Im Juli hat die staatliche Ebene Einführung von 21 neuer Energie Fahrzeugen Politik. Dazu gehört das Finanzministerium neue Energie Fahrzeuge aus Verkehrssteuer, Kraftstoff sparenden Autos halbierten befreit angekündigt, das Ministerium für Transport die Herstellung von autonomen Fahrzeugen zu intensivieren Feldtest technische Dokumentation geschlossen, hat das Ministerium dreijährige Aktions Der Plan, die National Standards Commission für Kommentare zum nationalen Standard "Motorcycle Safety Technical Inspection Projekte und Methoden", Ministerium für Industrie und Informationstechnologie: Pkw-Unternehmen startete "Doppelpunkte" Handel und andere politische Beratung.
Lokaler Ebene, Peking, Shanghai, Guangzhou, Shenzhen, Xiamen, Nanjing, Hainan, die Einführung von 14 neuen Energie Fahrzeuge Politik einschließlich Peking neue Energie-Fahrzeuge nach dem nationalen Beiblatt 1 zu füllen: 05 Zuschüsse, Guangzhou Release neue Energie Fahrzeuge zu füllen Politik, Xiamen neue öffentliche Parkplätze zur Elektrofahrzeug-Ladeeinrichtungen gebaut werden, das Ministerium für Industrie den Bau von Hainan ‚nationalen neue Energie Fahrzeuge Demonstration globalen Zonen‘ zu unterstützen, lassen Anqing wichtige Maßnahmen, die Entwicklung neuer Energie-Fahrzeuge wie den neuen Deal zu fördern.
Ministerien Politik
1. Finanzministerium: Neue Energiefahrzeuge sind von der Fahrzeug- und Schiffsteuer befreit, und energiesparende Fahrzeuge werden zur Hälfte erhoben.
31. Juli das Finanzministerium eine Mitteilung herausgegeben wird Kraftstoff sparende Autos, halbiert die Reisesteuer, während die neue Energie Reise von Reise-Steuer befreit. Nach der Ankündigung Inhalt, Kraftstoff sparende Autos bedeutet, dass der Umsatz in China durch eine Verschiebung von 1,6 sein Liter (enthaltende 1,6 Liter) betankt mit Benzin, Dieselauto Passagiere. steuerfrei neue Energie Fahrzeuge fahren bezieht sie elektrischen Nutzfahrzeugs, Plug-in-Hybridbrennstoffzellen Nutzfahrzeugen (einschließlich erweiterten Bereich). Pure-Elektro-Pkw und Brennstoffzellen-Pkw unterliegen nicht der Steuerabgabe für die Fahrzeug- und Schiffsbesteuerung und unterliegen nicht der Kfz-Steuer.
2, die 19. Charge des Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie ist von der Anschaffung von neuen Energie-Energie-Katalog: reine elektrische 315 Modelle / Plug-in-Hybrid 25 Modelle / Brennstoffzellen 3
Ministerium kündigte 31 Nineteenth befreit neue Energie Fahrzeuge Fahrzeugkauf Steuermodelle Verzeichnis, das Verzeichnis Batch-Modelle 343, Absatz 315 umfasst, wobei die reinen Elektrofahrzeuge, Hybridfahrzeuge Plug-in § 25 Absatz 3 FCV .
3. Der Staatsrat hat eine Stellungnahme zur Umsetzung der Investitionstätigkeit des staatlichen Kapitals herausgegeben und die Reform der Betriebsgesellschaften durchgeführt.
30. Juli der Staatsrat erließ die „Meinungen über die Förderung der staatlichen Investitionen, die Pilotbetreibergesellschaft Reform“ durch die Umstrukturierung der Bildung von staatlichen Kapitalinvestitionen und Betriebsgesellschaft, die staatlichen Investitionen, Betreiber des Subjekts zu bauen, die Reform des staatlichen Kapitals-Management-System autorisiert, zur Verbesserung der staatlichen Vermögen-Management-System, staatliches Kapital Eigentum und Management-Unternehmen aus der Umsetzung des staatlichen kapitalmarktorientierten Betriebes. staatliche Investitionen, Betrieb Unternehmen eine Plattform spielen, um die Landeshauptstadt rationale Strömung und zur Optimierung des staatliche Kapital zu investieren, um Schlüsselindustrien und Schlüsselbereiche und Nutzen zu fördern 4. Konzentration von Unternehmen, Förderung der Optimierung der Gestaltung der staatlichen Wirtschaft und Strukturanpassung.
