По данным зарубежных СМИ, японский корпоративный научно-исследовательский центр Toshiba в Кавасаки разработал TiNb высокой плотности. 2O7 (HD-TNO) Композитный электрод, состоящий из сферических вторичных частиц микро-TNO с углеродным покрытием на поверхности. Говорят, что анод обладает отличной производительностью, длительным сроком службы и большой емкостью аккумулятора. Это более чем в два раза превышает производительность композитного анода LTO.
Исследовательская группа также использует аноды HD-TNO и LiNi 0.6Колорадо 0.2Миннесота 0.2O2 (NCM) Катод изготовлен из литий-ионного аккумулятора большого размера с емкостью аккумулятора 49 Ач, который подходит для автомобильной промышленности. Ячейка имеет плотность энергии до 350 Втч -1Когда состояние заряда (SOC) составляет 50%, плотность входной мощности составляет до 10 кВт L -1Продолжительность составляет 10 секунд. Кроме того, в режиме быстрой зарядки зарядка аккумулятора от 0% до 90% занимает менее 6 минут. Напротив, плотность энергии сопоставимых батареек LTO / NCM Для 177 Wh L-1.
Тесты с высокой скоростью разряда показывают, что в 10 раз скорость удержания мощности достигает 93%. При скорости 1час после 7000 зарядов и разряда скорость удержания мощности достигает 86%. По оценкам, После завершения 14 000 зарядов и разряда его коэффициент удержания мощности составляет 80%.
Исследователи также используют сферические вторичные частицы с углеродным покрытием из микро-TNO для получения высокоплотных электродов с высокой плотностью крана, что уменьшает количество углеродного проводника и связующего. ,