وحسب حاتم زين ، مؤسس ومدير التقنية في أوسيا ، فإن نظام الشحن اللاسلكي بتردد 5.8 جيجا هرتز لا يحسن فقط من مرونة حجم المرسل والمستقبل ، بل إنه يعمل أيضًا على تحسين وظيفة الاتجاه في تكنولوجيا الشحن اللاسلكي اللاسلكية. يمكن لأنظمة الشحن اللاسلكي ذات التردد العالي أن تستوعب هوائيات أكثر من أنظمة التردد المنخفض في نفس جهاز إرسال الحجم وتزيد من الطاقة التي يتم تسليمها إلى المستقبل ؛ وبعبارة أخرى ، يمكن للشركات المصنعة استخدام تقنية الموجات الراديوية بتردد 5.8 جيجاهرتز لتقليل حجم جهاز الإرسال. كما يوفر نفس قوة الشحن مثل نظام 2.4 جيجاهرتز.
بالإضافة إلى ذلك ، يمكن لنظام الشحن اللاسلكي بتردد 5.8 جيجاهرتز دعم نقل الطاقة لاسلكياً اتجاهياً ، ولأن طول الموجة الإشعاعية للموجات الراديوية عالية التردد أقصر ، فإن إشارة الطاقة عالية النطاق لديها تركيز أقوى من نطاق التردد المنخفض ، الذي يمكن أن يحسن كفاءة الإرسال و الدقة ، والمتلقي يتلقى المزيد من الطاقة ، مع الطول الموجي القصير لموجات الراديو عالية التردد ، يمكن للشركات المصنعة أيضا تقليل حجم جهاز استقبال نظام الشحن لتتناسب مع حجم البطارية المتاحة اليوم.
وأشار زين إلى أن نظام الشحن كوتا يمكنه شحن أجهزة متعددة في نطاق الإرسال ، وحتى إذا كان الجهاز يتحرك أو لا في خط البصر من جهاز الإرسال ، يمكن إجراء نقل الطاقة.
وقال ماريو عبيدات ، الرئيس التنفيذي لشركة Ossia ، إنه بالإضافة إلى العمل على زيادة قوة النقل لشحن المسافات الطويلة ، تعمل الشركة أيضًا على تقليل تكلفة نظام الشحن بأكمله ، ومن المأمول أن يتم استغلال المزيد من التطبيقات الجديدة ، مثل الإلكترونيات ، من خلال خفض التكاليف. تطوير ملصق الرف (تسميات الرف الإلكترونية) ، أو تحسين حالة شحن الهواتف الذكية الحالية.
كوتا نظام فرض رسوم على صحيح نقل الطاقة الكهربائية اللاسلكية، لا حاجة لتكوين سدادات والأسلاك واللوحات الشحن تهمة. ومع ذلك، لمعرفة كوتا فرض النظام في السوق ويمكن أن تدعم نظام للهواتف الذكية، قد تضطر إلى الانتظار لبعض الوقت. ، في وقت لاحق وقال المتحدث باسم الشركة الزين كشفت في وقت سابق إلى وسائل الإعلام، والمنتجات شحن لاسلكية لتكون متاحة في عام 2018. ومع ذلك فإن السوق يكون هناك تأخير طفيف عند، ومن المتوقع أسرع محرك الأقراص إلى أن بدأت في أواخر 2018 أو أوائل 2019 نموذج المنتج.