4, Ministry of Communications: Intensivierung der Vorbereitung von geschlossenen technischen Prüfunterlagen für selbstfahrende Fahrzeuge
Vor kurzem hat das Ministerium für Verkehr eines „Autopilot Testort Konstruktion Technische Anleitung (Interim) geschlossen“, und zum ersten Mal des Autopiloten nach einer geschlossenen Feldtest Basis identifiziert, die derzeit Autopilot-Tests und technische Entwicklung der neuesten Arbeit in Fortschritt zu fördern. Es ist Ministerien die Einführung von standardisierten technischen Unterlagen Autopilot Testort Baunivellier zum ersten Mal geschlossen. Gemäß diesem Dokument, identifiziert das Ministerium für Transportorganisation das Forschungsinstitut für Autobahnministerium für Verkehr, Chang'an University, Chongqing, China Merchants Fahrzeugerkennungs Research Institute Co., Ltd., als das erste Drei automatisch antreibende geschlossene Feldtestbasen.
5. Das Ministerium für Industrie und Informationstechnologie hat die Liste der ersten Gruppe von Unternehmen veröffentlicht, die den umfassenden Nutzungsbedingungen von Energiebatterien entsprechen.
27. Juli das Ministerium für Industrie auf „neue Energie Automobilkraft Altbatterien umfassende Nutzung von Industriestandardbedingungen“ Liste der Unternehmen (die erste Charge) kommentiert. Liste der Unternehmen, einschließlich Quzhou Hurray Kobalt New Materials Co., Limited Ganzhou Highpower-Technologie das Unternehmen, Jingmen Grammy neue Materialien Co., Ltd Hunan Bump-Zyklus, Guanghua Science and Technology Co., Ltd in Guangzhou.
6, sieben Ministerien und Kommissionen, um die 17 Provinzen und Regionen und Chinas eisernen Turm zu bestimmen, um Pilotarbeiten zum Recycling von Energiebatterien durchzuführen
25. Juli das Ministerium für Industrie und andere sieben Ministerien gemeinsam bezüglich gab eine neue Energie Fahrzeugenergie Batterie-Recycling-Mitteilung experimentelle Arbeiten, durch Forschung zu erarbeiten, die von Beijing, Tianjin, Shanxi, Jiangsu und anderen 17 Provinzen und Städten und China Tower zu bestimmen Co., Ltd., als der Pilot Bereiche und Geschäftskreis erfordert, dass alle Pilotgebiete und Umgebung Gelenkmechanismus zu etablieren, einen regionalen komplementären Vorteile spielen, zu zentralen Recycling und umfassende Nutzung der Verlustleistung Batterie standardisierten durchführt; Entwicklung Bau-Recycling-System koordinieren; China Tower tun gute Organisation und Koordination, durch den Bau von Großprojekten der Umsetzung der Demonstration zu gewährleisten.
7, hat das Ministerium einen Drei-Jahres-Aktionsplan: grüne Industrie zur Entwicklung neue Energie-Fahrzeuge zu fördern
25 hat das Ministerium entschieden industrielle Umweltverschmutzung bekämpfen und Kommunikationskampagne von Drei-Jahres-Aktionsplan umfassend grüne industrielle Entwicklung ausgerichtet, fördern und konsequent harte Kampf Vermeidung von Umweltverschmutzung zu bekämpfen, die Förderung von qualitativ hochwertigem Industrie- und Kommunikations-Industrie Entwicklung Aktionsplan im Jahr 2020 vorgelegt neue Energie Automobilproduktion und Umsatz erreichten 200 Millionen Einheiten. Joint Transport und andere Abteilungen, die Nutzung neuer Energie oder sauberer Energie Fahrzeuge und energisch das neue Energie Automobilkraftbatterierecycling. Auf- und Ausbau der Energieeinsparung, sauberer Produktion und sauberer Energie-Industrie fördern.
8, das Ministerium für öffentliche Sicherheit: neuer Energie Fahrzeugbestand belief dich auf 1,99 Millionen, die vollständige Inbetriebnahme eines gewidmet nationalen Nummernschild
16. Juli Ministerium für Öffentliche Sicherheit Traffic Management Bureau offiziellen Mikro Brief veröffentlichte Daten zeigen, dass ab Ende Juni, neue Energie Fahrzeugbestand auf 1,99 Mio., davon 1,62 Millionen reine Elektrofahrzeuge, für 81,4% der gesamten neuen Energie Fahrzeuge entfallen, neue Energie LKW 240.000, einen Anteil von 12,1% der gesamten neuer Energie Fahrzeuge. Nationale volle Inbetriebnahme der neuen Energie Fahrzeuge speziellen Kfz-Kennzeichen.
