長江、中華民族の母川が育まれ、長江経済ベルト、今年4月には11個の省、人口や国土の40％以上の総生産をカバーし、書記習近平フィールドは長江経済ベルトの発展をトリップ、生態系の復元が注目されるべきです。環境は圧倒的な位置にあり、長大な保護と大きな発展はなく、長江経済貿易の発展の方向性を指摘している。
国家グリッド社は積極的に、積極的に発電設備長江香港の港、汚染の予防とコントロール船を推進するための建設を促進し、中国共産党中央委員会の要件を実装三峡ダムグリーン海岸の電源開発テストを構築し、揚子江岸を達成するために、統合された包括的な旅行サービスプラットフォーム事業を構築します地域住民への陸電サービスの便利で効率的な運用をお客様に提供、アクセス、使いやすさ、内容の豊富な海岸の電力サービスのエコシステムの広い範囲を作成するための電気的相互接続サービスは、クリーナー、より豊かで快適な新しい人生を生きます。
さて、三峡のコアエリアに、すべてのクルーズ船は、クリーンな陸電へのすべてのアクセスを持っている。写真は、ウェイジョウポート端子が所有している湖北省シ帰県にドッキングクルーズ船を示しています。レイヨンジュン写真
政府と企業の連携
2020年までに揚子江の重要港の沿岸権力を十分にカバーするため
三峡ダム「緑の山と水」、陸電の国家グリッド株式会社に、激しく「クルーズ船ターミナルは、特にゲート停泊パブリック変数陸電まで、陸電を変更し、低電圧海岸のはしけドックでの動作に入れて三峡ダムの電力伝送の最初のパイロットプロジェクトを推進陸電を促進するための電気「3つの典型的な方法で、三峡ダムの電力で唯一の船陸電の代替燃料と同等のほぼ500万kWhで、1062.5トンに。
星は平らで幅が広く、月が流れています。
4.東に広がる強大な川が壮大な景色を浮かべる。
長江は、これが世界初の黄金の水路の中で離陸など内陸貨物に向けて中国の新しいエンジンになるために、新しい時代に中華民族の母川を出産した、長江チャネルは、最も重要なことの土地の宇宙開発であります軸、地域での開発の全体的なパターンが重要な戦略的な位置を持っている。、長江流域、人口や国土の40％以上の総生産でこの機能を11の州をカバーし、偉大な戦略の新たな時代における長江経済ベルトのように開発、特に重要です。
長江経済ベルトの将来のための「圧倒的な位置に配置された長江生態環境の回復、総漁獲量の大きな保護ではなく、開発に従事する。」4月26日、武漢、湖北省、フォーラムで長江経済ベルト、習近平の綿密な発展を促進するために、一般的な秘書清潔感の発達はトーンを設定します。
問題指向の新しい経済発展戦略、生態優先、緑の開発と戦略的ポジショニングのコアコンセプト、変革リシェイプ長江の展開に準拠し、それが社会全体のコンセンサスとなっています。
「積極的に電気の完全なカバレッジを促進するために長江、香港の長江ポートの生態と環境保護の精神上の書記習近平の重要な指示を実装します。」状態グリッド社の会長、党書記シュウYinbiaoは、中国の国家グリッド株式会社は、長江生態保護と経済発展の促進に注力すると述べ、そして2020年までに達成するための主要港の岸壁ルナ電気長江流域の完全なカバレッジを努めています。
記者は、政府と企業間の連携を強化するために報告することを関係省庁と通信するためのイニシアチブのナショナル・グリッド・コーポレーション、船、海岸の調整は、高い推進機構を強化することを学んだ長江岸は、電気の完全なカバレッジを促進し、関連する実施形態を開発しました。「私たちはの確立を推進していきます長江岸の電力設備、建物の長期作業メカニズムは、三峡は、緑の海岸電源開発テストをダム政策支援、統一技術基準を改善し、揚子江岸の発電設備をリードし、主要機器の開発を強化構築するために、長江流域の船の排出制御領域を設定します建設、統合された包括的な旅行サービスプラットフォーム事業を構築するために会社の車のネットワーキングプラットフォームに頼るの知恵は、揚子江岸は、アクセス、使いやすさ、内容の豊富な海岸パワー生態系サービス状態グリッド社のマーケティング部門の広い範囲を作成するには、電気的相互接続サービスを実現します。関連する担当者が言った。
世界の特別を驚かせ峡、。
