Jangtse, ist die Mutter Fluss der chinesischen Nation genährt; Jangtse wirtschaftliche Gürtel, 11 Provinzen abdeckt, Bevölkerung und Bruttoproduktion von mehr als 40% des Landes im April dieses Jahr, Generalsekretär Xi Jinping Exkursionen Jangtse wirtschaftlichen Gürtel Entwicklung sollte Ökologische Sanierung zu beachten. Die Umwelt ist in einer überwältigenden Position, mit viel Schutz und ohne große Entwicklung, und weist auf die Richtung für die Entwicklung des Yangtze River Wirtschaftsgürtels hin.
State Grid Corporation der Voraussetzungen des ZK der KP China aktiv an der Umsetzung, energische Förderung den Bau von Kraftanlagen des Jangtse Hafen von Hong Kong, Vermeidung und Verminderung Schiff zu fördern, baut die Drei-Schluchten-Damm grüner Uferenergie Entwicklungstests, baut integrierten und umfassenden Reise-Service-Plattform Betreiber, das Jangtse Ufer zu erreichen elektrische Zusammenschaltungsdienste, eine breite Palette von Zugang, einfache Bedienung, inhaltsreichen Uferenergie Service Ökosystem zu schaffen, eine sauberere Kunden mit bequemen und effizienten Betrieb von Landstrom Dienstleistungen für die Anwohner bieten leben, mehr Wohlstand und komfortable neues Leben.
Nun, im Kernbereich der Drei-Schluchten, alle Kreuzfahrtschiffe alle Zugänge haben Landstrom zu reinigen. Das Bild zeigt ein Kreuzfahrtschiff in Hubei Zigui County von Weizhou Hafenterminals im Besitz dockt. Lei Yong Foto
Verbindung zwischen Staat und Unternehmen
Um die Landstromversorgung wichtiger Häfen im Yangtze-Fluss bis 2020 vollständig abzudecken
Um das Drei-Schluchten-Reservoirs ‚grüner Berg und Wasser‘, die Förderung die State Grid Corporation of Uferenergie und kräftig das erste Pilotprojektes der Drei-Schluchten-Stausee Kraftübertragung in Betrieb genommen, mit ‚Kreuzfahrtschiff-Terminal speziell verändertem Landstrom, bis das Tor Anker öffentlicher Variable Landstrom, Niederspannungs-shore Barge Dock Elektro ‚drei typische Wege Uferenergie zu fördern, nur das Schiff Landstrom in der drei-Schluchten-Stausee Strom auf fast 5 Millionen kWh, das entspricht alternative Kraftstoffe 1062,5 Tonnen.
Die Sterne sind flach und weit und der Mond fließt.
4. Ein mächtiger Fluss, der nach Osten wogend, schwillt ein großartiges Bild an.
Jangtse, diese Geburt der Mutter Fluss der chinesischen Nation in der neuen Ära gab, auf den neuen Motor von China zu werden, die als Inlandsfracht- unter der weltweit erster goldenen Wasserstraße, der Jangtse-Kanal ist eine Land Raumentwicklung der wichtigsten Dinge take-off Achse, das Gesamtbild der Entwicklung auf dem Gebiet hat eine wichtige strategische Position. Abdeckung 11 Provinzen im Yangtze River Basin, Bevölkerung und Bruttoproduktion von mehr als 40% des Landes, ist diese Funktion, so dass die Entwicklung des Jangtse wirtschaftlichen Gürtels, in einer neuen Ära der großen Strategie, Es ist besonders wichtig.
‚Die Wiederherstellung der Jangtse ökologischen Umwelt in einer überwältigenden Position gebracht, der Gesamtfang große Schutz, nicht in der Entwicklung zu engagieren.‘ 26. April, Wuhan, Provinz Hubei, die eingehende Entwicklung des Jangtse wirtschaftlichen Gürtels auf dem Forum zu fördern, Xi Jinping, den Generalsekretär für die Zukunft des Jangtse wirtschaftlichen Gürtels Die Entwicklung der Sauberkeit gab den Ton an.
