ตามรายงานจากสื่อต่างประเทศศูนย์การวิจัยและพัฒนาของโตชิบาในคาวาซากิของญี่ปุ่นได้พัฒนา TiNb ความหนาแน่นสูง 2O7 (HD-TNO) ขั้วคอมโพสิตประกอบด้วยอนุภาคขนาดเล็กแบบทรงกลมแบบ micro-TNO ที่มีการเคลือบคาร์บอนบนพื้นผิวว่ากันว่าขั้วบวกมีสมรรถนะที่ยอดเยี่ยมอายุการใช้งานยาวนานและความจุของแบตเตอรี่ได้มาก มีประสิทธิภาพมากกว่าแอโนดคอมโพสิต LTO มากกว่าสองเท่า
ทีมวิจัยยังใช้ anodes HD-TNO และ LiNi 0.6ร่วม 0.2Mn 0.2O2 (NCM) ขั้วลบทำจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาดใหญ่ที่มีความจุแบตเตอรี่ 49 Ah ซึ่งเหมาะสำหรับการใช้งานในยานยนต์เซลล์มีความหนาแน่นของพลังงานได้ถึง 350 Wh L -1เมื่อสถานะการชาร์จ (SOC) เป็น 50% ความหนาแน่นของพลังงานอินพุทจะสูงถึง 10 กิโลวัตต์ L -1ระยะเวลาคือ 10 วินาทีนอกจากนี้ในโหมดชาร์จเร็วค่าการชาร์จแบตเตอรี่ตั้งแต่ 0% ถึง 90% ใช้เวลาน้อยกว่า 6 นาทีในทางตรงกันข้ามความหนาแน่นของพลังงานของเซลล์แบตเตอรี่ LTO / NCM ที่เทียบเคียงได้ สำหรับ 177 Wh L-1.
การทดสอบการปลดปล่อยก๊าซในอัตราสูงแสดงให้เห็นว่า 10 ครั้งอัตราการเก็บรักษากำลังการผลิตสูงถึง 93% ที่อัตรา 1x หลังจากเรียกเก็บและปล่อยทิ้ง 7000 อัตราการเก็บรักษาความจุจะสูงถึง 86% คาดว่า หลังจากเสร็จสิ้นการเรียกเก็บเงินและการปลดปล่อยของ 14,000 แล้วอัตราการรักษาความสามารถในการทำงานจะเท่ากับ 80%
นักวิจัยยังใช้อนุภาครองทรงกลมทรงกลมที่เคลือบด้วยคาร์บอนเพื่อผลิตอิเล็กโทรดความหนาแน่นสูงที่มีความหนาแน่นของก๊อกน้ำสูงซึ่งจะช่วยลดปริมาณตัวนำคาร์บอนและสารยึดเกาะ .