9, NDRC: die Abschaffung der Monopolmacht Netzgesellschaft einen Teil der Gebühren
Vor kurzem hat die Nationale Entwicklungs-und Reformkommission „auf den Bereinigungs Normen und Netzverbindungskosten Fragen drehen.“ Das Rundschreiben darauf hingewiesen, die Abschaffung des Monopol Stromnetz Unternehmen Teil der Servicegebühren. Mitteilungspflichten, Energieübertragung und -verteilung Unternehmen Dienstleistungen und die damit verbunden Kosten es soll bei der Übertragung und Verteilung Kosten, Rückgewinnung durch Stromübertragung und -verteilung, keine weiteren andere Namen enthalten sein, um eine Nutzungsgebühr. umfassendes Clean-Spezifikation Leistungsübertragung unangemessene Erhöhung Link Verhalten zu verschleiern.
10, Ministerium für Kommunikation: Bis Ende 2020 wird die Zahl der neuen Energiefahrzeuge im öffentlichen Sektor 600.000 erreichen.
10. Juli das Ministerium für Kommunikation ausgegeben „Umsetzung Stellungnahmen zur generellen Stärkung des Umweltschutzes und entschlossen bekämpfen Bekämpfung der Umweltverschmutzung harten Kampf.“ Ansichten, die die Nutzung neuer Energie und sauberen Energie Fahrzeuge, die Entwicklung neue Energien und sauberen Energie Fahrzeuge im öffentlichen Nahverkehr zu fördern, Taxen, Stadtlieferwagen, Postzustellung, Flughafen, Eisenbahngüterbahnhof, Häfen und andere wichtige Anwendungsbereich. bis zum Ende des Jahres 2020, Stadtbus, Taxen und Stadt Verteilung und andere Bereiche der neuen Bevölkerungsenergie Fahrzeug erreicht 600.000, die Gemeinde von Schlüsselbereichen Die Provinzhauptstadt, der Bus in der bebauten Fläche der geplanten Single City, wird durch ein neues Energiefahrzeug ersetzt.
11. Die National Standards Commission ersuchte um Stellungnahmen zum nationalen Standard der "Projekte und Methoden zur technischen Sicherheit von Motorrädern"
Vor kurzem hat die National Standards Kommission über die nationale Norm „Sicherheit von Kraftfahrzeugen Prüfobjekte und Methoden“ Kommentare. Gibt an diesem Standard wird die Testabschnitte der Kraftfahrzeugsicherheitsprüfung, Prüfmethoden, Prüfanforderungen und Testergebnisse zur Verfügung. Die Norm gilt für die Kraftfahrzeugsicherheit technische Überwachung der Kraftfahrzeugsicherheit und die technischen Überwachung. diese Norm gilt auch engagiert für Fahrzeuge durch in der Import-Inspektion und Prüfung von technischen Einrichtungen über den Eintritt der Fahrzeugsicherheit und technische Inspektion. die tatsächliche Prüfung auf der Straße des Fahrzeugs aus und genehmigt vorübergehende Einfuhr von Kraftfahrzeugen, Die sicherheitstechnische Inspektion kann unter Bezugnahme auf diese Norm durchgeführt werden.
12, "Integration des Schlüsselprojekts Umsetzungsplan für die mittel- und langfristige Entwicklungsplanung der Automobilindustrie"
MIIT 4. Juli, sagte die Autoindustrie langfristige Entwicklung der Planung und Umsetzung der wichtigsten Projekte Programmierung Projekt Akzeptanz erfolgreich in Peking stattfinden. Jede Vorbereitungsgruppe ist auf ‚Innovationssystem Projekt‘ ‚Schlüsselkomponenten Durchbrüche in Schlüsselprojekten‘‘neue Energie-Fahrzeuge und Förderung die Verwendung von ‚‘ intelligentem Netz zum Verbund der Automobilantriebstechnik ‚‘ fortschrittliche Energiesparfahrzeugtechnologien um das Projekt zu verbessern ‚‘ 'auto + grenzüberschreitenden Integrationsprojekt ‚‘ Automarke Bauqualität ‚und‘ Übersee-Entwicklungsprojekte acht Schlüsselprojekte Umsetzung der Ziele, Prioritäten, Jahrespläne und Sicherheitsmaßnahmen wurden ausführlich Bericht.
13 neue Energie Fahrzeug Kohlendioxidemissionen Bewertungsprogramm freigegeben
Automobil-Center Data Resource Center ins Leben gerufen, die Autorität des „chinesischen neuen Energie Automobil Kohlendioxidemissionen Bewertungsprogrammes.“ Automobil Center Data Resource Center-Programm gestartet im Juli dieses Jahr, Auswertung und Daten von Fahrzeug zu erhalten Abbau Industrie Forschungsarbeiten, Bewertung und mehr das hohe Interesse Geldmarkt, starke technische Vertreter der reinen elektrischen Personenkraftwagen, und die Veröffentlichung der ersten Ergebnisse der Bewertung sind bis Ende dieses Jahres erwartet wählen, werden wir auch weiterhin den Lebenszyklus Kohlendioxid-Emissionen aus einer Vielzahl von Auswertungsergebnisse von reinen Elektro Pkw haben freigegeben .
