외국 언론 보도에 따르면 가와사키에있는 일본 도시바의 기업 R & D 센터는 고밀도 TiNb를 개발했다. 2O7 (HD-TNO) 표면에 카본 코팅을 한 마이크로 -TNO 구형 2 차 입자로 구성된 복합 전극. 우수한 성능, 긴 수명 및 큰 배터리 용량을 갖는 양극이라고합니다. 이것은 LTO 복합 음극의 성능의 두 배 이상입니다.
연구팀은 또한 HD-TNO 양극 및 LiNi 0.6공동 0.2Mn 0.2O2 (NCM) 음극은 49 Ah의 대용량 리튬 이온 전지로 자동차 용도에 적합하며 최대 350Wh의 에너지 밀도를가집니다. -1충전 상태 (SOC)가 50 % 일 때, 입력 전력 밀도는 10kW까지이다. -1지속 시간은 10 초이며, 고속 충전 모드에서는 배터리를 0 %에서 90 %까지 충전하는 데 6 분이 걸리지 않습니다. 반대로 LTO / NCM 배터리 셀의 에너지 밀도 177 Wh L 용-1.
고율 방전 시험은 10 배에서 용량 유지율이 93 %로 높으며 1x 율에서 7000 회 충전 및 방전 후 용량 유지율은 86 %로 높습니다. 충 방전 14,000 회 완료 후 용량 유지율은 80 %입니다.
연구자들은 또한 탄소 코팅 된 마이크로 -TNO 구형 2 차 입자를 사용하여 높은 탭 밀도를 갖는 고밀도 전극을 생산함으로써 탄소 도체 및 바인더의 양을 줄입니다. .
