ในเดือนกรกฎาคมแนะนำระดับรัฐของ 21 นโยบายรถยนต์พลังงานใหม่. เหล่านี้รวมถึงกระทรวงการคลังประกาศรถยนต์พลังงานใหม่รับการยกเว้นภาษีการเดินทางรถยนต์เชื้อเพลิงที่มีประสิทธิภาพลดลงครึ่งหนึ่งกระทรวงคมนาคมที่จะก้าวขึ้นเตรียมความพร้อมของยานพาหนะของตนเองปิดเอกสารทางเทคนิคการทดสอบภาคสนามที่กระทรวงออกสามปีการดำเนินการ โปรแกรมคณะกรรมการมาตรฐานแห่งชาติเกี่ยวกับรายการ "การตรวจสอบยานยนต์เพื่อความปลอดภัยและวิธีการ" ความคิดเห็น GB, MIIT: ธุรกิจรถยนต์โดยสารเริ่มต้นคำแนะนำนโยบายการทำธุรกรรม 'จุดคู่'
ระดับท้องถิ่น, ปักกิ่ง, เซี่ยงไฮ้, กวางโจวเซินเจิ้นเซียะเหมิหนานจิงหนานเบื้องต้นของ 14 นโยบายรถยนต์พลังงานใหม่รวมทั้งปักกิ่งรถยนต์พลังงานใหม่ในการกรอกข้อมูลตามที่เสริมชาติ 1: 05 ทุนกว่างโจวปล่อยรถยนต์พลังงานใหม่เพื่อเติมเต็ม นโยบายเซียะเหมิใหม่สิ่งอำนวยความสะดวกที่จอดรถสาธารณะที่จะสร้างรถยนต์ไฟฟ้าสิ่งอำนวยความสะดวกชาร์จกระทรวงอุตสาหกรรมเพื่อสนับสนุนการก่อสร้างของไหหลำ 'ชาติรถยนต์พลังงานใหม่สาธิตโซนทั่วโลกที่ Anqing ปล่อยนโยบายสำคัญในการส่งเสริมการพัฒนารถยนต์พลังงานใหม่ ๆ เช่นข้อตกลงใหม่
นโยบายกระทรวง
1. กระทรวงการคลัง: ยานพาหนะพลังงานใหม่ได้รับยกเว้นภาษีรถยนต์และเรือและยานพาหนะที่ประหยัดพลังงานถูกเรียกเก็บในอัตราครึ่งปี
วันที่ 31 กรกฎาคมที่กระทรวงการคลังออกประกาศจะเป็นเชื้อเพลิงที่มีประสิทธิภาพรถยนต์ลดลงครึ่งหนึ่งภาษีการเดินทางในขณะที่เดินทางพลังงานใหม่รับการยกเว้นภาษีการเดินทาง. ตามเนื้อหาประกาศรถยนต์ประหยัดน้ำมันหมายความว่ายอดขายในประเทศจีนโดยการกำจัดของ 1.6 ลิตร (ที่มี 1.6 ลิตร) เชื้อเพลิงที่มีน้ำมันเบนซินดีเซลรถโดยสาร. เดินทางไปรับการยกเว้นภาษีรถยนต์พลังงานใหม่หมายถึงยานพาหนะเชิงพาณิชย์ไฟฟ้า plug-in ที่รถเพื่อการพาณิชย์เซลล์เชื้อเพลิงไฮบริด (รวมถึงช่วงการขยาย) รถยนต์โดยสารไฟฟ้าบริสุทธิ์และรถยนต์โดยสารเซลล์เชื้อเพลิงไม่ต้องเสียภาษีรถยนต์และภาษีเรือและไม่ต้องเสียภาษีรถยนต์
2 กระทรวง 19 ชุดภาษีซื้อกิจการไดเรกทอรีได้รับการยกเว้นพลังงานใหม่: ไฟฟ้าส่วนวรรคไฮบริดปลั๊กอิน 315/25 / ย่อยของเซลล์เชื้อเพลิง 3
กระทรวงประกาศ 31 ที่สิบเก้าได้รับการยกเว้นรถยนต์พลังงานใหม่ซื้อรถรุ่นไดเรกทอรีภาษีไดเรกทอรีรวมถึงรูปแบบชุด 343 วรรค 315 ขัดแย้งยานพาหนะไฟฟ้าบริสุทธิ์ยานพาหนะไฮบริดปลั๊กอินมาตรา 25 วรรค 3 FCV .