Problemorientiertes zum Einsatz einer neuen Strategie der wirtschaftlichen Entwicklung, ökologische Priorität haften, das Kernkonzept der grünen Entwicklung und die strategische Positionierung, transformierende reshape der Jangtse, hat es der Konsens der ganzen Gesellschaft geworden.
‚Implementieren Sie die folgenden wichtigen Anweisungen des Generalsekretärs Xi Jinping auf ökologischen und Umweltschutz Geist des Jangtse-Flusses, der Jangtse Hafen von Hong Kong, um aktiv die vollständige Abdeckung der Strom zu fördern.‘ State Grid Corporation, Vorsitzender, Parteisekretär Shu Yinbiao sagte der State Grid Corporation of China konzentrieren wird der Jangtse ökologischen Schutz und die wirtschaftliche Entwicklung auf die Förderung, Bemühen sich, bis 2020 die gesamte Landstromversorgung wichtiger Häfen im Nebenflussgebiet des Jangtse zu erreichen.
Reporter erfuhren, dass die National Grid Corporation der Initiative mit den zuständigen Ministerien zu kommunizieren zu berichten, die Verbindung zwischen Regierung und Unternehmen, Schiff-shore Koordination zu stärken, hohen Vortriebsmechanismus zu stärken, eine verwandte Ausführungsform entwickelt hat, den Strom das Jangtse Ufer fördert eine vollständige Abdeckung. ‚Wir fördern die Errichtung werden von der Jangtse Ufer Waermekraftwerke Aufbau langfristiger Arbeitsmechanismus, Schiffsemissionen Kontrollbereich des Jangtse-Beckens eingerichtet, die Drei-Schluchten-Damm grüne Uferenergie Entwicklungstests zu bauen, politische Unterstützung, einheitliche technische Standards, die Stärkung Schlüsselausrüstung Entwicklung, führt die Jangtse Landstromanlagen verbessern Konstruktion, die Weisheit auf der Firma Auto-Networking-Plattform zu verlassen, integrieren und umfassende Reise-Service-Plattform Betreiber zu bauen, erreicht das Jangtse-Ufer elektrische Zusammenschaltungsdienste, eine breite Palette von Zugang, einfacher Bedienung, inhaltsreichen Landstromökosystemleistungen State Grid Corporation, Marketing-Abteilung zu erstellen. Die verantwortliche Person sagte.
Gaoxia aus Pinghu, wenn die Welt geschockt ist.
22. Juli kam Reporter der Drei-Schluchten-Staudamm in Yichang befindet, Hubei Aussichtsplattform, schlank auf einem Geländer einen Panoramablick auf beiden Seiten mit Blick auf. Drei-Schluchten-Projekt, die rasche Entwicklung des Jangtse Schifffahrt zu fördern, und jetzt, der Drei-Schluchten-Damm dam durchschnittliche tägliche Rückstau Es gibt mehr als 260 Schiffe im Tor und fast eintausend Schiffe werden auf dem Gipfel angehalten Die durchschnittliche Wartezeit jedes Schiffes beträgt mehr als 44 Stunden.
40-jährige ist gebürtiger Duguo Wen ‚Gorges Person‘ Familie im nahe gelegenen Dorf von Zigui County Kiefer Au vor dem Drei-Schluchten-Damm Bay Verankerung lebte. In den letzten Jahren hat er enorme Veränderungen Bay Verankerung erlebt. ‚Früher, das Dorf 24 Stunden, das Dröhnen der Generatoren Port Lärm hören kann, waren die ganze Familie kämpft unbequem, den Hafen passieren, gibt es immer sehen, ist diese Schiffe verbrennen Diesel, schwarzer Rauch, auch viele Schadstoffe in den Fluss fließen Du Guowen erzählte Reportern, dass das sich ständig verschlechternde Hafenumfeld für die Dorfbewohner, die seit Generationen am Jangtse leben, beunruhigend ist.
Nach Angaben der Yichang Maritime Safety Administration werden jährlich 140.000 Schiffe in den Drei Schluchten eingeschlossen, aus denen etwa 10 Tonnen Sulfide, 4.000 Tonnen Kohlenstoffoxide und etwa 3 Tonnen PM2,5 erzeugt werden. Die Luftqualität und das ökologische Umfeld des chinesischen Störlaichens stellen eine Bedrohung dar.