14, Entwicklungs- und Reformkommission: Unterstützung soziale Unternehmen mit starkem Kapital und technologischen Kapazitäten in neuer Energie Fahrzeuge zu investieren
4. Juli entwarf die NDRC die „Automobilindustrie Anlagereglement (Entwurf)“, um die Ansichten der Öffentlichkeit zu werben. Politik erfordert eine strenge Kontrolle der neuen traditionellen Kraftstoff Automobilproduktionskapazität, sich aktiv für die gesunde und geordnete Entwicklung neuer Energie-Fahrzeuge fördern, auf den Aufbau konzentrieren Innovation und Entwicklung intelligenten Fahrzeugsystem und die Automobilproduktion Kapazitätsauslastung der Provinzen und Unternehmen fördern Investitionen und Fusionen und Übernahmen Anstrengungen zu erhöhen. Sozialkapital und neue Energie Fahrzeuge, intelligente Fahrzeuge, energieeffiziente Fahrzeuge und wichtige Teile Unternehmen Investitionen haben eine starke technische Fähigkeit unterstützen , erweiterte Fertigungsanlagen, Batterie-Recycling-Technologie und Ausrüstung Entwicklung und Industrialisierung Felder aus.
15, der Staatsrat, „Blue Sky Kampf Jahr Aktionsplan gewinnen“: neue Energie Automobil Produktion und Vertrieb im Jahr 2020 erreichten rund 2 Millionen
3. Juli gab den Staatsrat „winning Blue Sky Schlacht Drei-Jahres-Aktionsplan“ auf sechs Aspekte der Aufgabe misst setzen und klar quantifizierte Ziele und Zeitrahmen für die Fertigstellung. Förderung der Nutzung der neuen Energie Fahrzeuge, auf die Beseitigung von Altfahrzeugen für neue Energie-Fahrzeuge im Jahr 2020 Produktion und Umsatz erreichte 200 Millionen Einheiten. seit 1. Juli 2019 Schlüsselbereiche, die nationalen Emissionsnormen für sechs zu erreichen, der Pearl River Delta Region, die Chengdu-Chongqing Region vor der Umsetzung der sechs nationalen Emissionsnormen für den Einsatz von Gasfahrzeugen zu fördern.
16, Ministerium für Industrie und Informationstechnologie: Das Recycling von Strombatterien wird ab dem 1. August auf das Quellmanagement zurückgeführt
3. Juli das Ministerium für Energiespar Abteilung ausgestellt „neue Energie Automobil Energie-Batterie-Recycling Provisorische Vorschriften über die Rückverfolgbarkeit Management.“ Regulations, dass die Einrichtung in Übereinstimmung mit den einschlägigen Anforderungen der neue Energie Fahrzeuge nationalen Überwachung und Power-Batterie-Recycling Rückverfolgbarkeit integrierten Management-Plattform "für Leistung Batterie-Produktion, Verkauf, Verwendung, Schrott, Recycling, Verwendung des gesamten Prozesses der Informationsbeschaffung, über die verschiedenen Aspekte des Körpers Recyclingverpflichtungen zu erfüllen, für die Überwachung der Anwendung. seit dem 1. August, der neue Zugang zu „Straßenkraftfahrzeugherstellern und Produktankündigung „die neuen Produkte und neue Energie Fahrzeuge verbindlich vorgeschrieben Produktzertifizierung für die Einfuhr von neuen Energie Fahrzeuge Umsetzung der Traceability-Management, Implementierung Produkt eine Batterie Echelon Rückverfolgbarkeit Management.
17, Ministerium für Industrie und Informationstechnologie: Pkw-Unternehmen beginnen mit "Doppelpunkten" Handel
2. Juli das Ministerium für Industrie, Ministerium für Handel, General Administration of Customs, Marktaufsicht Bureau gemeinsam eine Mitteilung herausgegeben, veröffentlicht 2017 jährliche Corporate durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von Pkw und neue Energie Fahrzeuge integrale Buchhaltung Situation. Ministerium sagte, nach „durchschnittlichen Pkw-Geschäft Kraftstoffverbrauch und neue Energie Fahrzeuge integral parallel Management-Ansatz „Anforderung, von jetzt an können Unternehmen führen den durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch Integral U / Übernehmer, neue Energie und neue Energie Fahrzeuge Management-Plattform integralen durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von Pkw-Geschäft 2. Auto-Kredit-Handel, Vorlage von durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch negativen Kredit-Entschädigung Bericht und andere Arbeit.