3. สภาแห่งรัฐออกความเห็นเกี่ยวกับการดำเนินการเพื่อส่งเสริมการลงทุนของทุนของรัฐและนำร่องการปฏิรูปการดำเนินงานของ บริษัท
วันที่ 30 กรกฎาคมสภาแห่งรัฐออก "ความเห็นเกี่ยวกับการส่งเสริมการลงทุนของรัฐ, การปฏิรูปการนำร่องดำเนินงานของ บริษัท" การปรับโครงสร้างของการก่อตัวของการลงทุนที่รัฐเป็นเจ้าของและการดำเนินงานของ บริษัท ในการสร้างรัฐเป็นเจ้าของการลงทุน, ผู้ประกอบการในเรื่องการปฏิรูปของทุนจดทะเบียนระบบการจัดการของรัฐในการปรับปรุงที่รัฐเป็นเจ้าของ ระบบการจัดการสินทรัพย์ของรัฐเป็นเจ้าของทุนและการจัดการประกอบการจากการดำเนินงานของเงินทุนการดำเนินงานที่มุ่งเน้นตลาดที่รัฐเป็นเจ้าของ. เล่นที่รัฐเป็นเจ้าของเงินลงทุน บริษัท ปฏิบัติการแพลตฟอร์มเพื่อส่งเสริมการไหลเวียนเหตุผลเมืองหลวงของรัฐและเพิ่มประสิทธิภาพของเมืองหลวงของรัฐที่เป็นเจ้าของที่จะลงทุนในอุตสาหกรรมที่สำคัญและพื้นที่ที่สำคัญและผลประโยชน์ 4. ความเข้มข้นของวิสาหกิจการส่งเสริมการปรับรูปแบบเศรษฐกิจของรัฐและการปรับโครงสร้าง
4 กระทรวงคมนาคม: เร่งจัดเตรียมเอกสารทางเทคนิคการทดสอบวงจรปิดสำหรับรถยนต์ที่ใช้ยานพาหนะด้วยตนเอง
เมื่อเร็ว ๆ นี้กระทรวงคมนาคมออก "หม้อแปลงไฟฟ้าปิดเว็บไซต์ทดสอบก่อสร้างเทคนิค Guide (ระหว่างกาล)" และเป็นครั้งแรกระบุอัตโนมัติหลังจากที่ฐานการทดสอบภาคสนามปิดขณะนี้การส่งเสริมการทดสอบหม้อแปลงไฟฟ้าและการพัฒนาทางเทคนิคของผลงานล่าสุดในความคืบหน้า. เป็นกระทรวง ระดับเป็นครั้งแรกแนะนำของมาตรฐานเอกสารทางเทคนิคหม้อแปลงไฟฟ้าปิดสถานที่ก่อสร้างทดสอบ. ตามเอกสารนี้กระทรวงขององค์กรขนส่งระบุสถาบันวิจัยทางหลวงกระทรวงคมนาคมมหาวิทยาลัยช้างฉงชิ่ง China Merchants การตรวจสอบยานพาหนะสถาบันวิจัย จำกัด เป็นครั้งแรก ฐานทดสอบสนามทดสอบแบบปิดอัตโนมัติสามชุด
5 กระทรวงตั้งใจที่จะประกาศแจ้งให้ทราบในทิศทางเดียวกับการใช้งานที่ครอบคลุมของสภาพแบตเตอรี่รายการแรกของผู้ประกอบการ
วันที่ 27 กรกฎาคมกระทรวงอุตสาหกรรมเรื่อง "ขยะแบตเตอรี่รถยนต์พลังงานไฟฟ้าใช้ครอบคลุมใหม่ของเงื่อนไขมาตรฐานอุตสาหกรรม" รายการของ บริษัท (ชุดแรก) ความเห็น. รายการของ บริษัท รวมทั้ง Quzhou Hurray โคบอลต์ใหม่วัสดุ จำกัด Ganzhou เทคโนโลยี HighPower บริษัท Jingmen GEM ใหม่วัสดุ Co., Ltd., Hunan Bangpu รอบเทคโนโลยี Co., Ltd กวางโจว Guanghua เทคโนโลยี จำกัด
6, เจ็ดกระทรวงและคณะกรรมการเพื่อกำหนด 17 จังหวัดและภูมิภาคและหอเหล็กของจีนเพื่อดำเนินการนำร่องในการรีไซเคิลแบตเตอรี่พลังงาน
25 กรกฎาคมที่กระทรวงอุตสาหกรรมและอีกเจ็ดกระทรวงร่วมกันออกเกี่ยวกับการทำงานออกเป็นรถพลังงานแบตเตอรี่แจ้งให้ทราบล่วงหน้ารีไซเคิลทดลองงานใหม่ผ่านการวิจัยเพื่อตรวจสอบพื้นที่ของกรุงปักกิ่งเทียนจิน, มณฑลซานซีมณฑลเจียงซูและอื่น ๆ 17 จังหวัดและเมืองและจีนทาวเวอร์ จำกัด เป็นพื้นที่นำร่องธุรกิจและวงกลมต้องการให้ทุกพื้นที่นำร่องและพื้นที่โดยรอบที่จะสร้างกลไกการเชื่อมโยงเล่นข้อดีเสริมภูมิภาคเพื่อดำเนินการรีไซเคิลส่วนกลางและการใช้ประโยชน์ที่ครอบคลุมของแบตเตอรี่เสียมาตรฐาน; ประสานงานการพัฒนาระบบรีไซเคิลก่อสร้าง China Tower ทำ องค์กรและการประสานงานที่ดีและมั่นใจได้ว่าจะมีการนำผลงานสาธิตมาใช้ในการก่อสร้างโครงการรายใหญ่ ๆ
7 กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศออกแผนปฏิบัติการสามปี: การพัฒนาอุตสาหกรรมสีเขียวอย่างจริงจังเพื่อส่งเสริมยานพลังงานใหม่
25 กระทรวงที่ออกเฉียบขาดต่อสู้ควบคุมมลพิษอุตสาหกรรมและการสื่อสารแคมเปญของแผนการดำเนินงานในปีที่สามมุ่งเป้าไปที่ครอบคลุมการส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมสีเขียวและเฉียบขาดต่อสู้ป้องกันมลพิษต่อสู้ที่ยาก, โปรโมชั่นของอุตสาหกรรมและอุตสาหกรรมการสื่อสารการพัฒนาแผนปฏิบัติการที่มีคุณภาพสูงที่นำมาในปี 2020 การผลิตรถยนต์พลังงานใหม่และยอดขายถึง 200 ล้านหน่วย. การขนส่งร่วมกันและหน่วยงานอื่น ๆ การใช้พลังงานใหม่หรือรถพลังงานสะอาดและแรงส่งเสริมพลังงานรถยนต์รีไซเคิลแบตเตอรี่ใหม่. การพัฒนาและการขยายตัวของการประหยัดพลังงาน, การผลิตที่สะอาดและอุตสาหกรรมพลังงานสะอาด
8, กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ: จำนวนยานพลังงานใหม่คือ 1.99 ล้านและประเทศได้เปิดใช้งานจานพิเศษอย่างเต็มที่