Lassen Sie die ‚grünes Wasser‘ Jangtse langen Strom. Um die Drei-Schluchten-Stausee ‚grünen Berg und Wasser‘, in Betrieb genommen die State Grid Corporation of Uferenergie und kräftig das erste Pilotprojekt der Drei-Schluchten-Stausee Kraftübertragung zu fördern, mit ‚Kreuzfahrtschiffterminal speziell verändertem Landstrom, bis das Tor Verankerung öffentliche Variable Landstrom, Niederspannungs-Landstrom Barge Dock ‚drei typische Wege Uferenergie zu fördern, nur das Schiff Landstrom in der drei-Schluchten-Stausee Strom auf fast 5 Millionen kWh, das entspricht alternative Kraftstoffe 1062,5 Tonnen. in der State Grid Corporation of Einheit unter dem Einsatz hat State Grid Electric Power Co., Ltd Hubei Yichang die Fertigstellung von 29 Ports Landstrom Transformation, Stromversorgungskapazität von 31.900 KVA, der jährlichen Stromverbrauch von fast 500 Millionen kWh geschoben, das entspricht alternative Kraftstoffe 1062,5 Tonnen, jede Reduzierung Klasse Gasemissionen über 3000 Tonnen, den Hafen und das Wasser Jangtse umgebende Umwelt hat sich deutlich verbessert, Uferenergie emissionsmindernde erzielt erste Ergebnisse. 31. Dezember dieses Jahres wird Yichang Stadt die 71-Betriebs normative Kraft Baudock Hafen Hafenanlagen abgeschlossen haben, Verwirklichen Sie die volle Abdeckung des Hafens Landstromes.Zu dieser Zeit, Yichang-Schiff, das nicht mit Stromauffangeinrichtungen gebaut worden ist, darf die Schiffsinspektion nicht bestehen.
Nun, im Kernbereich des Drei-Schluchten, alle Kreuzfahrtschiffe haben alle Zugang Landstrom zu reinigen. Blick auf die Zukunft wird das Schiff den Hafen noch hell erleuchtet, aber kein schwarzer Rauch, ruhigen Hafen, noch der alte Geruch von Diesel. Himmelblau, Das Wasser war klar und Du Guowen eröffnete am Ufer seiner geliebten Mutter ein Bauernrestaurant namens "Xijianglou". Jeden Tag gab es viele Touristen.
Das erste Pilotprojekt des Drei-Schluchten-Stausee Landstrom ist nur ein Mikrokosmos der nationalen Netzgesellschaft des Jangtse Hafen von Port eine vollständige Abdeckung der Strom zusätzlich zu dem Drei-Schluchten-Staudamm, Ende 2018, der Beijing-Hangzhou Grand Canal Water District, den öffentlichen Dienst wird zur Förderung der eine vollständige Abdeckung der grünen Uferenergie erreichen, und in der östlichen Küstenhafen von Häfen entlang des Jangtse und umfassend den Bau der Elektrotechnik fördern ‚zwei vertikale und eine horizontale‘ grüne Transportleitungen, Land-und Seeverkehr der führende grüne Entwicklungsmodell der Welt bilden zu erstellen.
Sauber und umweltfreundlich Strom und Geld brachten den Hafen von Port ‚Cruise Economy‘
State Grid Corporation of einheitlicher technischer Standards, die Stärkung der Entwicklung der wichtigsten Ausrüstung, was den Jangtse-Uferenergie Aufbau. Das Bild zeigt die Jingjiang City, Jiangsu Macht Mitarbeiter des Unternehmens das Netzkabel Ausstellung in Port Xinhua setzen. Tang Dehong Foto
Badong County Badong County, Macht Mitarbeiter des Unternehmens Pier Landanschluss Transformation. Cho vollständiges Foto
Die Zukunft, die State Grid Corporation, alle Arten des Jangtse Hafens, Schiffstyp, anlege Zeit, lokale Bedingungen kombiniert Hochspannungs-, Niederspannungs- und Niederspannungs-große Kapazität mit kleiner Kapazität Landstromanlagen zu bauen, die Bedürfnisse der verschiedenen Arten von Landstrom Service gerecht zu werden. Zugleich wird die State Grid Corporation, durch maßgeschneiderte Lösungen für das Schiff Landstrom-Anschluss bereitstellt, mehr Kunden ermöglichen, zu profitieren.