18, veröffentlicht das Ministerium die 2017 Pkw-Preise Doppel Punkte: Beiqi neue Energie und BYD über 20 extrem
2. Juli das Ministerium für Ausrüstung Industrie bekannt gegeben, dass das Jahr 2017 inländischen chinesischen Unternehmen insgesamt 130 Pkw / Import Passagier 24.692.900 (einschließlich neuer Energie Pkw produziert, einschließlich der Export von Pkw, unter der das gleiche), die Industrie durchschnittliche Fahrzeugleergewicht ist 1438 kg, das tatsächliche durchschnittliche Kraftstoffverbrauch 6,05 l / 100 km Kraftstoffverbrauch äußerst positive Integration zu 1238,14, Kraftstoffverbrauch war sind 168,90 Punkte extrem negativ, neue Energie Fahrzeuge integraler Bestandteil . 179.32 extreme unter ihnen, neue Energie Peking Automobile Co., Ltd., BYD Automobile Co., Ltd. produziert extreme Anzahl von Punkten über 20; Zhejiang Geely Automobile Co., Ltd., Shanghai Automotive Group Co., Ltd., und andere ultra 100.000.
19, Ministerium für öffentliche Sicherheit: Ab dem 1. September wird das Fahrzeug landesweit inspiziert und 18 Unternehmen werden zertifiziert.
Vor kurzem „ins Leben gerufen Ministerium für öffentliche Sicherheit 20 Verkehrsmanagement‚setzt Schlauchkleid‘neue Reforminitiativen“, das Ministerium für öffentliche Sicherheit offizieller Website, einschließlich der vollständigen Umsetzung des ‚Passes Inspektion‘ nationalen Fahrzeugs, 18 Business Class ein Zertifikat, das zu tun, gewöhnliche Geschäftstätigkeit durch ein Fenster zu tun, Remote-Provinz für einen Führerschein, Verkehrsunfälle Online-Verarbeitung, 20 neue Initiativen anzuwenden Fern Fahrzeuge Mitgliedschaft und bequem zu erleichtern für einen Führerschein und andere Orte in der Provinz anzuwenden, ab dem 1. September, begann die Umsetzung der 20 Maßnahmen.
20, Entwicklungs- und Reformkommission: vor 2025 Jahren, Befreiung von Elektrofahrzeugen Gebühren und Ersatz von Anlagenkapazität Stromgebühr
2. Juli die NDRC die ausgegebenen „Meinungen über die Förderung der grünen Innovationen und die Entwicklung des Preismechanismus verbessern“, wies darauf hin, vor dem Ende der 2025 zentralisierte Elektroauto Einrichtungen für elektrische Energie, frei von Nachfrage (Kapazität) Strom auflädt. 2020 Jahre zugunsten des Preismechanismus der grünen Entwicklung, die grundlegende Bildung von Systempreispolitik Ressourcenschonung und ökologische Umweltkosten Internalisierung von einer deutlichen Verbesserung zu fördern, benötigte 2025 zur Anpassung an den Preismechanismus der grünen Entwicklung mehr perfekt, und die Umsetzung der gesamten Gesellschaft jeden Aspekte aller Aspekte.
21, Handelsministerium: Die neue Negativliste wird die Begeisterung von Anlegern aus aller Welt für Investitionen in China weiter ankurbeln.
5. Juli das Ministry of Commerce eine reguläre Pressekonferenz abgehalten, das Ministry of Commerce Sprecher Spitzen Fragen von Fragen auf der Negativliste nahmen an der Pressekonferenz. Er sagte, der neue Auslandsinvestitionen negativ Listeneintrag wird weiterer internationale Investoren stimuliert in China zu investieren Begeisterung ausländische Investitionen Negativliste der neuen Version dieser Pressemitteilung hat die Highlights erhöht: Erstens, ein breiteres Feld eröffnet, die zweite ist, den Grad der Transparenz und Normen zu verbessern, die dritte ist es, das Niveau der Internationalisierung zu verbessern.