16 กรกฏาคมข้อมูลสำนักกระทรวงความมั่นคงสาธารณะการจัดการจราจรอย่างเป็นทางการของไมโครจดหมายปล่อยออกมาแสดงให้เห็นว่า ณ สิ้นเดือนมิถุนายนประชากรยานพาหนะพลังงานใหม่จำนวน 1.99 ล้านบาทซึ่ง 1620000 ยานพาหนะไฟฟ้าบริสุทธิ์คิดเป็น 81.4% ของรถยนต์พลังงานใหม่ทั้งหมด, รถพลังงานใหม่ 240,000 คันซึ่งคิดเป็น 12.1% ของยานพลังงานใหม่ทั้งหมดประเทศเปิดใช้จานพิเศษสำหรับยานพลังงานใหม่อย่างเต็มที่
9, การพัฒนาและปฏิรูปคณะกรรมการ: ยกเลิกค่าบริการผูกขาดบางอย่างสำหรับ บริษัท ผู้ผลิตไฟฟ้า
เมื่อเร็ว ๆ นี้การพัฒนาและปฏิรูปคณะกรรมการแห่งชาติออก "บนบรรทัดฐานที่สะอาดขึ้นและเปิดค่าใช้จ่ายการเชื่อมโยงตารางอำนาจเรื่องที่เกี่ยวข้อง." วงกลมชี้ให้เห็นการยกเลิกการผูกขาดรัฐวิสาหกิจตารางอำนาจส่วนหนึ่งของค่าบริการ. ต้องการประกาศส่งกำลังและผู้ประกอบการการกระจายการให้บริการและค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการเกิดขึ้น มันควรจะรวมอยู่ในการส่งและการกระจายค่าใช้จ่ายในการกู้คืนการส่งผ่านกระแสไฟฟ้าและการจัดจำหน่ายไม่มีชื่ออื่น ๆ เพิ่มเติมที่จะปกปิดค่าธรรมเนียมผู้ใช้. ครอบคลุมการทำความสะอาดสเปคการถ่ายโอนอำนาจการเชื่อมโยงพฤติกรรมที่ไม่สมควรเพิ่มขึ้น
10 กระทรวงการขนส่ง: โดยสิ้นปี 2020 รถยนต์พลังงานใหม่ในประชากรโดเมนสาธารณะถึง 600,000
วันที่ 10 กรกฎาคมกระทรวงคมนาคมได้ออก "ความเห็นการดำเนินการเกี่ยวกับการเสริมสร้างความเข้มแข็งโดยรวมของการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมและเฉียบขาดต่อสู้ควบคุมมลพิษต่อสู้ที่ยาก." ชมที่ส่งเสริมการใช้พลังงานใหม่และรถพลังงานสะอาด, การพัฒนาพลังงานใหม่และรถพลังงานสะอาดในการขนส่งสาธารณะในเมือง รถแท็กซี่ส่งมอบเมืองส่งไปรษณีย์, สนามบิน, ค่าระวางเรือรถไฟท่าเรือและพื้นที่สำคัญอื่น ๆ ของการใช้งาน. โดยสิ้นปี 2020 เมืองรถแท็กซี่และการจัดจำหน่ายในเมืองและพื้นที่อื่น ๆ ของประชากรรถพลังงานใหม่ถึง 600,000 เขตเทศบาลเมืองพื้นที่สำคัญ เมืองหลวงเทศบาลสร้างขึ้นรถเมล์พื้นที่เพื่อแทนที่ทั้งหมดรถยนต์พลังงานใหม่
11 คณะกรรมการ GB ในรายการ "การตรวจสอบยานยนต์เพื่อความปลอดภัยและวิธีการ" ความคิดเห็น GB
เมื่อเร็ว ๆ นี้สำนักงานคณะกรรมการการมาตรฐานแห่งชาติเกี่ยวกับมาตรฐานแห่งชาติ "รายการการตรวจสอบยานยนต์เพื่อความปลอดภัยและวิธีการ" แสดงความคิดเห็น. มาตรฐานนี้ระบุรายการทดสอบของการตรวจสอบยานพาหนะอย่างปลอดภัยวิธีการทดสอบความต้องการการตรวจสอบและผลการทดสอบการกำจัด. มาตรฐานนำไปใช้กับมอเตอร์ปลอดภัยของยานพาหนะ ตรวจสอบทางเทคนิคของความปลอดภัยของยานยนต์และตรวจสอบทางเทคนิค. มาตรฐานนี้ยังใช้กับยานพาหนะที่มีส่วนร่วมในการตรวจสอบการนำเข้าและการทดสอบของสถาบันการศึกษาทางด้านเทคนิคเกี่ยวกับความปลอดภัยของยานพาหนะเข้าและการตรวจสอบทางเทคนิค. การทดสอบถนนที่เกิดขึ้นจริงของรถดำเนินการและได้รับการอนุมัติรายการชั่วคราวของยานยนต์ ความปลอดภัยและการตรวจสอบทางเทคนิคสามารถดำเนินการได้มีการอ้างอิงถึงมาตรฐาน
12 'อุตสาหกรรมยานยนต์การพัฒนาในระยะยาวของโครงการที่สำคัญของการเขียนโปรแกรม' โครงการผ่านการยอมรับ
MIIT 4 กรกฏาคมกล่าวว่าอุตสาหกรรมยานยนต์ในการวางแผนการพัฒนาในระยะยาวและการดำเนินงานของโครงการที่สำคัญโครงการรับเขียนโปรแกรมจะจัดขึ้นประสบความสำเร็จในกรุงปักกิ่ง. กลุ่มการเตรียมความพร้อมในแต่ละอยู่บนนวัตกรรมระบบการบริหารโครงการ ' 'ส่วนประกอบที่สำคัญนวัตกรรมในโครงการที่สำคัญ'' รถยนต์พลังงานใหม่ และส่งเสริมการใช้ '' เครือข่ายอัจฉริยะเชื่อมโยงวิศวกรรมการขับเคลื่อนยานยนต์ '' เทคโนโลยียานพาหนะประหยัดพลังงานขั้นสูงเพื่อเพิ่มโครงการ '' 'อัตโนมัติ +' โครงการบูรณาการข้ามพรมแดน '' ก่อสร้างรถแบรนด์ที่มีคุณภาพ 'และ' การพัฒนาโครงการในต่างประเทศแปดโครงการที่สำคัญ มีการรายงานรายละเอียดเกี่ยวกับวัตถุประสงค์การดำเนินงานงานสำคัญแผนงานประจำปีและการป้องกัน
13 ใหม่พลังงานคาร์บอนเล็ดรอดออกแผนการประเมินผลออก
ศูนย์วิทยบริการรถยนต์เปิดตัวศูนย์ข้อมูลผู้มีอำนาจของ "จีนพลังงานรถยนต์โปรแกรมการประเมินการปล่อยก๊าซคาร์บอนใหม่." โปรแกรมศูนย์วิทยบริการรถยนต์ศูนย์ข้อมูลเริ่มต้นในเดือนกรกฎาคมปีนี้ประเมินผลและการที่จะได้รับข้อมูลโดยใช้ยานพาหนะรื้อวิจัยอุตสาหกรรมการทำงาน, การประเมินผลและอื่น ๆ ตลาดดอกเบี้ยสูงเงินตัวแทนทางเทคนิคที่แข็งแกร่งของผู้โดยสารยานพาหนะไฟฟ้าบริสุทธิ์และเลือกเปิดตัวของผลครั้งแรกของการประเมินผลที่คาดว่าภายในสิ้นปีนี้เราจะยังคงมีชีวิตเต็มรูปแบบการปล่อยวัฏจักรคาร์บอนของความหลากหลายของผลการประเมินของบริสุทธิ์ผู้โดยสารยานพาหนะไฟฟ้าที่ปล่อยออกมา .