7月22日、記者は、両側の全景を見下ろす手すりにもたれ、三峡ダムは、宜昌、プラットフォームを閲覧湖北省に位置しているに来ました。三峡プロジェクト長江の出荷の急速な発展を促進し、そして今、三峡ダムは一日平均バックログをダム260よりもゲート容器は、ほぼピーク船舶を停止させる、各容器は、以上44時間の平均開口時間であることが。
三峡ダムベイ足場の上流シ帰県松金の近くの村に住んでいた40歳のDuguo温家宝 "峡人家族のネイティブである。近年では、彼は大きな変化ベイ足場を目撃しました。「以前は、村の24時間は、発電機のポートノイズの轟音を聞くことができ、家族全員が不快な戦いだった;ポートを渡すには、これらの船はディーゼル黒煙を燃やし、多くの汚染物質はまた、川に流れ込む参照が常にあります「Duguo温首相は世代のためのポート環境の継続的な悪化が長江に頼っ村人は非常に心配して住んでいることを記者団に語りました。
村人は、およそ10トン、酸化炭素の4000トン、PM2.5ダムのおよそ3トンのディーゼル発電から硫化物の排出量は、宜昌海事局の統計によると、年間140 000隻が三峡のゲートがあることがある。心配されています空気の質と生態環境への脅威を産卵。
長江「緑の水」長いストリームは、三峡ダム「緑の山と水」、陸電の国家グリッド株式会社に。てみようと積極的に作動させ三峡ダムの電力伝送の最初のパイロットプロジェクトを推進し、「クルーズ船ターミナルと特異的にゲートまで陸電を変更しました陸電を促進するための足場パブリック変数陸電、低電圧陸電はしけドック「3つの典型的な方法で、代替燃料1062.5トンに相当ほぼ500万キロワット時に三峡ダムの電力で唯一の船陸電、。団結の国家グリッドコーポレーションで配備の下、国家グリッド電力有限公司湖北省宜昌市それぞれを減らす、29ポート岸電力変換、31900 KVAの電源容量、代替燃料と同等のほぼ5億キロワット時、1062.5トンの年間消費電力の完了をプッシュしています3000トンを超えるクラスのガスの排出量は、ポートや周辺環境長江の水が大幅に改善された、陸電汚染制御は、最初の結果を達成しました。12月31日今年、宜昌市は71件のオペレーティング規範的パワー建設ドック港の港湾施設を完成させます、ポートポートは、完全なカバレッジ電力を実現しています。その時、宜昌フラグ船が船舶検査ではない構築された発電設備を受けていませんでした。
さて、三峡のコアエリアに、すべてのクルーズ船は、クリーンな陸電へのすべてのアクセスを持っている。今後、船の港はまだ明るいですが、ない黒煙、静かな港、またディーゼルの古い匂い。スカイブルー、澄んだ水、最愛の母でDuguo温川は「ウェストリバーハウス」農家レストラン、来場者の毎日という会社を始めました。
三峡ダムの最初のパイロットプロジェクトは、海岸の電源が三峡ダム、2018年の終わりに加えて、電気の港フルカバーの長江ポートを促進するための国家グリッド会社のちょうど縮図である、北京 - 杭州大運河水道区、公共サービスは緑陸電の完全なカバレッジを達成すると、長江沿いのポートの東部沿岸の港にかつ包括的に「縦2と1の水平」グリーン輸送ライン、陸と海の交通機関は、世界有数の緑の開発モデルを形成を作成するには、電気工学の建設を推進しています。
クリーンで環境に優しく、お金を節約し、陸上発電、クルーズ経済
統一技術基準の状態グリッド株式会社、長江岸発電建設をリードし、主要機器の開発を強化する。写真は江蘇省、電力会社の従業員は、ポート新華展に電源ケーブルを入れ、靖江市を示しています。唐Dehong写真
巴東県巴東県、電力会社の従業員桟橋海岸電源変換チョいっぱいの写真
将来、国家グリッド株式会社は、陸電サービスのさまざまな種類のニーズを満たすために、高電圧、低電圧および低電圧大容量小容量岸の発電設備を建設する長江ポート、船種、停泊時間、地域の状況のすべての種類を結合します。同時に、国家グリッド株式会社の意志陸上船舶向けのカスタマイズされたソリューションを提供し、より多くの顧客に利益をもたらします。
重慶市の山の都市 - 宜昌から7月23日には、記者が一緒に「揚子江エクスプローラ」クルーズを取る、そして100人の以上の来場者、および長江の経済的なベルト「道に沿って」接合点に行ってきました。
