cause de l'influence de son père, Lansen était un fan depuis l'enfance.En parlant de voitures, les yeux de Lanson brillent: Les modèles classiques ont laissé une profonde impression sur mon esprit, je les ai regardés, le volet de la caméra dans ma main ne s'est jamais arrêté. »Lanson a secrètement juré qu'il devait posséder une voiture de sport classique.

Le programme de «pêche dans la mer» de Lanson a débuté en 2012. Sa première exigence pour une voiture de sport classique était que le véhicule devait être fabriqué en 1967, car Lanson était né cette année-là et avait trouvé une voiture de sport de son âge. Cela a beaucoup de sens. Lanson a cherché la voiture de muscle de cette époque, et finalement, il a ciblé le Corvette Sting Ray (C2).

Dans les années 1960, la série de gros moteurs V8 Corvette "Big-Block" était très populaire et elle est même devenue l’un des symboles de cette époque. La poudre de fidélité de Witt a déclaré à Lanson que le moteur V8 légèrement plus petit de la série «Small Block» est plus facile à conduire et présente moins de problèmes mécaniques.

Plus tard, Lanson a commencé à chercher la Corvette produite en 1967 à l’aide du moteur V8 de la série "Small-Block". Sur Internet, Lanson a trouvé une Corvette de couleur argentée de la meilleure couleur. En Californie, 18 mois de travaux de restauration méticuleux ont permis de rendre la voiture parfaite et étonnante. Depuis la plaque signalétique, Lanson a appris que la voiture avait été produite en juin 1967, tandis que la Corvette Sting Ray (C2) Il a été abandonné en juillet, donc la rareté de cette voiture est évidente.

Depuis que Ranson a acheté la Corvette Sting Ray (C2) en argent de 1967, il est devenu un habitué des rassemblements de voitures locales, ces gars prétendent être des «South South Jersey», sans aucun doute. Dans les zones culturellement riches de leur voiture, Lanson et les locaux ont organisé une fête le samedi matin pour parler des histoires derrière ces voitures classiques tout en bavardant.

Ransom cette Corvette régalé au volant de Sting Ray (C2) sentiment, même si toute la voiture seulement quelques instruments et une radio, il a dit: « Quand je conduis, un instant comme en 1967, de sorte que l'ancienne conduite la voiture, le genre de sentiment nostalgique vraiment incroyable. la plupart des gens sont habitués à la configuration voiture d'aujourd'hui de confort, mais une fois que vous êtes entré dans le siège du conducteur Corvette voitures classiques, pas de sac d'air et il n'y avait pas de volant chauffé, seulement depuis le côté du tuyau d'échappement provenant du vrombissement, l'instant est plus belle.

Au volant de la Corvette Sting Ray (C2) de 1967, la rue est très haute: lorsque les passants voient ou posent des questions sur cette Corvette, Ranson aura un type de satisfaction différent. Sentiment et bonheur: ce peut être la valeur et la signification de ces voitures de sport classiques.


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