14. คณะกรรมการพัฒนาการและปฏิรูป: การสนับสนุนทุนทางสังคมและวิสาหกิจที่มีความสามารถด้านเทคนิคในการลงทุนในยานพลังงานใหม่
4 กรกฎาคมที่ NDRC ร่าง "อุตสาหกรรมยานยนต์การลงทุนกฎระเบียบ (ร่าง)" เพื่อเรียกร้องมุมมองของประชาชน. นโยบายต้องมีการควบคุมอย่างเข้มงวดของกำลังการผลิตเชื้อเพลิงรถยนต์แบบดั้งเดิมใหม่อย่างแข็งขันส่งเสริมการพัฒนาสุขภาพและเป็นระเบียบเรียบร้อยของรถยนต์พลังงานใหม่ที่มุ่งเน้นในการสร้าง นวัตกรรมและการพัฒนาของระบบรถยนต์อัจฉริยะและส่งเสริมให้อัตราการใช้รถยนต์กำลังการผลิตของจังหวัดและผู้ประกอบการเพื่อเพิ่มการลงทุนเงินทุนและการควบรวมและซื้อกิจการความพยายาม. สนับสนุนทุนทางสังคมและรถยนต์พลังงานใหม่ยานพาหนะฉลาด, ยานพาหนะพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพและชิ้นส่วนที่สำคัญการลงทุนผู้ประกอบการมีความสามารถทางเทคนิคที่แข็งแกร่ง , อุปกรณ์การผลิตขั้นสูงพลังงานแบตเตอรี่รีไซเคิลเทคโนโลยีและอุปกรณ์การวิจัยและพัฒนาและ industrialization
15 สภาแห่งรัฐ "ชนะแผนปีการดำเนินการรบบลูสกาย": การผลิตรถยนต์พลังงานใหม่และยอดขายในปี 2020 ถึงประมาณ 2 ล้าน
3 กรกฏาคมสภาแห่งรัฐออก "ชนะบลูสกายรบสามปีแผนปฏิบัติการ" หยิบยกขนาดหกด้านของงานและเป้าหมายวัดได้อย่างชัดเจนและกรอบเวลาสำหรับการเสร็จสิ้น. ส่งเสริมการใช้รถยนต์พลังงานใหม่ในการกำจัดของยานพาหนะเก่าสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ในปี 2020 การผลิตและยอดขายถึง 200 ล้านหน่วย. ตั้งแต่ 1 กรกฎาคม 2019, พื้นที่สำคัญในภูมิภาค Pearl River Delta ภูมิภาคเฉิงตูฉงชิ่งไปข้างหน้าของการดำเนินงานของหกมาตรฐานการปล่อยมลพิษของประเทศเพื่อส่งเสริมการใช้ก๊าซเพื่อให้บรรลุมาตรฐานการปล่อยชาติหก
16 กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ: การรีไซเคิลแบตเตอรี่กำลังไฟจะสามารถตรวจสอบย้อนกลับไปยังการจัดการแหล่งที่มาตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม
3 กรกฏาคมกระทรวงพลังงานกรมประหยัดออก "แบตเตอรี่พลังงานรถยนต์ใหม่รีไซเคิลระเบียบชั่วคราวในการบริหารจัดการตรวจสอบย้อนกลับ." ระเบียบว่าสถานประกอบการให้เป็นไปตามข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องของ 'การตรวจสอบและแบตเตอรี่รีไซเคิลตรวจสอบย้อนกลับแพลตฟอร์มการจัดการแบบบูรณาการรถยนต์พลังงานใหม่แห่งชาติสำหรับการใช้พลังงาน การผลิตแบตเตอรี่, การขาย, การใช้เศษรีไซเคิลใช้กระบวนการทั้งหมดของการรวบรวมข้อมูลในด้านต่างๆของร่างกายที่จะปฏิบัติตามข้อผูกพันการรีไซเคิลสำหรับการตรวจสอบการดำเนินการ. ตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคมเข้าถึงใหม่ที่ "ผู้ผลิตยานยนต์มอเตอร์ถนนและการประกาศสินค้า "ผลิตภัณฑ์ใหม่และรถยนต์พลังงานใหม่ทำใบรับรองผลิตภัณฑ์บังคับของการนำเข้ารถยนต์พลังงานใหม่การดำเนินการจัดการตรวจสอบย้อนกลับการดำเนินงานผลิตภัณฑ์ที่ใช้แบตเตอรี่ระดับการจัดการตรวจสอบย้อนกลับ
17 กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ: บริษัท รถโดยสารเริ่มต้นการซื้อขาย 'จุดคู่'
2 กรกฏาคมกระทรวงอุตสาหกรรม, กระทรวงพาณิชย์, การบริหารทั่วไปของศุลกากรสำนักกำกับดูแลตลาดร่วมกันออกประกาศตีพิมพ์ 2017 ประจำปีขององค์กรสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยของรถยนต์โดยสารและรถยนต์พลังงานใหม่สถานการณ์บัญชีหนึ่ง. กระทรวงกล่าวว่าตามที่ "รถโดยสารธุรกิจโดยเฉลี่ย การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงและรถยนต์พลังงานใหม่หนึ่งวิธีการจัดการแบบคู่ขนาน "ความต้องการจากนี้ไป บริษัท สามารถดำเนินการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยหนึ่งรอบ / โอนพลังงานใหม่และแพลตฟอร์มการจัดการยานพาหนะพลังงานใหม่หนึ่งสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยโดยผู้โดยสารธุรกิจรถยนต์ รถการทำธุรกรรมหนึ่งสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยในการส่งรายงานการชดเชยเชิงลบหนึ่ง