23. Juli von Yichang, Reporter nehmen Sie die ‚Yangzi Explorer‘ Cruise, und mehr als 100 Besucher zusammen, ging an den Verbindungspunkt ‚auf dem Weg‘ und den wirtschaftlichen Gürtel des Jangtse - die Bergstadt Chongqing.
62-jährige Yao Liste ist ‚Yangzi Explorer‘ Chefingenieur Cruises, und seit 22 Jahren an Bord des Luxus-Kreuzfahrtschiffs gelebt, jeden Tag arbeiten, und das ist die Besucher an Bord auf der ganzen Welt begrüßen die Wunder der Jangtse. Yao Wertung mit einem Reporter zu genießen zu besuchen die ganzen Kreuzfahrtschiffe, auf Kreuzfahrt und ab 6 Schicht genannt ‚Mobile Hotel‘ auf dem Jangtse, Bar, Bankettraum leicht verfügbar ist, innerhalb von mehr als 60 Zimmern mit allen Arten von elektrischen Anlagen. ‚vorher Kraftstoff verwendet wird, die Umwelt zu verschmutzen der Lärm ist auch groß, schlechter Komfort, viele Touristen wollen nicht sitzen. Heute, Kreuzfahrtschiffe Landstrom verwendet hat, nicht nur sauber und grün, und von immer mehr Touristen willkommen, unser Geschäft ist viel besser als vorher! ‚Laut Yao noch in Betrieb, Spitzenlast von mehr als 400 Kilowatt Liste Einführung, ‚Yangzi Explorer‘ Zahl, die eine Verschiebung von 5.000 Tonnen hat, die zentrale Klimaanlage des Schiffes, vollelektrische Küche ist. während jedes Dock, müssen wir mehr als 4.000 kWh verbringen. bisher ‚Yangzi Explorer‘ Zahlen wurden im Hafen von Chongqing dockt, mehr als 20 mal, den Einsatz von Landstrom 80.000 Grad.
Yao genehmigte Liste für den Hafen von Port Strom, Bo Arbeit in der ‚Legende des 20. Jahrhunderts‘ Cruises hat die gleichen Gefühle, seine Berechnungen: ‚Wir Kreuzfahrtschiff am Hafen 17 Stunden andocken, 400 Besucher auf dem verbringen bleiben auf dem Schiff, um sich auszuruhen, hatte einen Tag zwei Tonnen Diesel Stromerzeugung, Betriebskosten mehr als 14.000 Yuan. jetzt nach dem Gebrauch Landstrom zu verbringen, nutzen mehr als 3.000 Grad Uferenergie, Betriebskosten ist nur ein Drittel Öl zu verbrennen. nach dem Port Power Hong Kong, nicht nur Geld sparen, sondern auch mehr Besucher, melden Sie sich! "
Reporter darauf hingewiesen, dass Schiffe in Chaotianmen Hafen andocken Yangzi Explorer ‚diese Nummer Kreuzfahrtschiff-basierte, bis zu einem Tag im Sommer achtundsiebzig Schiff mit der Energie des Ufers dockte‘, Kreuzfahrten sind beliebter als je zuvor, Touristen nach oben sowie umweltfreundliche und wirtschaftliche Macht an Land, haben viele Reiseunternehmen ein neues Boot hinzugefügt. ‚Chongqing Hong Kong und Kowloon Co., sagte die verantwortliche Person, dass jetzt, mit den kontinuierlichen Fortschritt Hafen Port Kraftprojekte, die Geburt eines einzigartigen Yangtze River wirtschaftlichen Gürtel gab‘ Kreuzfahrten Wirtschaft ‚‘ in diesem Jahr die Zahl der Besucher auf unsere malerischen Berge rund 70 Millionen Passagiere, ein beträchtlicher Teil davon Kreuzfahrt Schiff Besucher, der direkten Verbraucher einen Umsatz von rund 40 Millionen, ohne Gast in unserem Landkreis und Restaurants andere Verbraucher Aufenthalt. ‚eine verantwortliche Person im Hinterland des Flusses Jangtse gelegen Drei-Schluchten-Reservoir-Bereich von der malerischen Bergwelt von Fengdu County sagte.