62歳の八尾リスト訪問する記者と「揚子江Explorerの」チーフエンジニアクルーズで、毎日働いて、豪華クルーズ船に乗って22年間住んでいた、そしてそれは長江の素晴らしさを楽しむためにボード上で、世界中の観光客を迎えるためにある。八尾順位クルーズ船全体、上下6階のクルーズ船を長江沿いの「モバイルホテル」と呼び、バーや宴会場も利用可能で、60以上の客室にはあらゆる種類の電気設備が備わっています。今日のクルーズ船は清潔で環境に優しいだけでなく、より多くの観光客に歓迎され、海岸の力を使用して、私たちのビジネスは以前よりもはるかに良いです！リストの導入は、「揚子江エクスプローラ」数は5000トンの変位を持って、船の中央のエアコンは、すべて電気キッチンが動作し、以上400キロワットのピーク負荷にまだある。各ドックの間に、私たちは4,000以上キロワット時を過ごすことがあります。現在まで、重慶港では「揚子江探検」が20回以上埠頭されており、海岸の力は8万度に達しています。
「私たちは港で17時間、400人の訪問者をドッキングします、船のクルーズ：八尾はクルーズ「20世紀の伝説」が同じ気持ち、彼の計算を持っているでポートの電力、ボー作業のポートのためのリストを承認しました今使用陸電の後に、ちょうど3,000以上度の海岸電源を使用し、運用コストは1/3だけ燃える油のです。運用コストを、その日のディーゼル発電の2トンを過ごすために14,000以上の元を持っていた、残りの部分に船にとどまる。費やします港の海岸の力の後、貯蓄だけでなく、より多くの観光客がサインアップする！
記者は七〇から八船が岸電力で 『ドッキング夏の日まで、朝天門ポートに船の揚子江Explorerの』数にこのクルーズ船をベースにドッキングすることに注意し、クルーズは、これまで以上に人気があり、観光客アップ、プラス環境にやさしく、経済力上陸、多くのツアー会社は、新しい船を追加した。「重慶、香港と九龍株式会社、担当者は今、連続進捗港ポート発電プロジェクトで、ユニークな長江経済ベルトを出産したことを言いました」クルーズ経済「」今年、私たちの郡やダイニングでゲストを含まないクルーズ船の訪問者、約40万ドルの直接消費者の収入があり、かなりの部分が70万人の乗客、約私たちの風光明媚な山への訪問者数他の消費者の滞在。「豊都県の風光明媚な山の長江三峡貯水域の奥地にある担当者は語りました。
クルーズ観光だけでなく、恩恵を受け、陸電の建設が急速に進んで持続的な発展のビジネスモデルを模索する国家グリッド株式会社の過程では。「次に、我々は長江ポート、船の種類、停泊時間のすべての種類を結合します陸電の異なるタイプのサービスのニーズを満たすために、高電圧、低電圧および低電圧大容量小容量岸の発電設備を建設する、地域の状況、提供するカスタマイズされたソリューションは、港で船に陸電に依存している、優れた経済的利益、実証プロジェクトの良いデモンストレーション効果を作成するために、より多くを作りますより多くの顧客が恩恵を受けると長江経済ベルトの発展を促進することに貢献する。「ナショナルグリッド社のマーケティング関係者は述べています。
パン・アクセス、使いやすい、コンテンツの豊富な海岸パワー生態系サービスは、より多くの人に達します
香港ポートへの電力のプロモーションで、長江流域写真は銅陵、安徽省の最初の「の代わりに油の電気」陸電ドックのポートを示し、より多くの「グリーン桟橋」を表示されます - 。Dongyuan揚子江の桟橋CFPマップについて
香港ポートの将来は、完全な電源保護、ハードウェア、通信、データ交換機能を持って、血管の複数のタイプを監視インテリジェントパワーのできる海岸の電力動作サービスプラットフォームとサービスエリア、船と岸の対話と支払い計量の統合を実現しますサービス。
「半日下の富、海で指摘して入力します。」記者が哲学の発祥の地「光輝は、金や銀鉱山である」に来た7月25日、 - Nanxun水のサービスエリア内の浙江省湖州市、千トンクラスAnji Chuanda 026コンテナキャリアはちょうど港岸にドッキングしました。