18 กระทรวงการปล่อยตัว 2017 ผู้โดยสารคะแนนราคารถสองจุด: พลังงานใหม่ Beiqi และ BYD กว่า 20 มาก
2 กรกฏาคมกระทรวงอุตสาหกรรมอุปกรณ์ประกาศว่าในปี 2017 บริษัท ในประเทศจีนผลิตรวม 130 รถยนต์โดยสารนำเข้า / ผู้โดยสาร 24,692,900 (รวมถึงรถยนต์โดยสารพลังงานใหม่ ๆ รวมทั้งการส่งออกของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลภายใต้ เดียวกัน) อุตสาหกรรมเฉลี่ยน้ำหนักรถขอบเป็น 1,438 กิโลกรัมการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยที่เกิดขึ้นจริงคือ 6.05 ลิตร / 100 กม. การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่บูรณาการในเชิงบวกอย่างยิ่งที่ 1,238.14 ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเป็น 168.90 จุดลบมากรถยนต์พลังงานใหม่เป็นส่วนหนึ่ง . 179.32 มากในหมู่พวกเขา, ปักกิ่งพลังงานรถยนต์ใหม่ จำกัด BYD รถยนต์ จำกัด ผลิตจำนวนมากของจุดกว่า 20; Zhejiang Geely รถยนต์ Co., Ltd., เซี่ยงไฮ้ยานยนต์กรุ๊ป จำกัด และอื่น ๆ ที่พิเศษ 100,000
19 กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ: 1 กันยายนเป็นต้นไปผ่านการตรวจสอบยานพาหนะแห่งชาติใบรับรองที่สำนักงาน 18 ธุรกิจ
เมื่อเร็ว ๆ นี้กระทรวงเว็บไซต์อย่างเป็นทางการรักษาความปลอดภัยสาธารณะ "กระทรวงความมั่นคงสาธารณะเปิดตัวการจัดการจราจร 20 'ใส่ชุดหลอด' ความคิดริเริ่มการปฏิรูปใหม่" รวมทั้งการดำเนินการเต็มรูปแบบของรถยนต์แห่งชาติตรวจสอบผ่าน ', 18 ชั้นธุรกิจใบรับรองที่จะทำในการทำธุรกิจสามัญผ่านหน้าต่าง จังหวัดระยะไกลเพื่อขอรับใบอนุญาตขับรถของอุบัติเหตุจราจรการประมวลผลออนไลน์ 20 ความคิดริเริ่มใหม่เพื่ออำนวยความสะดวกรถระยะไกลไปยังสมาชิกและสะดวกในการขอรับใบอนุญาตและอื่น ๆ ที่ขับรถสถานที่ในจังหวัดตั้งแต่วันที่ 1 กันยายนเริ่มต้นการดำเนินงานของ 20 มาตรการ
20 NDRC: 2025 ได้รับการยกเว้นยานพาหนะไฟฟ้าสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับความจุไฟฟ้าไฟฟ้าชาร์จ
2 กรกฎาคมที่ NDRC ออก "ความเห็นเกี่ยวกับการส่งเสริมนวัตกรรมสีเขียวและปรับปรุงการพัฒนาของกลไกราคา" ชี้ให้เห็นก่อนสิ้น 2025, รถยนต์ไฟฟ้าส่วนกลางสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับการใช้พลังงานไฟฟ้าฟรีของอุปสงค์ (ความจุ) ของการไฟฟ้าชาร์จ. 2020 ปีที่ผ่านมาในความโปรดปรานของกลไกราคาของการพัฒนาสีเขียว, การก่อตัวพื้นฐานของระบบนโยบายราคาเพื่อส่งเสริมการอนุรักษ์ทรัพยากรและระบบนิเวศ internalization ค่าใช้จ่ายด้านสิ่งแวดล้อมของการปรับปรุงการทำเครื่องหมาย; ปี 2025 ปรับตัวเข้ากับกลไกราคาของการพัฒนาสีเขียวต้องสมบูรณ์แบบมากขึ้นและการดำเนินการของสังคมทั้งแต่ละ ลักษณะของทุกด้าน
21 กระทรวงพาณิชย์: รายการลบใหม่จะกระตุ้นความกระตือรือร้นของนักลงทุนจากทั่วโลกในการลงทุนในประเทศจีน
5 กรกฏาคมกระทรวงพาณิชย์จัดงานแถลงข่าวประจำกระทรวงพาณิชย์โฆษกสูงสุดเอาคำถามในรายการเชิงลบของคำถามในงานแถลงข่าว. เขากล่าวว่าการเข้ามาลงทุนในต่างประเทศรายการเชิงลบใหม่ต่อไปจะกระตุ้นให้นักลงทุนต่างประเทศที่จะลงทุนในประเทศจีน ความกระตือรือร้นในการลงทุนต่างประเทศรายการเชิงลบของรุ่นใหม่ของรุ่นนี้ได้เพิ่มไฮไลท์แรกเปิดสนามกว้างที่สองคือการปรับปรุงระดับของความโปร่งใสและบรรทัดฐานที่สามคือการปรับปรุงระดับของสากล
นโยบายท้องถิ่น