Lokale Politik
1, Peking neue Energie Fahrzeug Land Subventionspolitik ist gekommen! Nach dem Land zu 1: 05 Subvention zu füllen
19. Juli Beijing Municipal Finance Bureau, Beijing Municipal Wissenschaft und Technologie Kommission, Beijing Municipal Kommission mit Schreiben gab eine Mitteilung über die Anpassung und Verbesserung von Pekings neuer Energie Fahrzeugen fördern die Nutzung von Finanzhilfepolitik. Subventionsnormen für neue Energie-Fahrzeuge (reine Elektrofahrzeuge, Brennstoffzellen-Fahrzeuge) in Übereinstimmung mit der Zentralregierung und lokale 1: 0,5 Verhältnis von kommunalen Subventionsregelungen, die einschlägigen technischen Anforderungen siehe „über Anpassung und Verbesserung der neuen Energie Fahrzeuge die Verwendung der finanziellen Unterstützung Politik Mitteilung zu fördern“ (Finanz Gebäude [2018] No. 18) seit der Umsetzung der Förderpolitik. Sie wird am 1. Januar 2018 in Kraft treten und bis zum 31. Dezember 2020 gültig sein. Wenn die Zentralregierung eine Anpassung vornimmt, wird die Beihilferegelung für Peking in Bezug auf die zentrale Politik gesondert formuliert.
2, Shanghai wird 2018 mehr als 43.000 neue Energiefahrzeuge fördern, und bis 2020 werden neue Fahrzeuge im öffentlichen Sektor vollständig elektrifiziert sein.
11. Juli "Shanghai Clean Air Action Plan (2018-2022 Jahre)" Shanghai ausgestellt wies darauf hin, 2018-2020, die Zahl der Autos (Standard-Auto) neue Energie von nicht weniger als 43 000, die Förderung von 50 000 , 60.000 Fahrzeuge Neu, aktualisiert der Anteil der neuen Energie Fahrzeuge in offiziellen Fahrzeugen ist mehr als 80% Erhöhen Sie die Förderung von neuen Energiefahrzeugen in der Vermietung, Logistik, Sanitär, Post und anderen Branchen.
3, Guangzhou ausgestellt eine neue Energie Fahrzeug Land Subventionspolitik, rein elektrisch nach dem Land zu füllen 1: 0,5, Plug-in-Hybrid nach dem Land zu füllen 1: 0,3
19. Juli die Guangzhou Municipal Development and Reform Commission ausgestellt „Einige Stellungnahmen von Guangzhou, die neue Energie Fahrzeugentwicklung zu fördern“, die Bestimmungen in der Förderung der Stadt der neuen Energie Fahrzeuge, das Auto hat die Zentralregierung Subventionen, so dass lokale Finanz geprüften Car Allowance bereitgestellten Mittel (einschließlich . 1-Verhältnis nicht größer als die Außenseite, auf der Driving Range und Batterieenergiedichte von reinen Elektrofahrzeugen der Anforderungen in Übereinstimmung mit staatlichen Subventionen übersteigen nicht zu erfüllen, das Verhältnis von 1:: Zusätzlich provinzielle Belohnungen und Subventionen) Zellfahrzeuge für lokale Subventionen in Übereinstimmung mit staatlichen Subventionen 1 zu Brennstoff 0,5 gibt lokale Subventionen für die Plug-in-Hybrid (einschließlich verlängerter Reichweite) Fahrzeuge entsprechend nicht mehr als staatliche Subventionen Verhältnis von 1: 0,3 lokale Subventionen zu geben, und staatliche Subventionen und lokale Gesamt Subventionen von nicht mehr als den Fahrzeugverkaufspreis (staatliche Subventionen + lokale Subventionen 60% des vom Verbraucher gezahlten Betrags Diese Stellungnahme wurde seit dem 1. Juli 2018 umgesetzt und gilt bis zum 31. Dezember 2020.
4, Guangdong veröffentlicht den Preis für neue Energiefahrzeuge, der höchste Preis von 0,8 Yuan pro kWh
2. Juli die Provinz Guangdong Development and Reform Commission, hat die „Bekanntmachung über die neue Energie-Fahrzeuge in unserer Provinz Strompreise Fragen“, feststellen, dass die Provinz Guangdong (ohne Shenzhen) alle Arten von separaten Stromzähler installiert Elektrofahrzeug Ladeeinrichtungen Strom nach der einheitlichen Anwendung der großen industriellen Stromtarif Spitzen und Täler. der Kreis eindeutig alle Arten der Provinz Guangdong einen separaten Zähler für Elektrofahrzeug Ladeeinrichtungen sind frei von Grundstromtarif installiert ist, ist der Preis um die von den zuständigen Behörden fest Ebene aufgeführten verschiedenen Arten von Elektrofahrzeug Lade Die Obergrenze des Servicegebühr-Standards darf 0,8 Yuan pro kWh nicht überschreiten.Wenn die ursprüngliche Obergrenze weniger als 0,8 Yuan beträgt, können die ursprünglichen Richtlinien und Standards weiterhin umgesetzt werden.