In dem Verfahren der State Grid Corporation rasch voran nachhaltige Entwicklung Geschäftsmodell der Landstrom Bau, profitiert nicht nur die Kreuzfahrttourismus zu erkunden. „Als nächstes wir alle Arten des Jangtse Hafen, Schiffstyp kombinieren, anlege Zeit , lokale Bedingungen Hochspannungs-, Niederspannungs- und Niederspannungs-große Kapazität mit kleiner Kapazität Landstromanlagen zu bauen, die Bedürfnisse der verschiedenen Arten von Landstrom Dienstleistungen gerecht zu werden, bieten maßgeschneiderte Lösungen auf Landstrom für Schiffe im Hafen verlassen, gute wirtschaftliche Erträge, gute Demonstration Wirkung des Demonstrationsprojektes zu erstellen, machen mehr mehr Kunden von profitieren und dazu beitragen, die Entwicklung des Jangtse wirtschaftlichen Gürtels zu fördern. ‚nationale Netzgesellschaft Marketing Beamte sagte.
Pan-Zugang, einfach zu bedienen, inhaltsreichen Landstrom Ökosystem-Dienstleistungen mehr Menschen zu erreichen
Mit der Förderung der Stromerzeugung in dem Hafen Hong Kong, das Becken Jangtse erscheint mehr und mehr ‚grüner Pier‘ Das Foto zeigt den Hafen von Tongling, Provinz Anhui erster ‚Strom statt Öl‘ Landstrom Dock -. Dongyuan Jangtse Pier CFP für Karte
Die Zukunft des Hong Kong-Port hat komplette Stromschutzhardware, Telekommunikation und Datenaustausch-Funktionen, Service-Bereich mit Landstrom Betrieb-Service-Plattform, der fähig sind intelligenten Strom mehrere Arten von Schiffen, Schiff und Land Interaktion Überwachung und die Integration von Zahlungs Dosierung erreichen Service.
‚Reichtum unter dem halben Tag, bemerkte auf dem Seeweg und geben Sie‘ 25. Juli, als ein Reporter auf die kam ‚Guanghui ist die Gold- und Silberminen‘ Philosophie Geburtsort - Huzhou in der Provinz Zhejiang, in Nanxun Wasser Service-Bereich, ein eintausend Tonnen Angelina Ebene Chuanda No. 026 Containerschiff hat gerade am Hafen Ufer verankert.
55-jährigen Besitzer Yuanjia Wang vom Schiff aus dem Betrieb gut ein Kabelbuchse in die Ladesäule Ufer eingeführt wird, den Stecker auf der Verschlusskappe Schrauben, die Bürstenkarte mit dem Bildschirm vor dem Ladesäule Bit, sofort bekam Elektrizität Bord. Open ' Landstrom Haufen ‚APP, ein paar Sekunden, abgeschlossen Yuanjia Wang eine schnelle Aufladezeit Gewinnlinie.
Jetzt Perennial treiben, Yuanjia Wang hatte sich vor allem die Ufer des Lebens bewundert., Mit dem Hafen in der Mensch-Computer-Interaktion, Kreditkarte elektrische Verbindung, Echtzeitabrechnung und andere ‚High-Tech‘ Aufstieg Elektrizitätsdienstleistungen, Wasser und Yuanjia Wang fühlte die gleiche Art und Weise in praktisch Dieser Reporter-Port des Lebens. gelernt, dass derzeit, Intelligenz-Sharing Landstromgerät Huzhou City, fünf Wasserservicebereich alle in Betrieb genommen, die Beijing-Hangzhou Grand Canal Huzhou Abschnitt einen öffentlichen Wasserversorgungsbereich deckt die gesamte Energie des Ufers zu erreichen.