1, Beijing พลังงานใหม่ยานพาหนะที่ดิน subsidy นโยบายได้มาตามประเทศเพื่อเติมเงิน 01:05
ที่ 19 กรกฎาคมปักกิ่งเทศบาลสำนักการคลังเทศบาลกรุงปักกิ่งวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีคณะกรรมการ, คณะกรรมการเทศบาลกรุงปักกิ่งตามตัวอักษรออกประกาศเกี่ยวกับการปรับตัวและการพัฒนารถยนต์พลังงานใหม่ของกรุงปักกิ่งส่งเสริมการใช้นโยบายช่วยเหลือทางการเงิน. มาตรฐานอุดหนุนสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ (ยานพาหนะไฟฟ้าบริสุทธิ์ เซลล์เชื้อเพลิงยานพาหนะ) ให้สอดคล้องกับรัฐบาลกลางและท้องถิ่น 1: 0.5 อัตราส่วนของการเตรียมการอุดหนุนเทศบาลข้อกำหนดทางเทคนิคที่เกี่ยวข้องหมายถึง "เกี่ยวกับการปรับตัวและการพัฒนาของรถยนต์พลังงานใหม่เพื่อส่งเสริมการใช้แจ้งให้ทราบล่วงหน้านโยบายช่วยเหลือทางการเงิน" (อาคารเงินทุน [2018] ฉบับที่ 18) เนื่องจากการดำเนินการตามนโยบายการอุดหนุน จะดำเนินการในวันที่ 1 มกราคม 2018 และจะมีผลบังคับใช้จนถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2020 หากรัฐบาลกลางปรับนโยบายการอุดหนุนทางการเงินของกรุงปักกิ่งจะมีการกำหนดแยกกันโดยอ้างอิงนโยบายส่วนกลาง
2 เซี่ยงไฮ้จะส่งเสริมยานพาหนะพลังงานใหม่ ๆ อีกกว่า 43,000 คันในปีพ. ศ. 2561 และในปี 2563 จะมีการใช้พลังงานไฟฟ้าอย่างเต็มที่ในภาครัฐ
11 กรกฏาคม "แผนอากาศการกระทำเซี่ยงไฮ้สะอาด (2018-2022 ปี)" เซี่ยงไฮ้ออกชี้ 2018-2020 จำนวนรถยนต์ (รถมาตรฐาน) เพื่อส่งเสริมพลังงานใหม่ไม่น้อยกว่า 43 000, 50 000 , 60000. เพิ่มปรับปรุงยานพาหนะอย่างเป็นทางการในรถยนต์พลังงานใหม่สัดส่วนขึ้นค่าเช่าที่สูงกว่า 80%, การขนส่ง, สุขาภิบาลไปรษณีย์และความพยายามของอุตสาหกรรมอื่น ๆ เพื่อส่งเสริมรถยนต์พลังงานใหม่
3, กวางโจวปล่อยรถยนต์พลังงานใหม่เพื่อเสริมนโยบายตามที่เติมไฟฟ้าแห่งชาติ 1: 0.5, plug-in ไฮบริดตามประเทศกรอก 1: 0.3
ที่ 19 กรกฎาคมพัฒนาเทศบาลกวางโจวและคณะกรรมการปฏิรูปออก "หลายความเห็นของกวางโจวเพื่อส่งเสริมการพัฒนารถยนต์พลังงานใหม่" บทบัญญัติในโปรโมชั่นของเมืองรถยนต์พลังงานใหม่, ที่จอดรถได้ทำเงินอุดหนุนจากรัฐบาลกลางให้การเงินที่ตรวจสอบเงินค่าเผื่อรถท้องถิ่น (รวมถึง . รางวัลจังหวัดและเงินอุดหนุน) นอกเหนือไปจากเซลล์เชื้อเพลิงยานพาหนะสำหรับเงินอุดหนุนท้องถิ่นให้สอดคล้องกับเงินอุดหนุนของรัฐอัตราส่วน 1: 1 ไม่เกินภายนอกในช่วงการขับรถและการใช้พลังงานแบตเตอรี่ความหนาแน่นของยานพาหนะไฟฟ้าบริสุทธิ์เพื่อตอบสนองความต้องการที่สอดคล้องกับเงินอุดหนุนของรัฐไม่เกินอัตราส่วน 1: 0.5 ให้เงินอุดหนุนท้องถิ่นสำหรับปลั๊กอินไฮบริด (รวมถึงการขยายระยะ) ยานพาหนะให้สอดคล้องกับการไม่เกินรัฐอุดหนุนอัตราส่วน 1: 0.3 ที่จะให้เงินอุดหนุนท้องถิ่นและเงินอุดหนุนของรัฐและรวมเงินอุดหนุนท้องถิ่นไม่เกินราคาขายรถ (เงินอุดหนุนจากรัฐ + เงินอุดหนุนท้องถิ่น 60% ของจำนวนเงินที่จ่ายโดยผู้บริโภคความคิดเห็นนี้ได้รับการดำเนินการตั้งแต่ 1 กรกฎาคม 2018 และมีผลบังคับใช้จนถึง 31 ธันวาคม 2020
4, กวางตุ้งเปิดตัวราคาของยานพลังงานใหม่ที่ราคาสูงสุดของ 0.8 หยวนต่อกิโลวัตต์ชั่วโมง
2 กรกฏาคมเพื่อการพัฒนาและปฏิรูปคณะกรรมการจังหวัด Guangdong ออก "ประกาศบนรถยนต์พลังงานใหม่ในราคาไฟฟ้าจังหวัดของเราที่เกี่ยวข้องกับปัญหา" สังเกตว่าการมณฑลกวางตุ้ง (ไม่รวมเซินเจิ้น) ทุกชนิดของมิเตอร์ไฟฟ้าแยกต่างหากติดตั้งรถยนต์ไฟฟ้าชาร์จไฟฟ้าสิ่งอำนวยความสะดวก ตามการดำเนินงานที่สม่ำเสมอของอุตสาหกรรมยอดอัตราค่าไฟฟ้าที่มีขนาดใหญ่และหุบเขา. วงกลมอย่างชัดเจนทุกชนิดของมณฑลกวางตุ้งมีการติดตั้งมิเตอร์ที่แยกต่างหากสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าสิ่งอำนวยความสะดวกในการชาร์จเป็นอิสระจากอัตราค่าไฟฟ้าขั้นพื้นฐานราคารอบระดับที่จัดตั้งขึ้นโดยเจ้าหน้าที่ผู้มีอำนาจจดทะเบียนประเภทต่างๆของการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ค่าบริการมาตรฐานขีด จำกัด บนสูงสุดไม่เกิน 0.8 หยวนต่อกิโลวัตต์ชั่วโมง, ขีด จำกัด บนของน้อยกว่า 0.8 หยวนสถานที่เดิมเพื่อดำเนินการต่อการดำเนินงานของนโยบายและมาตรฐานที่มีอยู่