5, Shenzhen stellt die Elektrofahrzeug-Gebühr für den Ladevorgang, der Höchstpreis beträgt 0,8 Yuan / kWh
Vor kurzem Shenzhen ausgestellt „Elektrofahrzeug Lade Service-Gebühren auf die Einstellung der Stadt.“, Wies der Kreis gemäß der „Provinz Guangdong Volksregierung Innovation und die Entwicklung neuer Energie Automobilindustrie Blick zu beschleunigen“ die einschlägigen Bestimmungen (Yue Fu [2018] No. 46), aus Ab dem 1. Juli 2018 wird die Höchstpreisgrenze für den Ladeservice für Elektrofahrzeuge in Shenzhen auf 0,80 Yuan / kWh angepasst.
6, begrenzt Shenzhen weiterhin die Anzahl der ausländischen Frachtfahrzeuge, neue Energiefahrzeuge sind nicht begrenzt
Vor kurzem Shenzhen ausgestellt „Bekanntmachung über die Einschränkungen der Bewegungsfreiheit weiterhin Maßnahmen zur Offsite-Nummernschild des LKW implementieren.“ Beachten Sie, dass nach den einschlägigen Vorschriften, Shenzhen, Shenzhen beschlossen, die Nichterteilung von Kfz-Nummernschild während Wochentag morgens und abends Gipfel in der Stadt fortzusetzen LKW-Verkehrsbeschränkungen Maßnahmen Wochentag von 7.00 bis 10.00 Uhr, 15.00 bis 20.00 Uhr, verbieten Shenzhen nicht-Ausgabe von Platte Lizenz Kraftfahrzeuge des Lkw-Verkehrs auf den Straßen der Stadt. Ebenfalls Teil der Autobahn und klar Fahrrinnen von einfach Einschränkungen, nicht-Shenzhen City ausgestellt ein Kfz-Kennzeichen neue Energie LKW sind nicht beschränkt.
7, Xiamen neue öffentliche Parkplätze müssen Elektrofahrzeug Ladeeinrichtungen gebaut werden
Kürzlich veröffentlichten Xiamen „2018 Xiamen öffentlicher Park Bauprogramm der Arbeit“ zeigt, gemäß dem Entwicklungsplan der Stadt Xiamen Elektrofahrzeuges Lade und andere Infrastruktur, rationelle Verteilung der Infrastrukturgebühren, die Förderung der öffentlichen Parkplätze und die Integration der Ladeinfrastruktur . Neue öffentliche Parkplätze sollten den Bau von Elektrofahrzeug-Ladeeinrichtungen unterstützen, wobei der Anteil der Parkplätze für den Bau oder die Installation Einbaubedingungen vorbehalten nicht weniger als 20%, während sowohl Parkens (Position) Förderung und Installation von Einrichtungen Aufladen sollte die Stromkapazität Auto Gebühr erfüllen Anfrage.
8, Nanjing passt die Gebühr für die Gebühr und den Austausch Service, reine Elektrofahrzeuge bis zu 1,68 Yuan pro kWh
9. Juli Nanjing Preis Bureau ausgestellt „über die Anpassung der reinen Elektrofahrzeug zum Thema Elektro Kosten des Ladens“ einen deutlichen Hinweis, den eingestellten Elektro-Bus (12m) Gebühr, die höchsten Gebühren für Strom-Service, reine Elektrofahrzeuge (sieben oder weniger) Lade Gebühren waren die höchste pro kWh 1,46 Yuan, 2,00 Yuan pro kilometer, 1,68 Yuan pro Kilowattstunde. reine Elektrofahrzeuge (sieben oder weniger) die maximale Gebühr für Elektro Dienst wird nicht eingestellt wird, noch 0,68 Yuan pro kilometer .
9, Hainan Qionghai veröffentlicht den Preis für Elektrofahrzeug Lade- und Ersatzservice-Service, bis zu 0,75 Yuan / kWh
2. Juli Qionghai Municipal Preis Bureau ausgestellt „auf dem Elektrofahrzeug für elektrisch Kosten Laden und Strompreise Fragen bemerken“, Mitteilung klar, Elektrofahrzeuge (nicht Fall-Modelle) die oberen Grenze der Standardladeservicegebühren von 0,75 Yuan / Kilowattstunden (ohne Stromkosten) Der Servicegebührenstandard ist vorerst nicht festgelegt.Wird der Service vor der Festlegung des Servicegebührenstandards betrieben, wird die Servicegebühr zwischen dem Lieferanten und dem Käufer ausgehandelt.
