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कस्तूरी: | 'स्थानीय कर्ज' | शंघाई कारखाने के वित्तपोषण के लिए उपयोग करने का इरादा

सिना टेक्नोलॉजी न्यूज़ बीजिंग का समय 2 अगस्त सुबह समाचार पर, टेस्ला सीईओ एलन मस्क का मानना ​​है कि उनकी इलेक्ट्रिक कार कंपनी को धन जुटाने के लिए धन जुटाने की जरूरत नहीं है। उन्होंने यह भी कहा कि शंघाई, चीन में खुलना सुला में नए कारखाने को स्थानीय बैंक से ऋण मिल सकता है।

बुधवार को टेस्ला की दूसरी तिमाही कमाई सम्मेलन कॉल में, मस्क ने कहा: 'मुझे ऐसा करने की उम्मीद नहीं है (धन जुटाने के लिए स्टॉक बेचते हैं), और मैं ऐसा करने की योजना नहीं बना रहा हूं।

निवेशक कैसे टेस्ला, के रूप में कंपनी के पैसे जल रहा है अपने मॉडल 3. के उत्पादन में तेजी लाने के टेस्ला ने बुधवार को कहा कि अपने त्रैमासिक नुकसान 7,427 के 401,4 मिलियन $ एक साल पहले से चौड़ी अपने अभियान के वित्तपोषण के लिए जारी रहेगा की उलझन अरब डॉलर

कंपनी ने कहा कि यह मुनाफा मार्जिन बढ़ाने और लागत में कटौती करके मुनाफा कमा रहा है। मस्क ने कहा कि कंपनी का तीसरा तिमाही नकद प्रवाह सकारात्मक होगा। राजस्व के विश्लेषकों की उम्मीदों से अधिक होने के बाद, टेस्ला शेयरों के बाद के कारोबार में बढ़ोतरी हुई। %।

शंघाई, चीन में फैक्ट्री खोलने के लिए, मस्क ने कहा कि वह 'स्थानीय ऋण' प्रदान करने की योजना बना रहा है।

5 जून को शेयरधारकों की टेस्ला वार्षिक आम बैठक में, मस्क और टेस्ला के वैश्विक बिक्री निदेशक रॉबिन रेन ने कहा कि वे चीन में एक कारखाना बनाने की योजना बना रहे हैं। कारखाने के निर्माण के बाद, यह बैटरी का उत्पादन करेगा और कारों को इकट्ठा करेगा। कार्य एक साथ काम करने में सक्षम हो जाएगा।

टेस्ला ने पिछले महीने कहा कि यह एक समझौते पर हस्ताक्षर किए थे - शंघाई Gigafactory 3. में बनाया जाएगा कंपनी ने कहा कि यह उत्पादन शुरू हो जाएगा की कारों, विशेष चीन में दो साल लेने के लिए और, 500,000 कार ग्राहकों को अंततः संयंत्र प्रतिवर्ष उत्पादन करेगा तथापि टेस्ला अभी भी पहले शंघाई में एक लाइसेंस प्राप्त है, और संयंत्र के पूरा भार आपरेशन प्राप्त पांच साल तक लग सकते हैं की जरूरत है।

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