5, เซินเจิ้นปรับยานพาหนะชาร์จค่าบริการราคาสูงสุดคือ 0.8 หยวน / kWh
เมื่อเร็ว ๆ นี้เซินเจิ้นออก "ในการปรับตัวของค่าไฟฟ้ารถบริการชาร์จเมือง." วงกลมชี้ให้เห็นตามที่ "Guangdong คนจังหวัดของรัฐบาลในการเพิ่มความเร็วของนวัตกรรมและการพัฒนาในมุมมองของอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่" บทบัญญัติที่เกี่ยวข้อง (Yue Fu [2018] ฉบับที่ 46) จาก ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2018 ขีด จำกัด ราคาสูงสุดสำหรับบริการชาร์จไฟด้วยไฟฟ้าในเซินเจิ้นจะปรับเป็น 0.80 หยวนต่อกิโลวัตต์ชั่วโมง
6, เซินเจิ้นยังคง จำกัด จำนวนของยานพาหนะขนส่งสินค้าต่างประเทศยานพลังงานใหม่ไม่ จำกัด
เมื่อเร็ว ๆ นี้เซินเจิ้นออก "ประกาศเกี่ยวกับข้อ จำกัด ในการเคลื่อนไหวอย่างต่อเนื่องในการดำเนินการมาตรการในการปิดเว็บไซต์แผ่นป้ายทะเบียนของรถบรรทุก." ขอให้สังเกตว่าเป็นไปตามกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องเซินเจิ้นเซินเจิ้นตัดสินใจที่จะดำเนินการไม่ออกแผ่นป้ายทะเบียนยานยนต์ในช่วงวันทำงานตอนเช้าและเย็นยอดเขาในเมือง ข้อ จำกัด การจราจรรถบรรทุกมาตรการธรรมดา 7:00-10:00, 15:00-20:00 นเจิ้นห้ามไม่ใช่การออกป้ายทะเบียนยานพาหนะของการจราจรรถบรรทุกบนถนนเมือง. ยังเป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงและช่องทางจัดส่งที่ชัดเจนจากโรงแรมระดับล่าง ข้อ จำกัด ที่ไม่ใช่เมืองเซินเจิ้นออกรถหมายเลขทะเบียนรถพลังงานใหม่ไม่ได้ จำกัด
7, เซียะเหมิใหม่สิ่งอำนวยความสะดวกที่จอดรถสาธารณะต้องสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกการชาร์จไฟรถ
เมื่อเร็ว ๆ นี้เซียะเหมิปล่อย "2018 ที่จอดรถเซียะเหมิโยธาโครงการก่อสร้างของการทำงาน" แสดงให้เห็นว่าเป็นไปตามแผนพัฒนาของเซียะเหมิเมืองชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าและโครงสร้างพื้นฐานอื่น ๆ กระจายเหตุผลของการชาร์จโครงสร้างพื้นฐานส่งเสริมสิ่งอำนวยความสะดวกที่จอดรถสาธารณะและบูรณาการโครงสร้างพื้นฐานที่ชาร์จ . สิ่งอำนวยความสะดวกที่จอดรถสาธารณะใหม่ควรได้รับการสนับสนุนการก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกรถชาร์จไฟฟ้าสัดส่วนของพื้นที่จอดรถที่สงวนไว้สำหรับการก่อสร้างหรือการติดตั้งติดตั้งเงื่อนไขไม่น้อยกว่า 20% ในขณะที่ส่งเสริมทั้งที่จอดรถ (ตำแหน่ง) และติดตั้งสิ่งอำนวยความสะดวกในการชาร์จควรจะตอบสนองค่าใช้จ่ายรถกำลังการผลิตไฟฟ้า ความต้องการ
8 หนานจิงปรับค่าใช้จ่ายสำหรับค่าบริการสำหรับการผลิตไฟฟ้ายานพาหนะไฟฟ้าบริสุทธิ์ถึง 1.68 หยวนต่อกิโลวัตต์ชั่วโมง
9 กรกฏาคมหนานจิงสำนักราคาออก "ในการปรับตัวของรถยนต์ไฟฟ้าที่บริสุทธิ์เรียกเก็บเงินสำหรับค่าบริการไฟฟ้าของ" แจ้งให้ทราบล่วงหน้าชัดเจนรถบัสไฟฟ้า (12m) ค่าใช้จ่ายปรับค่าใช้จ่ายที่สูงที่สุดสำหรับการให้บริการไฟฟ้ายานพาหนะไฟฟ้าบริสุทธิ์ (เจ็ดหรือน้อยกว่า) การเรียกเก็บเงินค่าบริการได้สูงสุดต่อหน่วย 1.46 หยวน 2.00 หยวนต่อกิโลเมตร 1.68 หยวนต่อกิโลวัตต์ชั่วโมง. ยานพาหนะไฟฟ้าบริสุทธิ์ (เจ็ดหรือน้อยกว่า) ค่าสูงสุดสำหรับการให้บริการไฟฟ้าจะไม่ถูกปรับยังคง 0.68 หยวนต่อกิโลเมตร .