10, Verkehrsministerium: Unterstützung Hainan, um die Förderung und Anwendung von neuen Energiefahrzeugen zu beschleunigen und Pilotdemonstrationen zu teilen
Verkehrsministerium hat kürzlich „umzusetzen Plan <ZK der KP Chinas und der Staatsrat umfassende Leitlinien für die Vertiefung der Reform und Öffnung Hainan zu unterstützen>“ Listing 26 Maßnahmen, um die Mission von Hainan zur Förderung der Reform und Öffnung zu vertiefen. „Plan“ legte die Konstruktion des modernen Hainan zu unterstützen integrierte Verkehrsinfrastrukturnetze, die Unterstützung für die vollständige Öffnung von Hainan auf dem Gebiet des internationalen Seeverkehr, innovatives Kreuzfahrtschiff, Politik yacht-Managements internationalen Tourismuszentrum Bau Verbrauch zu fördern; Hainan eingehende Management-Mechanismus Innovation zu führen, und die Förderung die Integration von Hafen- und Schifffahrts Qiongzhou Strait die Anforderungen bei der Entwicklung zu fördern. die Einführung der maritimen Industrie steuerliche Anreize, Reisen und anderen Bereiche in der Demonstration Wirtschaft gemeinsamen Piloten und die neue Energie Fahrzeuge und energiesparende Fahrzeuge zu beschleunigen, um die Anwendung zu fördern.
11, MIIT: Unterstützung für den Bau von Hainan ‚nationalen neue Energie Fahrzeuge Demonstration globalen Zone‘
26. Juli abends, das Ministerium für Industrie und fördert Hainan Hainan Landesregierung eine umfassende strategische Kooperationsvereinbarung unterzeichnet Reform und Öffnung im Meer zu vertiefen. Die beiden Seiten werden Erschliessung erweitern, die Nutzung sauberer Energie Fahrzeuge, intelligentes Netzwerk zwischen der Fahrzeugentwicklung und dem Bau der in der petrochemischen Industrie Wenchang Raum Stadt fördern, usw. . Vertiefung der Zusammenarbeit im Ministerium für Industrie wird die Hainan internationale Seekabel Aufbau unterstützen; unterstützen die Einrichtung eines internationalen Kommunikationszugang Bureau in Hainan erkunden den Bau von digitalem Freeport, die Unterstützung Hainan saubere Fahrzeug weltweite Anwendung und Entwicklung von verwandten Branchen, Bau nationaler neuer Energie Fahrzeugen global Demonstration Bereich ".
12, Tianjin intelligentes Netz zum Verbund der Auto-Autotestmanagement-Maßnahmen eingeführt, um den Prozess des unbemannten Tests zu beschleunigen
Vor kurzem Tianjin drei Ministerien gemeinsam ausgestellt „über die Ausgabe von Tianjin intelligentem Netz Auto Straßen Tmap Verknüpfung (Trial)“ und informieren es klar, dass der Grundsatz des ‚Innovation zur Förderung der Sicherheit, Gesamtlayout geordnete Art und Weise, um sicherzustellen,‘ nach, Tianjin leiten intelligente Netzwerk miteinander verbundene Fahrzeuge den Übergang von der Entwicklung zur Förderung testen Sie die Anwendung und Vermarktung zu demonstrieren, fördern und die Entwicklung von intelligenten Netzwerk-Anbindung Tianjin Auto zu unterstützen.
13, Anqing Veröffentlichung des New Deal, die Förderung von sechs neuen Energie Fahrzeugentwicklung
Vor kurzem Anqing City, ausgestellt Anhui „eine Reihe von politischen Unterstützung Anqing City, die neue Energie Automobilindustrie Entwicklung und Anwendung“, die Politik heißt es, dass die neue Einrichtung der neuen Energie Automobilunternehmen und einbezahlten Kapital von mehr als 50 Millionen von Schlüsselkomponenten (Batterie , Motoren, elektrische Steuerung) Unternehmen, 20% für zwei den Anteil der Investitionen in dem Anlagevermögen (ohne Tiefbau) aufeinander folgende Jahre einen einmaligen Zuschuss zu geben, die maximal nicht mehr als 20 Millionen Yuan.
14, lassen Baise neue Energie Fahrzeuge Subventionsregeln in 2016-2018 auf dem derzeitigen zentralen Standard 25% Subvention
Seit kurzem muss Baise City Büro für Finanzen und Industrie und Informations Kommission veröffentlichen „Baise Stadt‚Dreizehn Fünf‘neue Energie-Fahrzeuge die Verwendung von finanziellen Zuschüssen fördern die Implementierungsdetails (Interim) zu finanzieren“, Baise City, das Jahr der Anschaffung in Übereinstimmung mit der Zentralregierung Subventionen für neue Energie-Fahrzeuge Proportionales Tiering gibt Kaufsubventionen.