55歳の所有者Yuanjia王船からの操作のうち、熟練したケーブルソケットは、封止キャップのプラグをねじ込む、充電ポストの海岸に挿入され、スクリーンとブラシカード充電ポストビットの前で、すぐに電気のボードを得た。開きます」ショアの電気パイル 'APPは、数秒で、元Jiawangはオンライン高速充電を完了しました。
多年生離れて漂流、Yuanjia王は、特に生命の海岸を賞賛していた。今、人間とコンピュータの相互作用で港で、クレジットカードの電気的接続、リアルタイムの請求およびその他の「ハイテク」電気サービスの台頭、水とYuanjia王が便利に同じように感じました人生のポートが。この記者は、現在では、インテリジェンスの共有岸パワーデバイス湖州市、5つの水のサービスエリアは、すべての操作に入れ、ということを学びました、公共水道サービスエリアを達成するために、北京 - 杭州大運河湖州のセクションでは、全体の陸電をカバーしています。
実際には、だけでなく、Yuanjia王は、長江の「グリーンポート」の数で、ボートの所有者は、陸電サービスの便利で効率的な運転を楽しんでいる。記者が国家グリッド社から学んだ、香港の港の将来は、完全な電源保護ハードウェアを持っています遠隔通信及びデータ相互作用機能を備えたサービスエリアには、複数種類の船舶のインテリジェントな電力監視が可能な海上電力運用サービスプラットフォームが搭載されており、海上相互作用と計量・支払いの統合サービスを実現している。
それだけでなく、海岸の電力サービスモデル革新の国家グリッド株式会社は、統合された包括的な旅行サービスプラットフォーム事業を構築する。下流の三峡リバーサイドPingのアンカレッジのダムの川の真ん中に起因する40隻の以上の貨物船の海岸の水深の不足のためにゲートに長江の真ん中にあるように係留ない、と何の海岸、海岸の電源リードが新たな陸上電力供給モードを見つけることが急務にアクセスすることはできません。周りに100〜300度の「貨物船の一日平均電力消費量、電気がない、我々はモバイルを提供しますエネルギー・ストレージ・ソリューション、途中でバッテリーのための電気を供給するために、電気自動車として出荷する。ディレクター栄Yanhai、アンカレッジの川の真ん中の周りにインテリジェントな充電ステーションを共有する電気自動車や2つの港湾建設容器の未来を、マーケティング「宜昌市、湖北省の電力会社前港Guozhaの中央に、3日以上使用することができ、バッテリー90キロワットを、提供するために、河原の足場に入る前に、クラウドドック貨物タンク、電力会社はその後回復し、電池を取り替えました。
すべての船がサービスネットワークを充電ボートを構築するための「Eチャージ」APPのネットワークを通じて、ゲート艦電気自動車と同等であることが、効果的に川の真ん中に拡張することができない陸上電力供給の問題を解決することができます。
そして、これは香港ポートの電気サービスを最適化するために、国家グリッド社のただ一つの側面がある。「我々は、長江流域の電気サービスの相互運用性、情報共有の海岸は、支払うためにポート、船、そしてより多くの方法に統一決済を提供するために、全国的なネットワークインテリジェンス車両ネットワーキングプラットフォームに依存することができます、遠隔監視、インテリジェントかつ便利な操作やメンテナンスなどのサービス、電力取引、ビッグデータ分析と「国家グリッド社のマーケティング部門の職員が記者団に語ったサービスプラットフォーム事業者の他の付加価値サービスを展開します。
同時に、長江や三峡ダムポートポート、長江に沿って電気発電建設のための新たな需要に応じた支援ネットワークのアップグレードが進行中である。三峡ダム、範囲に沿ってグランドリバーエリアの場合は、電源容量が比較的弱く、機能には、海岸発電プロジェクトの状態グリッド株式会社は、レポート添付のパワーアップ時間を短縮し、専用アカウントマネージャー追跡サービスを設定し、「グリーンチャンネル」を展開し、ビジネスを開く長江流域の陸電サービス電源開発のための強力な保証を提供します。
北には、背景のための緑と永遠に陸電に未来を急流が3次元生態系サービス業界全体のサプライチェーンに基づいており、長江、長江の上昇の新ラウンドと経済を後押し、グリーン開発の新しい道を探求します経済は約400万人で、クリーナー、より豊かで快適な新生活をします。