9 Qionghai ปล่อยรถยนต์ไฟฟ้าเรียกเก็บเงินสำหรับอัตราค่าบริการไฟฟ้าสูงสุดถึง 0.75 หยวน / กิโลวัตต์ชั่วโมง
2 กรกฏาคม Qionghai เทศบาลสำนักราคาออก "บนรถยนต์ไฟฟ้าเรียกเก็บเงินสำหรับค่าบริการไฟฟ้าและราคาไฟฟ้าประเด็นที่เกี่ยวข้องทราบ" แจ้งให้ทราบล่วงหน้าชัดเจนยานพาหนะไฟฟ้า (ไม่ใช่กรณีรุ่น) ขีด จำกัด บนของค่าธรรมเนียมค่าบริการมาตรฐาน 0.75 หยวน / กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง (ไม่รวมไฟฟ้า). ค่าใช้จ่ายมาตรฐานสำหรับการให้บริการไฟฟ้าชั่วคราวตั้งค่าก่อนที่ค่าใช้จ่ายสำหรับมาตรฐานการให้บริการไฟฟ้าของการดำเนินงานค่าบริการที่ตกลงกันโดยการตกลงร่วมกันของอุปสงค์และอุปทาน
10 กระทรวงคมนาคมสนับสนุนไหหลำเพื่อเร่งการประยุกต์ใช้รถยนต์พลังงานใหม่เพื่อส่งเสริมการแบ่งปันและนักบินสาธิต
กระทรวงคมนาคมออกเมื่อเร็ว ๆ นี้ "ในการดำเนินการ <CPC คณะกรรมการกลางและสภาแห่งรัฐให้การสนับสนุนคำแนะนำที่ครอบคลุมเกี่ยวกับลึกการปฏิรูปและการเปิดไหหลำ> แผน" รายชื่อ 26 มาตรการเพื่อส่งเสริมภารกิจของไห่หนานจะลึกมากขึ้นปฏิรูปและเปิดขึ้น. "แผน" ใส่ไปข้างหน้าเพื่อสนับสนุนการก่อสร้างที่ทันสมัยไห่หนาน เครือข่ายโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งแบบบูรณาการการสนับสนุนสำหรับการเปิดเต็มรูปแบบของเกาะไหหลำในด้านการขนส่งทางทะเลระหว่างประเทศเรือนวัตกรรมนโยบายการบริหารเรือยอชท์เพื่อส่งเสริมการบริโภคศูนย์การท่องเที่ยวระหว่างประเทศการก่อสร้าง; ไหหลำเพื่อเป็นแนวทางในการสร้างสรรค์นวัตกรรมกลไกการจัดการที่เข้ามาและส่งเสริมการรวมกลุ่มของท่าเรือและการจัดส่งสินค้า Qiongzhou ช่องแคบที่จะส่งเสริมความต้องการการพัฒนา การแนะนำของทะเลแรงจูงใจด้านภาษีในอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวและพื้นที่อื่น ๆ ในเศรษฐกิจสาธิตนำร่องใช้ร่วมกันและเร่งขึ้นรถยนต์พลังงานใหม่และรถประหยัดพลังงานในการส่งเสริมการประยุกต์ใช้
11 MIIT: การสนับสนุนสำหรับการก่อสร้างของ 'รถยนต์พลังงานใหม่โลกโซนสาธิตแห่งชาติ' ไห่หนาน
26 กรกฎาคมเย็นกระทรวงอุตสาหกรรมและส่งเสริมหนานไห่หนานราชการจังหวัดลงนามข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ที่ครอบคลุมที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้นปฏิรูปและเปิดขึ้นในทะเล. ทั้งสองฝ่ายจะขยายเปิดขึ้น, ส่งเสริมการใช้รถยนต์พลังงานสะอาดเครือข่ายอัจฉริยะเชื่อมโยงการพัฒนายานยนต์และการก่อสร้างของ Wenchang พื้นที่เมืองในอุตสาหกรรมปิโตรเคมีเป็นต้น . ลึกความร่วมมือในกระทรวงอุตสาหกรรมจะสนับสนุนไหหลำก่อสร้างสายเคเบิลใต้น้ำระหว่างประเทศสนับสนุนการจัดตั้งของการสื่อสารระหว่างประเทศประตูสำนักในไหหลำในการสำรวจการก่อสร้างของฟรีพอร์ตดิจิตอล; สนับสนุนการประยุกต์ใช้ไหหลำสะอาดยานพาหนะทั่วโลกและการพัฒนาของอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้าง 'ชาติรถยนต์พลังงานใหม่พื้นที่สาธิตทั่วโลก '.
12, เทียนจินเครือข่ายอัจฉริยะมาตรการการจัดการการเชื่อมโยงการทดสอบรถถนนนำไปเร่งกระบวนการของการทดสอบกำลังใจ
เมื่อเร็ว ๆ นี้ในเทียนจินสามกระทรวงร่วมกันออก "ในการออกของเครือข่ายอัจฉริยะเทียนจินการเชื่อมโยงถนนรถวิธีการจัดการทดสอบ (Trial)" และแจ้งชัดเจนว่าหลักการของ 'นวัตกรรมให้กำลังใจเพื่อให้มั่นใจความปลอดภัยรูปแบบโดยรวมวิธีการระเบียบ' สอดคล้องกับที่ เทียนจินคู่มือยานพาหนะเครือข่ายเชื่อมโยงที่ชาญฉลาดเพื่อส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงจากการพัฒนาในการทดสอบแสดงให้เห็นถึงการประยุกต์ใช้และการค้าที่ส่งเสริมและสนับสนุนการพัฒนาเครือข่ายอัจฉริยะเชื่อมโยงรถเทียนจิน
13, An Huy Anqing ออกนโยบายใหม่ส่งเสริมการพัฒนายานพลังงานใหม่ในหกด้าน
เมื่อเร็ว ๆ นี้ Anqing เมืองมณฑลอานฮุยออก "จำนวนของการสนับสนุนนโยบาย Anqing City, พลังงานใหม่การพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์และการประยุกต์ใช้นโยบาย" ระบุว่าสถานประกอบการใหม่ของ บริษัท พลังงานรถยนต์ใหม่และทุนชำระแล้วกว่า 50 ล้านของส่วนประกอบที่สำคัญ (แบตเตอรี่ , มอเตอร์, ควบคุมไฟฟ้า) ผู้ประกอบการ 20% สองปีติดต่อกันตามสัดส่วนการลงทุนในสินทรัพย์ถาวร (ไม่รวมวิศวกรรมโยธา) เพื่อให้ทุนเพียงครั้งเดียวสูงสุดไม่เกิน 20 ล้านหยวน
14 Baise ปล่อยกฎรถยนต์พลังงานอุดหนุนใหม่ 2016-2018 ที่ปัจจุบันกลางมาตรฐานเงินอุดหนุน 25%
เมื่อเร็ว ๆ นี้ Baise เมืองสำนักการคลังและอุตสาหกรรมและข้อมูลคณะกรรมการจะต้องเผยแพร่ "Baise เมืองสิบสามห้า 'รถยนต์พลังงานใหม่ส่งเสริมการใช้เงินอุดหนุนทางการเงินของกองทุนเพื่อการฟื้นฟูรายละเอียดการดำเนินการ (ระหว่างกาล)" Baise เมืองปีของการซื้อกิจการให้สอดคล้องกับเงินอุดหนุนที่รัฐบาลกลางสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ สัดส่วนของเงินอุดหนุนให้ลำดับชั้นของการซื้อ