In der Tat, genießen nicht nur Yuanjia Wang, in einer Reihe von ‚grünem Hafen‘ des Jangtse, Bootsbesitzer bequem und effizienten Betrieb von Landstrom Service. Reporter von der State Grid Corporation, gelernt haben, wird die Zukunft des Hong Kong-Port komplette Stromschutzhardware, Telekommunikations- und Datenaustausch-Funktionen, Service-Bereich mit Landstrom Betrieb-Service-Plattform, in der Lage intelligenter Stromüberwachung mehr Arten von Schiffen, Schiff und Land Interaktion und Dosierung Zahlung Integrationsdienste erreichen.
Nicht nur, dass die State Grid Corporation of Uferenergie Service-Innovation, baut integrierte und umfassende Reise-Service-Plattform Betreiber. In der Mitte des Flusses unterhalb des Dammes der Drei-Schluchten-Fluss Ping Anchorage, wegen des Mangels an Ufern Wassertiefe von mehr als 40 Frachtschiffen in der Mitte des Yangtze-Flusses auf dem Tor zu sein vertäut, und kein Ufer, Landstromkabel können eine neue UferSpg.Versorgungsteil Modus zu finden, nicht die dringende Notwendigkeit, den Zugang. ‚Frachter durchschnittlichen täglichen Stromverbrauch von rund 100 bis 300 Grad, Strom ist nicht, werden wir mobil zur Verfügung stellen Energiespeicherlösungen, wie Elektrofahrzeuge zu versenden, Strom für die Batterie durch die Art und Weise zur Verfügung zu stellen. ‚Yichang Power Company Marketing Director Rong Yanhai, die Zukunft von Elektrofahrzeugen und zwei Hafenbau Schiff Sharing intelligente Ladestationen rund um die Mitte des Flusses in Anchorage, Ladetank Wolke Dock vor dem Fluss Strand Verankerung eintritt, die Energieversorgungsunternehmen, um eine Batterie 90 Kilowatt, die für mehr als 3 Tage verwendet werden kann, vor dem Zentrum von Port Guozha ersetzten Batterien dann wiedergewonnen.
Jedes Schiff mit einem Gate-Schiff Elektrofahrzeugen gleichwertig ist, durch ‚e charge‘ APP Vernetzung zu bauen Boote Verbund aufladen, kann effektiv das Problem der landseitigen Stromversorgung lösen kann nicht in der Mitte des Flusses verlängert werden.
Und das ist nur ein Aspekt der State Grid Corporation, Hong Kong Port elektrische Dienste zu optimieren. ‚Wir sind auf der nationalen Netzwerk-Intelligenz Fahrzeug-Networking-Plattform verlassen können, die Ufer des Yangtze River Basin elektrischen Service Interoperabilität, Informationsaustausches, eine einheitliche Regelung zu Häfen, Schiffen zur Verfügung zu stellen, und mehr Möglichkeiten zu zahlen , Fernüberwachung, intelligente und komfortable Bedienung und Wartung und andere Dienstleistungen, Stromhandel, big Data analytics und andere Mehrwertdienste auf der Service-Plattform Betreibers State Grid Corporation, Abteilung offizielles Marketing sagten Reportern erweitern.
Zur gleichen Zeit, nach der neuen Nachfrage nach Strom Strom Bau entlang des Jangtse und die Drei-Schluchten-Staudamm Port Port, die Jangtse-Unterstützung Netzwerk-Upgrades ist im Gang. Für das Drei-Schluchten-Staudamm, das Grand River Gebiet entlang der Strecke, Stromversorgungskapazität ist relativ schwach Merkmale, State Grid Corporation of Projekt Landstrom eine starke Garantie für Landstromdienstenergieentwicklung im Yangtze River Basin Ausbau des Geschäfts ‚grünen Kanal‘, die Einrichtung eines dedizierten Account Manager Tracking-Service zu öffnen, Bericht als Anlage beigefügt Einschalt-Zeit verkürzen, bieten.
Grün für den Hintergrund, im Norden und für immer Torrents Zukunft Uferenergie auf dreidimensionalen Ökosystem-Dienstleistungen die gesamte Branche Kette basiert, wird einen neuen Weg der grünen Entwicklung, steigert die Wirtschaft mit einer neuen Runde des Aufstieg des Jangtse, Yangtze River erkundet Mit fast 400 Millionen Einwohnern wird die Wirtschaft auch ein neues Leben führen, das sauberer, reicher und komfortabler ist.